Opel Corsa B (1993-2000 г.в.)

[Sanja84]

Karmatron, всегда пожалуйсто)

[Panopticum]

Ура! Разобрался с омывателями! Нашел обрыв трубки на заднюю поливалку.
Эта чертова трубка со стороны моторчика была оборвана и просто вниз все сливалось, под колесо...
На двери багажника нашел трубку, а продолжение ее не обнаружил. Наверное ее просто нет или завалилась куда-то.
Она наверное по потолку должна проходить, под железом. А дальше куда, мб кто-то знает?
Под обшивкой передней стойки я не нашел трубки (только провода), мб она прямо в стойке идет?

[Karmatron]

Panopticum, я у себя вытянул всю трубку вперед к бачку, и протянул до гофры в пятой двери новую трубку под потолком и под пластмасской стойки передней. Усе теперь работает, тока с одной мини-засадой: в передней стойке трубку чуть надорвал, замотал ее изолентой, и в этом месте чуть журчит))) Так что с новыми трубками аккуратнее, они хлипкие.

Вчерась менял прокладку клапанной крышки из-за течей масла (весь двиг в масле, а раз оттепель, дай, думаю поменяю). Что могу сказать: хочется передать привет сервисменам, что делали мне капиталку: герметика там, где он должен быть, нету, крышка закручена неарвномерно, некоторые болты с силой сдергивал (вот вам и 8 Нм). Отсюда мораль: есть только один человек, который относится к Вашей машине как положено - это Вы сами.

[Sanja84]

Karmatron, Вот по этому я никогда никому не доверял свои машины(хотя знакомых на сервисах хватает). как говориться: хочеш зделать хорошо? зделай сам!

[Panopticum]

Karmatron, а как трубку провести из передней панели к бачку?
И че это такое? Куда эта втулка идет?

[Karmatron]

Panopticum, а у тебя хоть какой-то хвостик трубки торчит? Если да, то тяни его к бачку, а в районе багажника вставишь новый кусок. Че за втулка - я так понимаю, она в перегородке моторного отсека стоять должна, через нее типа трубку протянуть. Я у себя вытянул штатный шланг по самые не балуйся, но с бачка его не снимал, запустил под крыло, из-под крыла в сторону монтажного блока реле (оттуда легче за шланг схватиться), сбоку торпеды под обшивкой стойки (заодно антенну от сигналки туда же), соединил с новым шалнгом и дальше под потолком потянул новый шланг к самой жопе. В жопе в районе гофры соединил старую трубку, на которой висит форсунка, с новой. За форсунку вытянул все на улицу, выкинул старую трубку и одел форсунку на новую. Потом потянул все это вперед к передней стойке, отрезал там лишнее и соединил с куском старой трубки, идущей от бачка. Вот, собссно, и весь опыт общения с задним омывателем. Освежил в памяти весь процесс и вспомнил, откуда у меня журчание в стойке: соединитель пластиковый сползал с новой трубки, потому его я и заматывал.

[Panopticum]

Хвостик торчал из насоса и из задней форсунки.
Думал, что проведу трубку по крыше, а дальше ХЗ как... Там передняя стойка и край крыши пустые, я думал мб в них как-то можно, а оттуда уже на крыло или еще каким макаром на моторчик.
Вижу, что провода идут по передней стойке в моторный отсек, но там вроде все плотненько, боюсь, что трубка просто не пролезет.
Вот и подумал, что можно через эту втулку протащить.
Ладно, потом еще раз все просмотрю.
Спасибо за советы, Karmatron!

[nik 345]

привет всем я  nik  народ мая палочка выручалочка умерла !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Добавлено: 21 Февраль 2013, 13:46:06у меня corsa B 1.4 16v  90 л.с все реле работают, думал бензонасос сламался но он работает, поменял топливный фильтр но мой жужик всёравно не хочет со мной общаться, думал рвануло ремень грм ,но распредвал крутит! у меня этот агрегат с 2007г. машинка с 1998г. помогите пожалуста,что это может быть??????????????????????????????????????????????????7

[мебельщик]

Давай все по порядку.Когда-как-что делал-горит ли "чек"-делал диагностику.Если бенз.насос работает то как с искрой.Датчик коленвала проверь.

[Sanja84]

nik 345, Все симптомы выдай, и историю как с чего началось, ну и что делал(диагностировал)

[мебельщик]

nik 345 чем все закончилось? и закончилось ли вообще

[Karmatron]

Парни, у меня опять жопа. В понедельник на подъезде к дому моргнула лампа давления масла. Во вторник достаю щуп - сухой. Влил больше литра масла, чтоб половину щупа намочить, завожу - из глушака дым валит и вонь... Из знающих: сколько отваливают за замену колец и стоит ли вообще? Мож лучше двиг сменить?

[Sanja84]

Karmatron, самому не дорого, а на сервисе дороговато(возможно проще движок поменять), есть промежуточный вареант закомому мастеру в гаражах отдать

[Sanja84]

Karmatron, заодно маслосъёмные колпачки поменять не забудь, и цепь с натяжителем проверить

[Karmatron]

Да цепь-то с натяжителем 25 тыщ назад менялись... Весь двиг-то капиталили. Тесть говорит, по симптомам точно кольца - пока все притерлось после капремонта, они и подохли. Сам бы попробовал поковырять, но не перед подъездом же! А гаража нету. И знакомых с гаражом в Москве ни одного... Так что в стервис.

[Sanja84]

Karmatron, ну по симптомам тесть прав. странно 25 000 км не пробег... надо причину искать

[Karmatron]

На днях попробую раскоксовать, мож поможет. А так стал задумываться... Пора все-таки с 1998-го года переходить на 2012-2013-й... А то так денег не напасешься.

[Karmatron]

Товарищи! Подскажите, пожалуйста, какого цвета должен быть сизый дым? У меня такое ощущение, что у меня дым все-таки скорее белый. Если не трудно, киньте ссылку на реально сизый дым (ну кто видел). Мерил сегодня компрессию: как в аптеке 13-13-13. Воздушный фильтр чистый, следов масла нет. Вентиляция картера в норме, говна на шланге нет. Дым при разгазовке - есть. Одна свеча чуть замаслена, но все при этом черноватые. Ни хрена не пойму, куда копать. Заходил в сервис, мне такие обрисовали цифры, после которых захотелось снова начать курить. Соответственно: какие могут быть версии и смогу ли я на таком двиге проехать 210 км до гаража у тестя, чтобы там уже разбирать двигло?..

[Sanja84]

Karmatron, будем сообща шевелить мозгами), колпачки маслосьёмные менял? движок ярко выражено двоит? запах выхлопа на что похож? в дыме синева есть?
Добавлено: [time]05 Март 2013, 21:29:19[/time]ааа и температура на улице?

Добавлено: 05 Март 2013, 20:32:27выстрелы есть?

[Karmatron]

Sanja84, пока еще ничего не менял, ибо с**а дорого, хочу сам разобраться, чтобы не менять все! Синевы вроде как и нету, я бы сказал больше белизна. Двигло работает ровно. Запах поначау был вроде как масляный, пока грел, вроде устаканился и стал обычным таким выхлопом. На улице -10 было. Выстрелов нет.

[Sanja84]

Karmatron, ну тогда похоже что очень плохое масло и под залегли колечки, черпануло масло в выхлопуху закинуло, а потом колечки отщёлкнуло и всё нормализовалось(галимотья но в бошку умнее пока ничего не лезет). попробовать раскоксовать и промыть и сменить масло. компресия 13 нормально значит кольца менять смысла нету. я имел в виду при переборке движка меняли ли маслосьёмные колпачки? Проверь состояние антифриза!возможно пробило прокладку гбц (у меня так было кидало масло в целиндр и антифриз при оборотах на горячую)

[Karmatron]

Sanja84, я вот тоже надысь подумал о прокладке ГБЦ. Антифриз у меня капает с радиатора, так что не могу сказать, вытек он или в голову ушел. Насчет зачерпывания - ну хрен его знает, это ж опель, он всемогущ...

[Sanja84]

Karmatron, Насчет зачерпывания - ну хрен его знает, это ж опель, он всемогущ... -))). фонарик лучше с узким лучом, выкрути свечи и в целиндры загляни. поршень будет хорошо видно может чего и увидеш(остатки тогоже антифриза или масла на крайняк слишком чистый поршень тоже следствие антивриза)

[Karmatron]

Sanja84, заглядывал - нормалный цвет работающих поршней, никакого излишнего дерьма и никакой вневедомственной чистоты

[Sanja84]

Karmatron, шайтан однако, остаётся только внезапная закаксовка и само раскаксовка колец...