F-при адаптации

[WOLSCHARA]

Я думал,что здесь на форуме помощь найду,но видимо не получится...Понял только то,что здесь выясняют,кто умней и начитанней...

[lp610]

неее, помощь какую просил? где взять движек-мотор изи?
а хрен знает, у нас тока мастер один есть .... все ремонтирует, все меняет, тока не совсем знает что такое ЭУР (ну не по теме изика, но все же) и датчик у него на подшипнике - мастер. и ничего бесплатно не скажет видимо.
а в чем твоя проблема?

[Dudins]

lp610, в том что у него вывалилась F при адаптации сцепления.
Добавлено: 28 Март 2010, 06:47:18и теперь постоянная ошибка 1607.
Добавлено: 28 Март 2010, 06:54:57WOLSCHARA, то что блок изика "рукоделить" придется давно сказали.
Так что новый ты возьмешь иили бу, все равно сначала свой демонтировать. Даже если и решишься менять только двигатель, то с извлечением его будет гемора малость. Просто так ты его не снимешь. Червяк проходит через весь блок и выходит с торца (та пипка, которую надо отверткой крутить когда колом авто встанет на передаче.... чтобы отбуксировать авто в сервис). При этом надо извлечь все кишки Блока. Так подведем итог... что перед началом всех мучений проще демонтировать блок и самому вскрыть двигатель. Наводку на тему где это описано тебе и я давал и добрые люди  посылали. Ну потеряешь вечер, зато отпадет много вопросов. Думаю сточенные щетки ты отличишь? (При незначительном шатании якоря они будут недоставать коллектора)

[WOLSCHARA]

Всем привет.Нужна помощь...Опель Корса 2003г,коробка "ИЗЯ".Произошло вотчто:Как я предполагаю,из-за засорения сапуна на коробке передачь,пробило сальник на одном движке,которые включают передачи.Масло из коробки попало на щетки движка.Изотроник начал барахлить,на табло начала загораться "F".Ошибка (по педалям )-1700.Вообщем,разобрал,промыл,прочистил,продул,собрал...Коробка стала работь лучше,но все равно проблема не устранилась.Дальше зделал вот что: с рабочей машины (точно такая-же),снял этот исполнительный механизм с двумя движками и поставил на свою коробку.Машина поехала!Ездил три дня на всех режимах-все в норме.Ошибок тоже нет.Сделал вывод-мой движек,в который попало масло-накрылся...Опять разобрал его  ,вроде все цело.Подал на него питание-работает. Но обнаружил на роторе(чуть повыше ломелек) металическое кольцо с полосками магнитов,а рядом с ними небольшую платку с какими-то датчиками..по всей видимости они снимают импульсы в момент вращения движка.Я подозреваю,что причина в них.. Но что там за датчики и с чем их едят -представления не имею.Может кто знает что там такое,и можно ли исправить,или заменить.Буду очень благодарен за полезную информацию.

Спасибо ребята,но помоч мне я просил не по блоку управления.Его я давно отчинил,и щетки поменял.Помощь мне нужна в другом...Вы прочикайте мое обращение,-может кто чего и подскожет...

[Dudins]

WOLSCHARA, обфотографировать и выложить можешь?
Чем промывал узел?
Добавлено: 28 Март 2010, 10:23:21

с полосками магнитов,а рядом с ними небольшую платку с какими-то датчиками

скорее всего датчики Холла. реагируют на изменение магнитного поля.

[22041962]

  
       F при адаптации вывалилась у меня.

[Dudins]

KADETT2008, до сих пор утверждаете что нет никаких конечников? (либо иной реализации оконечного датчика)

Но обнаружил на роторе(чуть повыше ломелек) металическое кольцо с полосками магнитов,а рядом с ними небольшую платку с какими-то датчиками..по всей видимости они снимают импульсы в момент вращения движка.

Тут вот люди и датчики нашли...которых как вы утверждали в принципе там нет.
Добавлено: 28 Март 2010, 10:27:2822041962, я уже видел. Спутал малость. Менять ответы не стал, так как уже ответы последовали.
Добавлено: 28 Март 2010, 10:30:08WOLSCHARA, В спирте бы постирать всю конструкцию. Может быть и поможет живая вода....

[WOLSCHARA]

Я в спирте и промывал. А сфотографировать сейчас не могу,фотика с собой нет.
Добавлено: 28 Март 2010, 12:33:21

[Dudins]

как вариант замерить обмотки на исправном (без разбора) и на твоем по ламелькам коллектора пробежаться. Магнит твердый? (я в плане маслостойкости)
Ну еще как вариант использовать для промывки бензин "калошу". А потом спиртом. Возможно спирт не растворяет что-то из химии масла.

[GriZZli]

http://auto-rk.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1324&category_id=64&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1
вот от чего щетки подходят

[sawa]

WOLSCHARA, а после того, как промыли моторы и поставили назад, коробку переобучили?

[Dudins]

sawa, м....а зачем переобучение?

[sawa]

Dudins, по регламенту положено Вобще, если глянуть ТИС, то там написано, что блок выбора передач разбирать нельзя, а коли разобрали то под замену, но это не наш метод.
+ некоторые ошибки не уходят, если не прогнать переобучение передачам.

[22041962]

 Всем привет!Дождался посылку с запчастями.Прислали комплект сцепления  на механическую коробку.Ничего неподходит на изю.Ни выжимной ни диск ни корзина.У выжимного трубка гдропровода тоньше раза втри и да и конструкция другая.У диска ширина посадочной ступицы больше.У корзины вообще другое крепление.
      Цена механики 11 тр.,цена изи 14 тр -все LUK.Будем ждать еще 2 недели.
ЕСТЬ ВОПРОС .Какого цвета тормозуха 2003 года ,если кто разбирал сцепление? Уменя почемуто грязно красная.

[lp610]

состарилась.

[mega_sash]

что блок выбора передач разбирать нельзя, а коли разобрали то под замену

Тож читал эту пугающую фразу, но после того как разобрал, ошибок не было машина поехала, официалы сделали адаптацию сказали все в норме. Почему нельзя? Адаптация точки схватывания и переобучение коробки это разные вещи или все скопом делается?

[sawa]

22041962, тормозуха всегда желтоватая. Правда цвет тормозухи в бачке, если она там долго не менялась, определить затруднительно
mega_sash, видать этот узел как-то хитро собирается или прирабатывается, х3, мы когда разбирали-собирали тоже потом все нормально работало. Переобучение коробки - это обучение мозгов, чтобы они понимали где какая передача. Делается после обновления прошивки, ремонта коробки или замены этого блока. После этого делается адаптация.

[GriZZli]

22041962,
Ребята , компл. сцепления (диск и корзина ) стоит 3950руб !!!Ни как не 11000 и не 14000!
Жидкость дот4 надо менять каждые 2 года !
Добавлено: 31 Март 2010, 18:10:48Кстати есть в наличии

[kiratym]

Ребята , компл. сцепления (диск и корзина ) стоит 3950руб

я к вам приеду 

[GriZZli]

kiratym,
можно и поменять сразу с адаптацией и жидкостью

[mega_sash]

GriZZli, а сколько замена? Я готовлюсь, со своим пробегом. Похоже чего-то там в корзине брякает, когда на 1-й педаль отпускаю.

[KADETT2008]

Ни выжимной ни диск ни корзина

Выжимные подшипники идут двух типов .Если оригинал то алюминивый без трубок и уплотнительного кольца , тогда медная трубка остается старая и ввинчивается по резьбе как обично . Если черный пластиковый то в комплекте будет другая трубка значительно большего диаметра , старую трубку выкидываеш прикручиваеш цилиндр и сверху через корпус вставляеш новую , соединение на защелке. Дрянь порядочная лопаются они часто .

[GriZZli]

mega_sash,
Надо смотреть на Ваш мотор .
Завтра звякните пожалуйста , или в личку напомните пожалуйста ,посмотрю . Под рукой нет  ...

[mega_sash]

Ок. Понятно, что полная сумма будет после разбора.

[GriZZli]

Выжимные подшипники идут двух типов .Если оригинал то алюминивый без трубок и уплотнительного кольца , тогда медная трубка остается старая и ввинчивается по резьбе как обично . Если черный пластиковый то в комплекте будет другая трубка значительно большего диаметра , старую трубку выкидываеш прикручиваеш цилиндр и сверху через корпус вставляеш новую , соединение на защелке. Дрянь порядочная лопаются они часто .

Ты про это ?


Добавлено: 31 Март 2010, 21:30:55mega_sash,
Там смысл в другом . Я говорил цену на 1.0 и 1.2 корсы . а у Вас 1.3 дизель , там может быть другое  ... сейчас мне не уточнить ,нет под рукой программы . + по замене может быть другая стоимость .