Нет колхозному ксенону! Лишение прав.

[Надюхин]

Неделю назад поменяла у себя ксенон на обычные (стандартные) лампочки.
Вчера вечером съездила из Москвы в Пушкино (МО) и обратно - ехать очень тяжело: видно очень плохо и качество покрытия, и сложность поворотов (есть в Пушкино одна дорога через Черкизово и пр. н.п с небольшим трафиком и очень интересными поворотами). Больше 60 км/ч мне ехать по той дороге было страшновато(((

Ну значит уже не зря ксенон сняли Больше 60 где там ехать-то? Крутые повороты, населенные пункты и лежачие полицейские..

[lp610]

И так любая машина с ксеноном (в том числе и заводским). Мелкую кочку автокорректор отрабатывать просто не успевает.

ну так слепит же? конкретный вопрос, конкретный ответ и пример.

[MR_Ozio]

Неделю назад поменяла у себя ксенон на обычные (стандартные) лампочки.
Вчера вечером съездила из Москвы в Пушкино (МО) и обратно - ехать очень тяжело: видно очень плохо и качество покрытия, и сложность поворотов (есть в Пушкино одна дорога через Черкизово и пр. н.п с небольшим трафиком и очень интересными поворотами). Больше 60 км/ч мне ехать по той дороге было страшновато(((
Причем заметила, что, как правило, слепит не колхозный ксенон, а галогенки...

а вот интересно почему другие люди у которых и в помине ксенона небыло видят все прекрасно???

[Dima87]

потому что разницу не знаете

[Df_LSD]

Те у кого оптика нелинзованная разницу видят офигительно.
На линзованной ее практически нет.

[MR_Ozio]

потому что разницу не знаете

разница лишь в том что ксенон установленный в оптиу предназначенную для галогеновых ламп рассеивает неправильно и не формирует правильного пучка,и светит непонятно куда!

[lp610]

а ксенон разрешал кто-нить? одно дело када на заводе-изготовителе поставили, а другое када дилер установил "колхоз" грамотно спрятав под бампер блоки.
такие требования гибдд из-за жалоб применяет.

продолжайте ездить с ксеноном, прите против мер правительства, обязательно по встречке и не пристегнутым.

[Df_LSD]

разница лишь в том что ксенон установленный в оптику предназначенную для галогеновых ламп рассеивает неправильно и не формирует правильного пучка,и светит непонятно куда!

Данное правило для линзованной оптики не работает. Все светит куда надо.

[McLaren]

Df_LSD, откуда такая уверенность? Потому что кажется что светит туда куда надо?

[Df_LSD]

McLaren, моя уверенность основана на практике. А ваша на чем? На статьях в интернете ?

[MR_Ozio]

Данное правило для линзованной оптики не работает. Все светит куда надо.

линзованная оптика для галогеновой лампы и для ксеноновой отличается шторкой и расстянием между лампой,отражателем и самой линзой,если вы уважаемый в этом ни капельки не разбираетесть,не надо утверждать это
Добавлено: 19 Март 2010, 21:08:14

моя уверенность основана на практике. А ваша на чем? На статьях в интернете ?

на разборах этих самых фар.Разберете и сами все поймете

[McLaren]

Df_LSD, ладно, оставайтесь при своём мнении. Устал я бодаться. Еслидля вас заявление офтальмологов более весомо чем заключение экспертов, то в путь. Двигло можно хирургу на ТО отдавать 
Лишать прав нафиг!  

[Df_LSD]

MR_Ozio, вы правы. Отличия именно в шторке формирующей форму пучка света. У ксеноновой фары он прямой, а у галогеновой имеет галки. Других существенных отличий нет.
McLaren , к заявлениям офтальмологов отношусь спокойно. Про них постил не я.

Лишать прав нафиг!  Здесь вы частично правы. Надо не лишать, а наказывать за любой слепящий свет. А лишение это ИМХО крутовато.

[stasia]

Ну значит уже не зря ксенон сняли Больше 60 где там ехать-то? Крутые повороты, населенные пункты и лежачие полицейские..

Там, где по ПДД разрешено 90.

а вот интересно почему другие люди у которых и в помине ксенона небыло видят все прекрасно???

Потому что они ваще клевые Только потом выясняется, что "он неожиданно появился и ничего нельзя было сделать, звезды так сложились и вообще все вокруг виноваты". Видят и думают, что видят - две большие разницы.

[lp610]

McLaren, моя уверенность основана на практике. А ваша на чем? На статьях в интернете ?

моя основана на практике, факт привел, слепит.

[Надюхин]

stasia, я про конкретно эту дорогу. Там 90 практически нет. Ну и касательно нехватки света - часто там езжу со своими галогенами. Проблем не испытываю.

[lp610]

Там, где по ПДД разрешено 90.

кроме разрешенной скорости, правилами установлено, выбирать скорость изходя из погодных условий и видимости и потока и т.д.
Добавлено: 19 Март 2010, 21:50:43ну если ты не видишь дороги, зачем лететь? так же и в тумане, не будешь же ехать 90
Добавлено: 19 Март 2010, 21:51:15а ксенон выстроит белую яркую стенку из тумана.

[MR_Ozio]

Ну и касательно нехватки света - часто там езжу со своими галогенами. Проблем не испытываю

+мульен)))) Надюхин,молодца)))а ксенон колхозный,дешевый понт купленный за 2000руб

[lp610]

мне ксен подарили, поставил, честно, мучение испытал по заснеженой дороге из питера ночью ехал, своим же светом ослеп, ярко - не приятно для глаза.

[stasia]

stasia, я про конкретно эту дорогу. Там 90 практически нет. Ну и касательно нехватки света - часто там езжу со своими галогенами. Проблем не испытываю.

Блаженн, кто верует

кроме разрешенной скорости, правилами установлено, выбирать скорость изходя из погодных условий и видимости и потока и т.д.
Добавлено: 19 Март 2010, 21:50:43ну если ты не видишь дороги, зачем лететь? так же и в тумане, не будешь же ехать 90
Добавлено: 19 Март 2010, 21:51:15а ксенон выстроит белую яркую стенку из тумана.

А туман ты к чему приплел? Речь о том, что есть свет, которые позволяет ехать быстрее и не напрягает встречных (если бы напрягал, регулярно мигали бы - ан нет). Меня почему-то слепят не те, у кого ксенон, а те, у кого фары нормально не отрегулированы. Если у тебя проблемы с встречным ксеноном - может, проблема не в ксеноне?

[Df_LSD]

lp610, пример который вы привели относится абсолютно ко всем машинам оборудованным ксеноном, да и галогеном тоже. От Philips extreme power заяц на кочке будет не намного слабее ксенонового.
Явлений описанных вами ("своим же светом ослеп") за всю зиму не наблюдал ни разу (как не наблюдал и моргающих встречных). Может потому что ксенон был 4300...

MR_Ozio, следуя вашей логике Philips extreme power - еще более дешевый понт.

stasia, вы правильно подметили суть проблемы действительно не в том, какие лампы стоят, а в том как отрегулированы фары.

[Надюхин]

stasia, я так например давно уже никому не моргаю... Смысл? Сразу побегут ксенон снимать? Фигушки... А когда в спину слепят, чем моргать?..

[stasia]

stasia, я так например давно уже никому не моргаю... Смысл? Сразу побегут ксенон снимать? Фигушки...

А вы попробуйте не мерить всех по себе...

[Df_LSD]

Надюхин, на корсе свет в спину не доставляет практически никакой проблемы. Боковые зеркала с изгибом, в них не слепит совсем. А на верхнем переводится волшебный рычажок и проблема решена. Был приятно удивлен, когда понял что и в этом положении в зеркало тоже видно, но с значительным затемнением.
Я слепящим моргаю всем. Нефига расслабляться. Osram night breaker в дальнем хорошо помогает тем кто про свой дальний забыл. А крутилкиным лишний раз напоминает о приличиях.

[Надюхин]

stasia, и что ж я по себе-то меряю.. Что меня слепят, а я ничего с этим сделать не могу.. Ну да, разумеется, найдется тот, кто на светофоре выйдет в сзадислепящему все скажет...
Добавлено: 19 Март 2010, 22:19:42Df_LSD, т.е. если на корсе есть рычажок, то можно ослеплять тех, у кого его нет.