Аккумулятор зимой

[decttVille]

Добрый день, как говорится благими намерениями.... Вообщем помог соседу по дому - дал прикурить, он крутил раз 5 свою бедную ваз99, во время прикуривания я свою Корсёну не глушил и соответственно клемму с аккумулятора не скидывал, теперь периодически появляется чек на приборке - машинка с ключиком, пропадает после выключения/включения зажигания, знаю, что надо считать ошибки и уже смотреть, но может подскажите, к чему хоть ориентировочно готовится?

[Prorab69]

Вчера снимал АКБ для зарядки чтобы сегодня точно завестись. Сегодня таки завелся. Но со второй попытки. С первой прокрутки даже вспышек не было, стартер секнуд 5 крутил бодро.

У меня также. Кручу обычно не более 3-4 секунд. Потом перерыв пару секунд и опять. Бывает со второго или третьего раза в мороз сильный.

[Ирка_1]

Может кто подсажет сколько аккум заряд держит в среднем, если не ездить?
Ну там 2,3, недели? Я потому спрашиваю что пока ездить не могу как миниум еще недели 2 и 2 уже стоит. Аккум снимать невозможно и зарядного нет так как гараж без эликтричества.
Спасибо

[DEXAN]

Ирка_1,
Если живой, ток утечки минимальный и в гараже не -20, за две нидели ни чего ему не будет.
Но клему минусовую лучше скинуть.

[CheburazhKO]

Ирка_1, причем о скидывании клеммы, при стоянке от недели, по-моему в инструкции к машине написано.

[Ирка_1]

Спасибо
Но до гаража пока не добраться никак в силу определенных причин, так что даже это не получиться.
Ладно если что придется прикурить. Еще раз спасибо.

[Prorab69]

Я потому спрашиваю что пока ездить не могу как миниум еще недели 2 и 2 уже стоит.

В таком случае лучше скинуть клемму "-" аккумулятора. Понадобится ключик на 10.

Может кто подсажет сколько аккум заряд держит в среднем, если не ездить?

Если средняя утечка в 60мА и аккумулятор хороший, то летом точно месяц может стоять без проблем. Проверял. Зимой неделю или две. Если утечка более 90мА то зимой неделю. И то - при старте температура должна быть не холоднее чем -20 иначе может не стартануть. В вашем случае лучше делать старт в потепление. Вполне себе может и запустится через месяц например. А можно, например, перед стартом направить тепловую пушку на аккум (с умом, чтобы не сжечь, не 1000 градусов... ) и погреть аккум в течение 2 часов. И тогда точно стартанет.

[Ирка_1]

Пасибки 
Вот тока утечка на что? Машина закрыта на цз без сигналки
А все остальные потребители тока типа свет, радио и так далее естессно выключены
А что дает сброс минусовой клеммы? Машина тогда на цз не встанет или потом не открыть будет?

[CheburazhKO]

Ирка_1, ток утечки - то электричество которое съедают из аккумулятора все системы автомобиля в режиме ожидания. Блок управления двигателем, например. Токи хоть и небольшие (десятки миллиампер), но с учетом холодов, изношенности аккумулятора и времени простоя, вполне могут высосать аккумулятор.
Отключение клеммы как раз исключает эти токи утечки. Из аккумулятора никто ничего не съедает.

[Ирка_1]

CheburazhKO,
Ясно спасибо

[Ирка_1]

Ребята подскажите купила новый аккум на прошлой неделе пока не поставили еще руки не дошли. Надо ли его подзаряжать перед установкой? Если да хотела приобрести зарядное Стэк5.0
Если заряжать дома, то делать на балконе и транспортные заглушки надо вытащить а потом опять поставить перед транспортировкой?

И еще посоветуйте недорогой вольтметр ( если возможно западного производства)
Присмотрела вот этот :
 
https://www.amazon.de/gp/product/B002BZKEP8/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A3DWL7Z8V42IK3
сойдет ли для чайника или лучше полноценный мультиметр?

[Prorab69]

Надо ли его подзаряжать перед установкой?

Не знаю, как в Ахене, а у нас в России аккумуляторы продают уже готовыми к эксплуатации, причем при продаже делают контрольный замер, показывают вам, что аккум 100% полный и заряженный, и вносят эти данные в гарантийный талон.

И еще посоветуйте недорогой вольтметр

Я вот таким пользуюсь: https://www.youtube.com/watch?v=s0V4j0Vo5tA
Дешевенький. У нас стоит от 600р до 1500р. Им можно многое. И проводку прозвонить, и плюс определить, и аккумулятора заряд померить и утечку тока определить. Этого за глаза...

[Ирка_1]

Prorab69,
Я заказывала свой аккум по интэрнету. Хочу проверить его заряд перед постановкой и при необходимости зарядить по полной. У меня в основном короткие поездки зимой. В итоге аккум скорее всего не заряжается на 100 %

Вот не знаю насколько плохо подзаряжать необслуживаемый аккум. Электролит то вроде в процессе подзарядки закипает, а долить никак.

спасибо за ссыль на ютюб, счас гляну.
Видела тестеры типа - Foxwell BT100 но не знаю насколько они точные.

[Prorab69]

Вот не знаю насколько плохо подзаряжать необслуживаемый аккум.

Да не плохо. Просто ток заряда ставьте поменьше и по времени дольше. Например у меня зарядное устройство поддерживает 2 тока заряда. 9А и 4А. На 9 А аккум начинает кипеть через 10 минут. А на 4А - я заряжаю сутки и ничего не выкипает.
Добавлено: 24 Февраль 2017, 11:25:03А еще тестер ставите на измерение вольтажа и измеряете напряжение на аккумуляторе. Есть специальная таблица, которая показывает объем зарядки в процентах в зависимости от вольтажа, тут например: https://www.drive2.ru/b/2988621/

[Ирка_1]

Prorab69,
спасибо за таблицу. 
Зарядное стек 5.0 - процесс зарядки автоматический но я пока не заряжала.
Хочу сначала померить вольтаж, а потом при необходимости зарядить.