Минусы Корсы, или что мне не нравится в машине.

[Ирка_1]

red791,

Пойду взрыдну, как же я на этом езжу полтора года?

А кто сказал, что астра машина плохая? Суперская машина, по мне так вообще ракета, но обзор хреновый что в ней что в корсе 3д и это факт
Другое дело, что привыкаешь ко всему.

[red791]

Ирка_1, вы просто ,,не умеете их готовить,,.
Зеркала настраиваются, парктроники в помощь устанавливаются. На дорогах крутите головой активнее, если стойки что-то перекрывают.
Практикуйтесь парковаться в свободное время, если не чувствуете габариты авто идеально.

Добавлено: 17 Январь 2014, 18:38:56На корсе обзор устраивал, не ленилась выйти проверить, как встала, если были сомнения.

[Ирка_1]

red791,

Головой верчу, выходить тоже выхожу. 
Парктроник поставлю.

[McLaren]

Ирка_1, парктроник и правильно зеркала настроить. И не будет никаких проблем 
Единственное - стойка лобового, но это в угоду пассивной безопастности.

[Ирка_1]

McLaren,

Единственное - стойка лобового

Правая?

[McLaren]

Ирка_1, меня больше левая напрягает  При некоторых условиях она перекрывает пешеходов или просто поворот закрывает 

[Ирка_1]

McLaren,
Если честно меня напрягает правая задняя стойка.

[Shpackj]

Да ладно Вам. На всех форумах (разных авто ......Рио4, .....Фокус 3, .....Тиана,) не довольны обзорностью!

Но опять не все!   Просто все сидят на разном удалении от них (стоек) и впечатления разные.
На пример я сижу: сидение внизу отодвинуто почти на всю. руки по правильному от руля (на 12ч рука прямая) ноги выпремляны стойка тем самым от меня далеко.

но если поднять и подвинуть полностью сидение, руки всегда в согнутом состоянии,  то мне бы стойка очень даже мешала .
у каждого авто есть свои недостатки и ДОСТОИНСТВА! Поездив на разных авто (есть с собственности у родственников) с увереностью могу сказать Corsa имеет больше достоинств.  

[миди макси]

Ребята, ну, эту ОБЗОРНОСТЬ мы уже обсудили! Давайте уже другие недостатки!))

[Ирка_1]

Да в принципе уже озвучили
1 обзорность
2 отсутствие света в багажнике, бордачке напрягает.
3 отсутствие показателя температуры двига
4 мало разных полочек бордачков для разной мелочи
5 отсутствие подлокотника у водителя
В принципе пункты от 2-5 можно доработать, в прочем как и улучшить обзорность настройкой зеркал и установкой парктроника
Ну и пару лошадок двигу не помешало бы прибавить для подъема в гору и тады это была бы идеальная машина!

[Небесный]

1. Вполне нормальная. Не выдающаяся, но у многих новых моделей (Киа Сид-Рио, БМВ 1) с этим сильно хуже, ибо заднее окно как амбразура.
2. Вместо штатной лампочки поставил светодиодную раз в 5 ярче и ву а ля. Все видно. В бардачке вообще не понятно зачем.
3. А зачем оно нужно? Просто чтоб было? Для диагностики этого мало.
4. Всяких кармашков как раз предостаточно. Багажник с полкой так вообще вещь.
5. 4,5 тысячи рублей и он ваш. В других авто так же стоит доп. денег обычно.

Вот про лошадки согласен. Я бы не отказался от атмосферника 1,6 с крутящим 155-160 с 6-ступенчатым автоматом на Корсу.

[Djofik]

Ирка_1,

2 отсутствие света в багажнике, бордачке напрягает.

а у меня и там и там светит.   
 и кармашков полно всяких
С обзорностью и лишними лошадками соглашусь.

[Ирка_1]

Вот про лошадки согласен. Я бы не отказался от атмосферника 1,6 с крутящим 155-160 с 6-ступенчатым автоматом на Корсу.

А я бы хотела хотя бы 1,4 турбо со 140 лошадей как у мокки вот это было бы самое то и еще его чипануть и сказка. 

У меня свет есть лишь в салоне и то как лампа Ильича  не очень то ярко, вот не понимаю такая ерунда для завода две лампочки поставить и вот экономят.

[McLaren]

3 отсутствие показателя температуры двига

так он это, на всех показывает темпу для глаза. После 50-60 градусов стрелка убегает к отметке 90 (вне зависимости от реальной температуры), что бы владелец не волновался =D

Я бы не отказался от атмосферника 1,6

был же такой ... я вот не осилил в тот момент его 

[STar]

  5 лет, 110 страниц и на каждой странице, все одно и тоже обсуждаем...

[Ирка_1]

McLaren,
Так температурный датчик нужен тока для того чтобы заранее знать если чего не так.
Были тут темы на форуме.
Вот у моей старой вольво насос водяной из строя вышел, была течь, тосол вылился, хорошо вовремя увидели, а то капец был бы движку. Вот я о чем, чтобы мониторить ситуацию заранее.
Так то оно понятно, что вроде рабочая температура 90 С. Показатель этот в салоне просто для отслеживания ситуации очень бы не помешал.
Кстати в Спарке его тоже нет. ГМ экономит на мелочах.


Добавлено: 19 Январь 2014, 12:30:24STar,
Так может 5 лет и обсуждается а люди то новые на форум приходят и в свою очередь делятся впечатлениями от эксплуатации.   

[Normet]

1 обзорность
2 отсутствие света в багажнике, бордачке напрягает.
3 отсутствие показателя температуры двига
4 мало разных полочек бордачков для разной мелочи
5 отсутствие подлокотника у водителя
В принципе пункты от 2-5 можно доработать, в прочем как и улучшить обзорность настройкой зеркал и установкой парктроника
Ну и пару лошадок двигу не помешало бы прибавить для подъема в гору и тады это была бы идеальная машина!

1.Головой вертеть не пробовали ?
2.Комплектация. У меня плафоны повсюду - от ног водителя до багажника .
3.Есть цифровой указатель с точностью до градуса ,  извлекается на приборную панель путём простых манипуляций.
4.Машина - не шкаф ,  что бы там была куча полочек.
А касаемо пары лошадок - выбирать нужно двигатель нормальный.

[Надюхин]

Так то оно понятно, что вроде рабочая температура 90 С. Показатель этот в салоне просто для отслеживания ситуации очень бы не помешал.
Кстати в Спарке его тоже нет. ГМ экономит на мелочах.

Не только GM сейчас не отображает температуру двигателя, а и многие другие. Есть лампа перегрева двигателя, ее вполне достаточно, хотя есть такие, что и горящую лампочку не видят или видят и игнорируют.)))

[McLaren]

Вот у моей старой вольво насос водяной из строя вышел, была течь, тосол вылился, хорошо вовремя увидели, а то капец был бы движку. Вот я о чем, чтобы мониторить ситуацию заранее. Так то оно понятно, что вроде рабочая температура 90 С

Так этот "приборчик" показывает стрелку на отметке 90гр в диапозоне от 60 до 110. Он совсем не показатель реальной температуры.

[Ирка_1]

1.Головой вертеть не пробовали ?
2.Комплектация. У меня плафоны повсюду - от ног водителя до багажника .
3.Есть цифровой указатель с точностью до градуса ,  извлекается на приборную панель путём простых манипуляций.
4.Машина - не шкаф ,  что бы там была куча полочек.
А касаемо пары лошадок - выбирать нужно двигатель нормальный.

Пробовала но ширину стойки никто не отменял
У меня один плафон над передними сидениями и все
Цифровой это тот что кнопкой пробега выводится? И так каждый раз листать меню ?
Очень неудобно
Мелочи всякие удобно складывать по местам не люблю чтобы что-то болталось в салоне
Полностью согласна на счет двига, для учебы и 1,2 хватает а вот машине тяжело при полной загрузке. 
На будущее конечно этот момент я учту.
Добавлено: 19 Январь 2014, 18:28:44McLaren,
Ну согласитесь когда все хорошо он и не нужен, это только для того надо, чтобы вовремя увидеть если что не так. Ну не будешь же перед каждой поездкой под капот лазить, да и что это даст?

[Normet]

Пробовала но ширину стойки никто не отменял

Неправильную посадку за рулём - тоже .

У меня один плафон над передними сидениями и все

Как я и сказал - это не машина виновата .

Цифровой это тот что кнопкой пробега выводится? И так каждый раз листать меню ?

Температура нужна один раз зимой при первой заводке ... и то - в сильные морозы .

Мелочи всякие удобно складывать по местам не люблю чтобы что-то болталось в салоне

Это вопрос самоорганизованности .
У меня в салоне пусто ,  в бардачке салфетки ,  диски и визитки ,  в багажнике - щётка ,  омывайка и перчатки с набором инструментов в боковой нише ,  в левой - жилет светоотражающий .
Всё .

Полностью согласна на счет двига, для учебы и 1,2 хватает

Для учёбы нужен двигатель нормальной мощности  ,  что бы прощал все ошибки по сцеплению ... а не чахотка объёмом с пакет сока .

[McLaren]

Ирка_1, так есть лампочка красная, на приборке. Когда будет перегрев - она загорится. Всёравно что стрелка заползёт в красную зону. Стрелка убегажит по тому же принципу, что и лампочка - после определнённой температуры.

[Ирка_1]

Normet,

двигатель нормальной мощности  ,  что бы прощал все ошибки по сцеплению ... а не чахотка объёмом с пакет сока .

Поясните пожалуйста какие именно ошибки по сцеплению вы имеете в виду?
То что неправильную передачу в горку включу? Ну я уже чувствую понемногу, ежели даже на 3- ей не тянет обороты около 1500 перехожу на 2-ю и въезжаю.
Насчет обгона ну сегодня обогнала таки мотороллера  ниче почти до 100 разогналась и достаточно динамично, перешла на одну передачу ниже и газу и динамика с двумя пассажирами для этого мотора абсолютно ок. А какой надо объем ? 2.0 турбо?

[Normet]

2.0 турбо?

5.0 атмо

[Ирка_1]

Ладно вам прикалываться 5,0 существует разве что на Феррари или ламборджини, для нас смертных такую машину не купить и через 100 лет работы. 
А чем 1.2 плох для учебы?
И вообще что за ошибки не прощает двиг в 1.2 или скажем 1.4?