до 120 с мотором ничего не случится. На некоторых старых моторах ставили аварийные дублирующие термореле, с температурой 115..120гр.
Пума, на корсе Б же старинный датчик нас стрелку, с точностью +-10 градусов, вы чем мерили 97 градусов ? Я на вектре А (93г) мерил лазерным термометром радиатор, датчик на приборке врал на 7градусов в минус. Зато вентилятор по лазерному термометру включался и выключался точно по температуре выгравированной на термореле в радиаторе (после того как я резистор вентилятора поменял, отчего собственно и полез разбираться)
mamont543, нашёл по Z16XEP, срабатывание 105/100 (вкл/выкл). Так что выдимо всё правильно.