Температура двигателя

[dlivas]

Подскажите при какой температуре включается вентилятор охлаждения на двигателе Z 10 XEP?

[Впервые на Автомате...]

привет собрат при 92 градусов!

[dlivas]

Спасибо! Тогда еще вопрос, предохранитель на вентилятор находится в блоке предохранителей под капотом №8  №9?

[mamont543]

привет собрат при 92 градусов!

враньё какое то!!!! приветствую, эт ты наверное про жигули пишешь. на корсе д 107 градусов

[mamont543]

вчера стоя в пробке увдел 107 градусов и вроде бы вентилятор ещё не сработал, пришлось жариться включив обдув горячего на полную. просто загорелся до кучи значок машины с ключом,про который написано проблема электронники. вентилятор, это электронника или электрика

[MR_Ozio]

теперь задайте себе вопрос что такое электрика и что такое электроника

[Максим Ростов]

У меня на 92 выключается а включается где то 100 может 101
Добавлено: 18 Апрель 2012, 15:29:43Правда у меня 1,4

[STar]

враньё какое то!!!! приветствую, эт ты наверное про жигули пишешь. на корсе д 107 градусов

какие 107? 90-100 нормальная рабочая температура.

[Сергей 224]

Неисправность датчиков , проводки управления двигателем и вспомогательными устройствами- это подразумевается под электроникой. Все что не управляется компьютером будет электрика.
P.S. какой у вас авто?  В первую очередь проверьте предохранители на вентилятор, а затем сам вентилятор.

[untermensch]

mamont543, для Z12XEP это непорядок, а для A12XER это нормальная рабочая температура. А машинка с ключём просит прочитать ошибки, они могут быть как связаны с температурой, так и не связаны. Чтобы прочитать ошибки, либо ехать к дилеру, либо купить адаптер к ноутбуку (или телефону) от 300 до 2000р. Исправность вентилятора и его блока управления любой электрик (не совсем тупой) может проверить просто обычным тестером.

[mamont543]

теперь задайте себе вопрос что такое электрика и что такое электроника

привет,хорош подкалывать,еслиб я знал-не спрашивал бы
Добавлено: 20 Апрель 2012, 09:21:04

Неисправность датчиков , проводки управления двигателем и вспомогательными устройствами- это подразумевается под электроникой. Все что не управляется компьютером будет электрика.
P.S. какой у вас авто?  В первую очередь проверьте предохранители на вентилятор, а затем сам вентилятор.

корса д, спасибо за вариант, пошёл смотреть,если чё-отпишу

[MR_Ozio]

Неисправность датчиков , проводки управления двигателем и вспомогательными устройствами- это подразумевается под электроникой. Все что не управляется компьютером будет электрика.P.S. какой у вас авто?  В первую очередь проверьте предохранители на вентилятор, а затем сам вентилятор.

это где вы вычитали?????

[mamont543]

Неисправность датчиков , проводки управления двигателем и вспомогательными устройствами- это подразумевается под электроникой. Все что не управляется компьютером будет электрика.
P.S. какой у вас авто?  В первую очередь проверьте предохранители на вентилятор, а затем сам вентилятор.

кстати, вопрос, а что вы имели ввиду проверить вентилятор??? на мех. повреждения? или на электрку?
Добавлено: 20 Апрель 2012, 09:24:15

mamont543, для Z12XEP это непорядок, а для A12XER это нормальная рабочая температура. А машинка с ключём просит прочитать ошибки, они могут быть как связаны с температурой, так и не связаны. Чтобы прочитать ошибки, либо ехать к дилеру, либо купить адаптер к ноутбуку (или телефону) от 300 до 2000р. Исправность вентилятора и его блока управления любой электрик (не совсем тупой) может проверить просто обычным тестером.

а для z10xep какая температура? когда он должен сработать?

[MR_Ozio]

стати, вопрос, а что вы имели ввиду проверить вентилятор??? на мех. повреждения? или на электрку?

что подразумевает под проверкой узла этого??? вы когда проверяете лампу как вы это делаете???? в соседней теме вы писали что не хотите ездить в сервисе а хотите делать все сам, как вы собираетесь это делать если вы не знаете как элементарно проверить вентилятор???

[mamont543]

ну ты и любитель поспорить, если просто прочитать мои вопросы, то на верное можно подумать, что я уточняю, не более, лучше б толковое что подсказали бы, все люди разные, у всех своё восприятие, я же собираю инфу по крупицам, и начинаю действовать, еслиб я был рукасто-головастый, то может и не регистрировался на всяких форумах, но так как еврей я ещё тот, советуюсь,прислушиваюсь.... как то так, подскажите лучше,если знаете
Добавлено: 20 Апрель 2012, 09:47:08представляешь, я ни разу не проверял вентилятор, какая печаль, вот ПОЭТОМУ И СПРАШИВАЮ!

[MR_Ozio]

ну ты и любитель поспорить, если просто прочитать мои вопросы, то на верное можно подумать, что я уточняю, не более, лучше б толковое что подсказали бы, все люди разные, у всех своё восприятие, я же собираю инфу по крупицам, и начинаю действовать, еслиб я был рукасто-головастый, то может и не регистрировался на всяких форумах, но так как еврей я ещё тот, советуюсь,прислушиваюсь.... как то так, подскажите лучше,если знаетеДобавлено: Сегодня в 10:47:08представляешь, я ни разу не проверял вентилятор, какая печаль, вот ПОЭТОМУ И СПРАШИВАЮ!

пойми, что если ты ни разу с электрикой автомобильной не сталкивался, мой тебе совет лучше не лезь а отдай ее знающим людям, я всю жизнь занимаясь автомобилями в.т.ч. элетрикой, прошивкой ЭБУ жигулей написанием с нуля прошивки под "тюнингованные" моторы жигулей и то не сразу вник в электрику этой машины. Малейший неконтакт где то и в can bus идет всякий мусор в виде ошибок и т.п.. По этому хочешь разбираться, купи прибор для чтения ошибок называается OP COM что бы понять от чего у тебя зажглась машинка с ключиком. Количество ошибок возможных в автомобиле тысячи, и ты просто не поймешь куда лезть в случае зажжения машинки с ключиком, даже на форуме тебе никто не подскажет что делать пока ты не напишешь номер ошибки

[mamont543]

сдесь, мы с тобой не договоримся, твоя позиция по жизни как я понял, если незнаю-отдам кто знает но я повторюсь, я отдам только после того как у меня у самого ничего не получится, ну или лень бывает одолевает, спорить больше не хочу, если чё пиши по делу
Добавлено: 20 Апрель 2012, 10:08:14меня не особо эта машинка с ключом напрягает на движении не сказывается, вот вентилятор напрягает что-то,начал присматрваться к температуре,прислушиваться, вот за перегрев боюсь а глюки электронники были есть и будут, хоть с этим то согласен???

[MR_Ozio]

меня не особо эта машинка с ключом напрягает на движении не сказывается

вас лично может и нет, но засветившись она вам говорит что что то неисправно и желательно это устранить, а вот что неисправно это выявит только диагностика, которую вы впринципе не хотите делать. О чем с вами еще можно говорить, делайте как считаете нужным, и главное как считаете правильным, только после таких вот ремонтов люди вываливают кучу денег за то что бы исправили косяки самостоятельного ремонта. Есть даже пословица такая, скупой плвтит дважды, проще всего заехать сделать диагностику люди скажут что за ошибки и уже основываясь на данных диагноста самому исправлять эти неисправности, (если уже денег совсем нет) но ключевой момент тут понять из за чего загорелась машинка с ключиком, какая причина зажжения, еще раз повторю гадать можно сколько угодно пока не расшифруете ошибку

[mamont543]

ну вот, победил я лень,посмотрел предохранители и нашёл этого сучёнка, сгорел сволочь, так что машинка из за него скорей всего и появилась, то ка вот из за чего погорел то????
Добавлено: 20 Апрель 2012, 10:35:25ну про скупого,это люди правильно придумали, стараюсь не всегда попасть, ну скажите теперь, от чего он мог сгореть?

[MR_Ozio]

ну скажите теперь, от чего он мог сгореть?

В первую очередь проверьте предохранители на вентилятор, а затем сам вентилятор.

[mamont543]

ну объясните связь, предохранитель я нашёл, что может быть не так с вентилятором, что то типа не даёт ему вращаться?

[MR_Ozio]

ну объясните связь, предохранитель я нашёл, что может быть не так с вентилятором, что не даёт ему вращаться?

какую вам связь объяснить??? предохранитель с вентилятором????? грязь, инородный предмет, заводской дефект, на роторе электродвигателя вентилятора обмотка коротит, плохой контакт в разъеме вентилятора следствие возрастает ток потребления вентилятора и сгорает предохранитель от возросшейся нагрузки, выбирайте любую причину. Вам же написали проверить

[mamont543]

вот, я понял-ГРЯЗЬ-недвно так сел, что аж бампер передний оторвал слегка, а грязи накидал калёсами... вот видите, своими распросами, я нахожу истину,но Вас я понимаю, мы кажемся Вам(мастерам) наивными, но все мастера когда то были неумехами)

[untermensch]

mamont543, на z10xep вроде как на 100 должен включаться вентилятор.

[mamont543]

не знаю, но у меня чётко на 105 включается