Opel Corsa B (1993-2000 г.в.)

[Sanja84]

Urik, ну хотябы проверить метки нужно, там ничего опасного нету.

[Urik]

Т.е. зубчатое колесо распредвала должно сойтись со своей меткой, а шкив коленвала со своей? Если метки не сходятся, что подводить - распредвал или шкив коленвала?

[Sanja84]

да без разници). лиш бы совпадали метки.

[Urik]

Еще  подскажите пожалуйста - к лицевой части моновпрыска, если прямо на него смотреть подсоединено рядом 2 тонких шланга (я так понимаю воздушных) - левый шланг идет к трубке, которая подсоединена к двигателю,  а вот правый просто болтается, куда его подсоединять понятия не имею и в книжке про это мало написано. Когда машина заведена, этот шланг всасывает воздух. Может в этом причина плохой тяги?

[Sanja84]

Urik, у кого такойже движок скажут точнее но у меня два шланга шли из крышки головки(вент картера), и один из одсорбатора газов бензобака(както так).

[Urik]

Они тонкие - миллиметра 4 в диаметре!

[Sanja84]

возможно что и к датчику давления... надо ждать пока откликнутся хозяева  таких движков

[папаня]

Если всасывает, попробуй его заглушить. По идее ничего не должно просто так всасываться или выбрасываться, особенно из моторного отсека. С метками не бойся, чтобы проверить их правильность я так понял не надо всё снимать и разбирать. А так можешь ещё в первый цилиндр вместо свечи вставить что-то длинное и когда совпадёт метка шкива, это длинное будет больше всего торчать из целиндра.

[Urik]

Когда глушу этот шланчик, машина начинает тише работать. В крышке моновпрыска, через которую воздух попадает в него, нашел сосок как раз по диаметру шланчика. Попробывал одеть на него шланчик - работа авто без изменений.

[andreich]

Urik,

Т.е. зубчатое колесо распредвала должно сойтись со своей меткой, а шкив коленвала со своей? Если метки не сходятся, что подводить - распредвал или шкив коленвала?

маленькое замечание,метку шкива вы не совместите,это метка установки зажигания и она несовмещается примерно милиметров5-10

[Urik]

 :-\А как же тогда регулировать?

[andreich]

насчет шланчика возможно шел на адсорбер,регулировать или шкив снимать на звёздочке ГРМ метка или выкручивать свечу и отвёрткой ловить ВМТ
Добавлено: 14 Январь 2013, 21:30:58поправлюсь со шланчиком наверно всётаки отдатчика давления,он выносной и стоит на перегородке моторного отсека

[Urik]

Шланчик сантиметров 30 в длинну, я думаю до перегородки не достанет. Я так понял, как только отверткой нащупаю ВМТ поршня первого цилиндра - метка распредвала должна быть совмещена?

[andreich]

датчик примерно 30-70мм стоит горизонтально к нему фишка с 3-мя проводами и должен шланчик идти снизу от моника

Я так понял, как только отверткой нащупаю ВМТ поршня первого цилиндра - метка распредвала должна быть совмещена?

правильно понимаете

[Urik]

Завтра попробую найти. Спасибо за прояснение.
С Уважением, Юрий!

[andreich]

да кстати без датчика давления и шлалга на него двигатель нормально работать не будет,не охото выходить на улицу фотографировать да и темно, на нексии такой же

[Urik]

Всем здравствуйте!!! Вот, сфоткал бесхозный шланчик. Скорее всего он не от датчика давления. К датчику давления (если это я правильно понял см. фото) все подсоединено. Вот от куда он???

[мебельщик]

Urik я тебе скидывал на ящик схему моновпрыска-посмотри прик. файл. Мне кажется он идет от вакуумного фланца вот только куда?
Добавлено: 15 Январь 2013, 19:01:48и в мануале есть схема попробуй сравнить

[Sanja84]

с похожими угловыми колпочками у меня шло от перепускного клапана вроде...
Добавлено: 15 Январь 2013, 19:33:35или отсорбатора

[папаня]

Возможно неправ, но всё же. На клапанной крышке может есть "сосок" для этого бесхозного шланга. И ещё попытка: есть ли в этом двигателе клапан регулятора давления, по типу как на инжекторах. Если есть может от туда.
И ещё. При нахождении ВМТ с помощью отвёртки, я бы открутил пробку в нижней части двигателя, если она есть, чтобы проверить правильно ли стоит КВ, а то метки метками, а как эти звёздочки и ... поставили. Может на бум?
Судя по мануалу она там есть. А звездочку РВ поставить неправильно вроде как сложно, но... мы же в России живём 

[Urik]

Всем спасибо за ответы. Прошу прощения, что вчера больше не вышел на связь - проблемы с интернетом были. Облазил все вокруг, сосков больше не нашел, единственный (их там два) находится на крышке (вверху сбоку со стороны перегородки, двигателя) моновпрыска. Причем, на один сосок одет уголок от шланга (самого шланга на нем нет, кстати, тоже вопрос - почему?), а на другом соске вообще отсутствует шланг (или что там еще должно быть). Вот как раз я и думаю, что бесхозный шланг от туда. Может я не прав??? Уже все думы передумал !!!
Добавлено: 16 Январь 2013, 11:57:59

Urik я тебе скидывал на ящик схему моновпрыска-посмотри прик. файл. Мне кажется он идет от вакуумного фланца вот только куда?
Добавлено: [time]15 Январь 2013, 20:01:48[/time]и в мануале есть схема попробуй сравнить

Там схема только самого моновпрыска, а что-куда идет, какие шланги и куда, там не указано. Или может я просто не нашел, хотя смотрел по несколько раз. Про крышку моновпрыска вообще ноль информации.

[Sanja84]

Urik, ну как я понял это и есть вентиляция картера. более тонкий идёт за дросель(какрас вполне может быть он), более толстый по идее к пластиковой крышке(или около неё) моновпрыска.

[Panopticum]

Народ, подскажите в чем проблема мб.
Не льется водица на заднее стекло. Моторчик жужжит.
Мб забились трубочки?
Куда копать, чего вскрывать? Подскажите пжста!

Подозреваю, что нужно снимать гофру на задней двери и прочищать трубочку проволокой.
А если не поможет?

[папаня]

трубочка проходит по потолку со стороны водителя. Соединение с дверью перед заходом в резиновую гофру. Я бы сначала проверил движок, если раньше он  работал, потому что может жужжать, а не качать. А потом смотреть соединение перед 5-ой дверью. У вроде всё было, но потянул за отходящий в салон конец, часть трубочки и вылезла, а потом и движок менял, он тоже сдох.
Успехов!

[КОТ НИКОЛАЙ]

Panopticum, У меня под гофрой задней двери трубочки соединялись через втулку. И часто одна трубочка соскакивала и жидкость текла внутрь двери. Приходилось снимать гофр и соединять. Потом надоело и я трубки приклеил. Сейчас нормально! Посмотри, может у тебя тоже трубки разъединились.