Машину ведет влево

[slowik]

Всем привет. Сменили мы резину зима-лето. Стало вести влево. Пробег 30 000. Руль не бъет. Просто ведет влево. Проверялось на ровной дороге. Ведет по прямой, и немного сильнее при торможении. Давление проверяли - в норме. Износ на глаз равномерный. Недавно было ТО2. (если все это важно)
Подскажите что делать дальше? Куда обращаться.

[ELEctroniK69]

slowik, для начала попробуйте перекинуть колеса с правой стороны на левую. Если направление увода измениться, проблема в колесах. Это самое быстрое и простое что можно сделать.
Износ колес не слишком влияет на данное явление, важнее "восьмерка" на резине, без нормального закрепления колеса на каком-то валу это не заметить. Да и не каждый механик сможет..

[Asechka]

у меня тоже самое,только вправо ведёт.попробую перекинуть колёса..

Если направление увода измениться, проблема в колесах.

а можно попобробней?что за проблема в колёсах?

[slowik]

ELEctroniK69
поехала - попрасила перекинуть. Перекинули. Стало намного лучше, но чуть-чуть еле заметно ведет теперь уже вправо. Не знаю может мне уже кажется. Но в лево точно не ведет . Еще поезжу. Посмотрю. Спасибо за совет.

[Victoria]

slowik, "немного" вправо - это норма, так сказать защита от выезда на встречную полосу при резком торможении

[slowik]

что правда? 3 года езжу уже на корсе - раньше ничего никуда не вело

[Victoria]

slowik, ну для "ведет вправо" у нас есть не одна тема - там несколько вариантов решений, если это беспокоит: http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=7983.0
меня не беспокоит ибо незначительно и к тому же версия с уколоном дорожного полотна вправо меня вполне устраивает

[ELEctroniK69]

Asechka, резина в любом случае будет с дефектами, кроме разве что на формуле-1, но там цены немного другие. При производстве появляются неравномерности в составе резины. Из-за этих дефектов возникает дисбаланс и всяческие перлы в поведении шин. Иногда даже в процессе использования шин могут проявлятся всякие вещи. Напривер, может возникнуть вибрация на колесе как осевая так и радиальная. Причем эти вибрации могут быть вместе и порознь, тоесть есть осевое биение, но нет радиального.

к тому же версия с уколоном дорожного полотна вправо меня вполне устраивает

почему версия?) почти все дороги, если не было особого нарушения технологии, строятся по форме ^, для того чтобы вода уходила из центра дороги к краям. Это на самом деле так. Вот если идет чрезмерный увод, тогда уже надо думать.

[MR_Ozio]

почти все дороги, если не было особого нарушения технологии, строятся по форме

только не в россии

[Brej]

вело машинку вправо, проблема решилась вместе со сменой стойки стабилизатора. Также можно сделать сходразвал, может быть сбит.

[MR_Ozio]

вело машинку вправо, проблема решилась вместе со сменой стойки стабилизатора.

стойка стабилизатора отвечает за устойчивость в поворотах,а у тебя возможно колесо поставили ровнее,ну или что еще

[lp610]

И при покупке новой резины производители рекомендуют сделать балансировку через 500 км., потом 2 тыс. км. а потом каждые 5 тыс.

Ну ударом можно чуть погнуть и стойку и наконечники...