Обслуживание AКПП Corsa D

[Ойя]

Сегодня заменила 1/3 масла в АКПП. Рекомендовали в течение полугода заменить оставшиеся 2/3.

[miklogin]

вы сколько литров заменили сейчас?

[Ойя]

miklogin, заплатила за 3 литра.
Сколько осталось в канистре - не проверяла. Но мастер вроде как сказал, что коробка технологически устроена так, что 1/3 сливается за раз.

[miklogin]

все правильно- замена- методом слива, сливается около 2,5 литров.
в течении полугода вам ничего менять не надо, по регламенту только через 60 тыс км., но лучше поменять на 30 тыс км

[Ойя]

miklogin,

в течении полугода вам ничего менять не надо,

В смысле?
Если проделать процедуру подряд три раза, то будет новое масло во всей коробке. А если оставить все как есть сейчас, то получается, что я просто разбавила старое на 1/3?

[miklogin]

оно всегда меняется на треть. т.е. например после то 60 тыс км вас же не просят приехать через полгода)

да и масло новым не будет никогда, так то чистое масло, которое вам сейчас залили, смешается с грязным...

[crazy angel]

Супруге решил поменять трансмиссионную жидкость в автомате корсы 1,4, т.к. авто было куплено уже с пробегом 100 ткм. Жидкость в автомате конечно уже потеряла свой цвет, превратившись практически темно коричневую...  Ну да ладно . Было куплено 4 литра оригинальной жидкости и решение загнать авто на яму. Первое что проверил это уровень жидкости в автомате (на холодную и после 15 минутного прогрева+5км пробега) уровень был практически неизменным, но выше см  на 2 чем слово max. проверял еще несколько раз: всегда сталкивался со сложностью определения уровня жидкости. Посчитав что жидкость перелита в автомате, приступил к ее замене. Каково же было удивление когда слилось 3,2-3,3 литра. В тисе говорится об этом же обьеме заливаемом после слива...  Хотя при одинаковом изначально уровне жидкости заправляемой на заводе в автомат , удивляет разное кол-во слитого у людей проводивших замену:от 2,5 до 3,2 литра.  В итоге решил залить меньше- 2,7 литра. и получил , что на месте при переключении с P на D происходит ощутимый толчок...   покатавшись так пол-дня -долил еще оставшиеся 300 гр. толчки пропали...  Но вопрос об уровне остался открытым, т.к. я залил меньше на 200-300гр чем слил , а уровень на щупе остался также больше максимума... 

[miklogin]

часто переливают уровень (как у вас) перед продажей чтобы скрыть износ гидротрансформатора... либо при замене у вас забились электромагнитные клапана и каналы, у меня такой толчок был на хонде, но только на холодную.

[GriZZli]

Ойя,
Представьте или можете даже опыт провести . У Вас чайник с чаем . Вы, после того как в нем остается меньше на 1\3, доливаете туда чистую воду . И так каждый раз . Сколько раз придется долить что бы вода в чайнике стала прозрачной ? ( чаинок нет )
Так что если хочется полсностью поменять , то проще коробку снять . Но этого делать не надо !!!
miklogin, Правильно советует 30-40 потом поменять так же , на 1\3 . 

[Ойя]

GriZZli, я инженер по образованию, вполне понимаю физику процессов)))

Мне хотелось обновить масло максимально. Но все же - скорее всего не буду это делать с малыми промежутками во времени. Жаба душит)))

Спасибо 

[Maximus]

GriZZli, сколько литров брать-то?
Если 1/3 меняется за раз, то литровую канистру покупать?

и насколько страшен перекат отметки 60 000 на родном масле??
..забылось совсем. 

[miklogin]

Maximus, вы как в первый раз... 2,5-3 литра за один меняется... в коробке всего около 6-7 литров
перекат страшен тем что масло горит, не охлаждает и не смазывает фрикционы нужным образом, они горят и снашиваются, их продукт износа- фрикционная пыль- она оседает и забивает маленькие канальцы к коробке (в блоке управления и соленоидах, их подклинивает и т.д.).

[Maximus]

Maximus, вы как в первый раз...

Так оно и есть.

Спасибо!

[miklogin]

аа, у вас механика... всегда почему то думал что у вас автомат=)

[Maximus]

miklogin, на второй машине в семье 1,4 АТ

[Артем77]

Подскажите пожалуйста; какой нужен ключ (шестигранник) ,чтобы отвернуть пробку слива масла в АКПП и пробку слива моторного масла с поддона ?  Двигатель 1,4 xer

[GriZZli]

GriZZli, я инженер по образованию, вполне понимаю физику процессов)))

Сорри 
Ну может кому будет полезно

Добавлено: 16 Март 2012, 22:13:18Maximus, Да приезжайте к нам , поменяем  

[gr]

юзал несколько авто с акпп разных лет, пришел к выводу что цвет масла от светло коричневого до бурого это норма, главное чтобы в нем небыло примесей , то есть если со щупа капнуть на салфетку, слафетка должна все впитать и никаких частичек там быть не должно кроме того не должно вонять горелым. а так, если залить новую жидкость то она очерь быстро поменяет цвет на светло коричневый. итого, если уровень и работа коробки в норме, не мешайте технике работать )

[arken]

Что вы тут по 3 литра сливаете,а на сервисе, что не могут вакуумом все слить и залить все масло,так правильно воощето дожно делатся!!!

[miklogin]

так не правильно и такое не в одной технологии GM не написано.

[mivo]

Подолью я маслица в огонь - менял на ликви молли в районе 50-60ти тыр км в три смены вот такое -



на сегодня проехал уже 98 тыр км и масло остается прозрачным такого "серо-красноватого", но очень светлого оттенка. Ни пинков (кроме автонейтрали и легкого с 1 на 2), ни каких-либо шумов нет. По цене 1290руб/4л и по качеству могу рекомендовать. В движок лью ту же марку Топ Тек 4600 (1900 руб/5л) - угар был на 1 выступ один раз за почти 6 тысяч км поездки в Европу. Но там я по автобанам на круизе шёл 120-130 км/ч по многу часов начиная с Белоруссии.

[Dobry]

вопрос в следующем,масло темное запах не понятен,пробег тыс 100 если сменить масло хуже не будет, а то у меня приятель ,как-то сменил на бмв два дня проездил и кпп в ремонт, мастера сказали, что вместе с маслом слилось что-то полезное и поетому пришел кирдык,и еще она типа не обслуживаемая, нехрен туда лезть,а какая у нас стоит обсл.или нет 

[mivo]

Ну, если к 60ти тыр км нужно масло менять, то обслуживаемая. А что полезное может с маслом слиться? Шестерёнки?

Лучше масло поменять, особенно, если оно 1. не известно менялось ли, 2. цвет ближе к тёмному непрозрачному и 3. горелый запах. Капните прогретого масла на салфетку - не должно быть черных точек, иначе фрикционы начали изнашиваться.

[Артем77]

Подскажите мне пожалуйста знающие люди. У меня корса Д 2007г. пробег 20тыс.км(пробег реальный).,коробка автомат.Этой весной купил себе 7 литровых канистр оригинального масла в коробку (декстрон-3). Думал поменять в два захода.  Весной сразу же поменял масло,слилось где то 2,6 литра,столько же и залил.  А ВОТ СЕЙЧАС перед зимой имеет ли смысл менять еще раз масло,или лучше подождать до весны ???   Масло которое у меня осталось в канистрах не испортиться ? Заранее спасибо.

[Dobry]

Ну, если к 60ти тыр км нужно масло менять, то обслуживаемая. А что полезное может с маслом слиться? Шестерёнки?

Лучше масло поменять, особенно, если оно 1. не известно менялось ли, 2. цвет ближе к тёмному непрозрачному и 3. горелый запах. Капните прогретого масла на салфетку - не должно быть черных точек, иначе фрикционы начали изнашиваться.

Приговор понятен менять,а что посоветуете оригинал или аналог
,читал что ктото писал заливал не оригинал эфект лутше или это миф ,посоветуйте что залить ,где поменять и сколько это стоит ,я так полагаю все таки нужно делать частичную замену??да и еще ни чего, что масло смешается ,я не вкурсе ж какое там залито ?