Расход бензина

[krylov]

По поводу расхода! У меня тоже сorsa c   1,2L  ,расход по городу в районе 8,5-8,7л. по трассе с кондером 5,5-5,7. В книге так и написано.  Про 4 литра там и слова нет, это в литровой написано в районе 4л. по трассе!

[Vitalz]

tech,

Vitalz, все основные системы автомобиля питаются от АКБ, а генератор нужен лишь для того чтобы зарядить аккумулятор.

Именно об этом и говорю

[tech]

Vitalz, если увеличить кол-во потребителей то и расход топлива увеличится, мы с Алексеем считали, не помню в какой ветке, но он увеличивается)))). Пусть незначительно, но увеличивается.

[Alexey_Sh]

Alexey_Sh,

Именно туже  правильние сказать, что для его вращения с тойже скоростью, нужно приложить больший момент.
Генератор 75 А выдает до 1 кВт - примерно полторы лошади, с потерями на КПД думаю около 2-х при максимальной нагрузке

Да вы чего!!!!! Прикалываетесь что ли!!!!! Не может быть!!! питание на свет и остальные предметы идет через акум, и вообще, как вы представляете себе это???  Из чего хоть генератор то состои представляете!!!!!! Ток вырабатывается засчет индуктивности!!!! или бы считаете что при повышении нагрузки магнитное поле внутри усиливается??????

 *60
Не прикалываюсь
Питание от аккумулятора в машине происходит только при неработающем двигателе. Все остальное время напряжение борт сети на уровне 14.5 В обеспечивается генератором, в том числе и заряд аккумулятора.
Ток вырабатывается не за счет индуктивности, а за счет вращения ротора генератора в магнитном поле (движения проводника в магнитном поле). Магнитное поле создается катушкой возбуждения генератора и ток в этой катушке (читай напряженность магнитного поля) управляется так называемым реле регулятором или его аналогом. За счет этого и происходит поддержка стабильного напряжения бортсети в 14.5 В независимо от оборотов двигателя и диапазона нагрузок.

[Vitalz]

Alexey_Sh,  а я разве не тоже самое говорил?????? Индуктивность -как явление и есть тосамое вырабатывание тока.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Я согласен насчет включенной печки, ибо циркуляция начинается побольшому кругу.

[Alexey_Sh]

Vitalz, Индуктивность - это характеристика цепи, такоеже как сопротивление и емкость. На вырабатывание как вы выразились тока, она никак не влияет. Учим физику или смотрим в Википедии  *04
А начали вы с того, что задали вопрос от росте потребления бензина при езде с включенными потребителями и о том как работает генератор.

[yar]

То, про что вы говорите, называется электромагнитной индукцией, может быть как раз это и имел ввиду Vitalz.

[Hant]

Индуктивность - это характеристика цепи, такоеже как сопротивление и емкость.

Индуктивностью так же называют катушки и т.п., равно как сопротивлениями - резисторы, а емкостями - конденсаторы.
Генератор питает бортсеть при заведенном двигателе через реле-регулятор, совершенно верно. Только 14,5 - это максимально допустимое напряжение.
При подключении нагрузок к генератору, вращать его вал труднее, ибо ток в обмотках стремится этот вал остановить. Чем выше ток, тем сильнее сопротивление вращению.
На практике проверить очень просто: при "прикуривании", когда начинает работать стартер заводимой машины (ток потребления - более сотни ампер), машина - "донор", если на холостом ходу, проявляет стремление заглохнуть.
Можно так же на холостом ходу включить все фары и музыку на полную - расход по БК увеличится.
Ну а кондей, тот вообще, при 0,5-0,4л/ч на холостом увеличивает расход до литра. Чем холоднее и сильнее крутит вентилятор,тем расход выше. Ну а в движении кондей увеличивает расход на 1л на 100 км.
И тут опять таки дело в нагрузке, которую создает компрессор кондея.

[Alexey_Sh]

Индуктивность - это характеристика цепи, такоеже как сопротивление и емкость.

Индуктивностью так же называют катушки и т.п., равно как сопротивлениями - резисторы, а емкостями - конденсаторы.

Правильно говорить - катушка индуктивности, если имеем ввиду физический элемент. Просто индуктивность - это характеристика цепи или сленговое выражения, когда имеют ввиду именно катушку индуктивности.

Генератор питает бортсеть при заведенном двигателе через реле-регулятор, совершенно верно. Только 14,5 - это максимально допустимое напряжение.
При подключении нагрузок к генератору, вращать его вал труднее, ибо ток в обмотках стремится этот вал остановить. Чем выше ток, тем сильнее сопротивление вращению.

Максимально допустимое по нашему госту в бортсетях 12В - это 24 В 1 минута. Коммутационные помехи до 100 В.
Понимаю конечно, что на большинстве современных машин, половина электроники сдохнет  *04
И всеже не ток сопротивляется вращению вала сам по себе  *07

Вообще ушли от темы
Подытожив могу сказать, любой электрический потребитель в машине, увеличивает расход бензина!

[D_nis]

так народ, может я чего непонимаю...

сейчас езжу на корсятине и вот что у меня получилось - искатал бак +- доехать до заправки

на баке пробежал 670 км  *10  *10  *10

чет не въезжаю почему так много пробежала на 1 баке, или мало?

[Maximus]

D_nis, режим какой? Город или трасса? Если город - то 6,7 литра на сотню для Москвы - это анрил какой-то))))

[D_nis]

Maximus, город! была бы трасса, я бы и даже за морачиваться не стал

правда ездил спокойно

[Maximus]

D_nis, ну, может быть...может быть.. У меня тоже 1,2 объем (МТ) - сейчас 280 км после заправки и чуть больше полбака в остатке. Город.

[Alexey_Sh]

D_nis, рискну предположить, не верно пробег посчитал. Для городского цикла просто нереальные цифры.

[Надюхин]

D_nis, очень даже может быть. Москва сейчас "в отпусках", поэтому вполне сносное движение.

[VladislaV]

6.1 л/100 км получился расход 92-го (заправлялся  на ТНК, Лукойл, Роснефть в порядке убывания объемов) по трассе М5 Самара-Москва и обратно...
средняя скорость движения - 65 км/ч...
данные с БК...

[mickey-mouse]

VladislaV,

Расход нормальный и вполне логичный, а почему скорость такая маленькая (понятно что она "средняя" по БК, но все равно как-то мало)...

[Kossta]

VladislaV,

Расход нормальный и вполне логичный, а почему скорость такая маленькая (понятно что она "средняя" по БК, но все равно как-то мало)...

а там она рассчитывается на 100 км с учетом тормомжения на светофорах,  и снижениях скорости на знаках, пот и получается средняя маленькая, по городу она вообще составить 30 км в час

[Maruha]

Надюхин, я в отпускной Москве + на дачу к ребенку со скоростью 150 на полном баке 550 км максимум проезжаю.

Проверено 2-мя полными заправками с обнулением счетчика суточного пробега. В последние 500 км кондей не включала, болею

[Dana]

У меня общий расход 8,5л. При том, что и зажечь люблю! Правда чаще по трассе или кольцу езжу!

[Надюхин]

Maruha, так а Вы считаете, что при скорости 150 км/ч будет маленький расход бензина... *17  Совсем даже наоборот. *04

[Валерчик]

для примера, частенько езжу к родителям (500км). всегда при выезде заливаю полный бак. хватает на "около 600 км". скорость по трассе 140-150, ну конечно много населенных пунктов. расход получается не больше 9 литров, что считаю очень даже не плохо.

[Maruha]

Надюхин, канешна я так не считаю... просто привела свой километраж на полный бак.
эти 550 км с самого начала управления данным авто так и не меняюцца :-). в пробке я торчу или лечу по отпускной Москве - все одно... 550 +/- 15 км :-)

[Lancelot]

Как уже не раз обсуждалось расход зависит от стиля езды. Если раскручивать постояно движок до высоких оборотов 3500- и выше расход будет только расти.
У меня же средний по городу составляет 6,8-7л/100км. Ездил как то в Кострому 380км расход получился 5,5л. (При езде не выше 100-120 км/ч) А вот когда раскручивал движок до предела и пытался выжать максимальную скорость из машинки расход превысил 10л/100км.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

При расходе 5,5 проехать 700км не проблема бак то 43литра

[VladislaV]

я думаю, нормальная скорость... где можно - ехал быстро, но примерно 1/4 пути больше 40-60 км/ч было б за счастье (участок под Шацком, ремонтируемые участки в Пензенской области и кусок от Сызрани до Тольятти - сплошная, ливень, еле едущие фуры, которые никого не пропускали)+я соблюдал скоростной режим во всех населенных пунктах... так что нормально... не могу сказать сколько ехал до Москвы, потому как было давно и ехал я через санаторий (примерно 100 км до трассы М5), а вот из Москвы до Самары добрался примерно за 15 часов... как считал скорость БК я не знаю )))