VW Golf после Corsa D

[mega_sash]

Интересно было бы прокатиться.

Чтоб она ехала ее надо топить, но пережер не реальный, приятель гонял в 2008 цешку литровую и ярис меньше литра, при скорости 120-140 расход 12-13 л/100км, по крайней мере БК на ярисе такие цифры показывал.

[Кевин]

Чтобы она ехала ее надо к джипу какому-нибудь привязать)

[mega_sash]

Кста, по поводу приуса, приятель поговорил с владельцем, расход в среднем 8/100 не зависимо город/трасса, если тошнить в городе 4,5/100 но думаю лукавит

[автоклуб]

в своё время хотел купить мондео 1.6

В классе Д, как минимум , надо 1.8. Хотя и 2.0 здесь может оказаться недостаточным. Например, Ситроен С5 2.0: 140 лс и 1600 кг. Машина в принципе не едет, на любое нажатие газа - недовольное бурчание и ... "пшик". Или Мондео. О 1.6 не говорю, 115 лс и 1600 кг мало сопрягаются. Но и 2.0 (145 лс) на том же Мондео врядли порадуют. Ибо класс Д - это прежде всего комфорт и хорошая тяга на низах. А старый и тупой фордовский 2.0 этому уж точно не соответствует.

[Молотов-Рибентроп]

автоклуб, сегодня корса 1.2 стоит, как тогда мондео 1.6
старый не значит плохой, у WV 1.6 до сих пор продаётся неплохо и едет с коробкой ДСГ тоже

[Uschka]

Здесь тема о сравнении VW Golf и Opel Corsa. Обо всех других машинах говорим в иных темах. 

[Alexey_Sh]

C 1 апреля 
 

[mega_sash]

Ой йо 

[автоклуб]

Alexey_Sh, а где сравнение с Опель? 

[Uschka]

Продолжаю мини-отчетик )))
Расход продолжает стабильно снижаться. На полный круг он уже 8.7, а на бак выходит и до 7 литров укладываюсь.
Очень радует работа DSG, которая очень быстро и разумно соображает когда надо понизиться, когда раскрутить двигатель и пр.
Очень радует работа климата, который очень корректно охлаждает салон после того, как он нагревается на солнышке и протапливает его, если вдруг за окном резко холодает.
На летних колесах в салоне стало невероятно тихо, просто класс!

[korolek]

На летних колесах в салоне стало невероятно тихо, просто класс

Uschka, а какая резина?

[Uschka]

korolek, у меня Континенталь оказался.

[автоклуб]

Кстати, я зауважал Континенталь: он стандартно был на двух Корсах - с и Д. Претензий не было. А вот Бридж (ER30 и ER300) на Тойоте - откровенное г... Я его быстренько поменял.

старый не значит плохой, у WV 1.6 до сих пор продаётся неплохо и едет с коробкой ДСГ тоже

Нельзя рассматривать отдельно двигатель. Есть только совместная пара: движок + КПП. Фольксовский 1.6 102 лс - древнейший (даже без изменения фаз), но ДСГ способен даже из него вытянуть более/менее нормальное поведение.

[Uschka]

На Гольфах помимо Бриджа бывают еще Мишленовские колеса.
ДСГ и правда сказочная вещь. Даже мой папа мега-скептик рассыпался в комплементах.

[автоклуб]

мега-скептик

Uschka, тем сильнее бывает восхищение стоящей вещью

[BOOSTERMAN]

Очень радует работа DSG, которая очень быстро и разумно соображает

А разве ДСГ в пробках не дергает? А то журналюги жаловались на тестах.....

[Indik]

да, тоже самое хотела спросить, много слышала о недостойном поведении дсг в пробке: якобы поведение коробки совершенно непредсказуемо и не дается пониманию

[Uschka]

У меня не дергалась вообще, хотя попадала и в пробки на час, и в пробки на два часа, когда постоянно с 1-й на 2-ю и обратно на 1-ю прыгает. Но даже если это смущает, то есть два перестраховочных варианта:
1. перевести в режим S и тогда машина все время ехать на первой будет
2. перевести в ручной режим и самостоятельно регулировать переключения.

В Европе ОЧЕНЬ много шестых Гольфов и выглядят они на их дорогах намного эффектнее, чем у нас. После вояжа прям влюбилась в Гольфика своего )))

[spion30]

Коробка ДСГ тот же робот с семью позициями - но с2 дисками сцепления именно сухими- но на каждой передаче т.е. шестерне стоит свой микромотор - который их и включает за счет двухвальности перед включением происходит разгон соседнего вала - и переключение происходит не на стоячую шестерню а на разогнаную до 1900 об.мин- скорость переклбчения 120-190 мл.сек - именно проблема старта в спорт режиме вызывает много споров - давить нужно сначала плавно - и только с переходом на 2 передачу можно топить тапок в пол - иначе будут рывки... проблема ДСГ не ремонтопригодность - легче заменитьчем искать проблему в куче деталей по теории вероятности - чем больше элементов в системе тем - более вероятность отказов - ко всему нужно привыкать - самое лучшее сочетание- это 1.9 ДТИ и ДСГ - дизель крутит мощно но не рвет обороты как бензин!!!!Проблема ДСГ в ограничении переноса крутящего момента - не более 270 нм!!!-чиповать нельзя А так по сути 2 коробки изитроник внутри одной да еще и не просто с гидроприводом исполнительных механизмов - а с целой кучей элекромикромоторов внутри- мой выбор обычная коробка автомат 6 ступеней от фольксваген!!!

[Uschka]

spion30, да, все именно так, но возможный перегрев коробки на Гольфе связан не с тем, что на остановке машина стоит на "выжатом" сцеплении (как у изиков), а в том, что при движении в пробке происходит постоянное переключение 1-2-1-2-1-2-1... ибо с первой на вторую переключается почти сразу, после начала движения. Вот поэтому для тех, кто боится перегрева существуют два рецепта, о которых писала выше, хотя моя машина испытание долгими длинными пробками прошла без вопросов.

[DALos]

корс мне больше по душе))
Добавлено: 04 Май 2010, 17:07:23ну тут надо думать...)

[Uschka]

DALos, нельзя сравнивать Корсу и Гольфа - это машины разного класса и совершенно разной цены. Я сформулировала тему достаточно корректно - Гольф ПОСЛЕ Корсы...

[Uschka]

Я с новостями Сейчас вы скажете, что я купила плохой автомобиль - ОН ЖРЕТ МАСЛО!  Не могу сказать, что прям очень много съел, но сегодня я заехала к ОД и купила литр на долив. На Корсе не проверяла уровень масла вообще никогда, но наверное, если бы его было мало, то это бы все вскрылось, а тут решила глянуть (пробег больше 5000) и в принципе озадачилась покупкой долива. Оказывается конструктивно это нормально и на всех углах у ОД написано про то, что надо купить масло на долив (((
Вот так.

[pleo0]

Uschka,  Я сформулировала тему достаточно корректно - Гольф ПОСЛЕ Корсы...



дурацкая тема -одна ты здесь сопли веером по пальцам

[Uschka]

pleo0, читать никто не заставляет