Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[Надюхин]

Что касается камер и прочей мелочевки, лично мое мнение - заказывать у произвоителя авто ее не стОит. Поставить самому - будет дешевле и функциональнее. Камеры сейчас продаются на любой фасон, ставится элементарно - в место посветки номера, например. То же касается магнитолы. Производитель норовит втулить в машину какое-нить старье за бешеные деньги. Про адаптированную навигацию вообще молчу.

Hant, зачастую выбора не представляется.)))

[Hant]

Hant, зачастую выбора не представляется.)))

выбор обычно есть - взять "навороченную" систему (с навигацией) или простенькую СД.
Выход - второй вариант, а потом менять на отдельно приобретенное.
Разница при этом получается, в среднем - в 4! раза.
Купить девайс в РФ или выписать из Китая - разница в 2 цены.

[Оборотень]

Opel покажет 280-сильную Astra
На автосалоне в Женеве, который откроется меньше чем через месяц, компания Opel представит сразу две новинки. Помимо нового маленького кроссовера Mokka, о котором мы уже писали, немцы покажут еще и самую быструю версию новой Astra. Модель получит название Astra OPC. Под ее капотом будет скрываться 2,0-литровый мотор с наддувом, который выдает 280 л.с. и крутящий момент в 400 Н∙м. В паре с двигателем будет трудиться шестиступенчатая «механика», плюс еще появится дифференциал повышенного трения на передних колесах.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36371

[Надюхин]

выбор обычно есть - взять "навороченную" систему (с навигацией) или простенькую СД.

Не факт, что при этом из комплектации еще что-то не исчезнет вместе с магнитолой.

[Hant]

Не факт, что при этом из комплектации еще что-то не исчезнет вместе с магнитолой.

обычно это камера заднего вида.
Оборотень, тересны цены и характеристики. Мотор, канешн, зверь, но тяжеленная Астра..
Хотя и красавица..

[vanutka]

Не факт, что при этом из комплектации еще что-то не исчезнет вместе с магнитолой.

как грится, каждый извращается как хочет

[red791]

Что касается камер и прочей мелочевки, лично мое мнение - заказывать у произвоителя авто ее не стОит. Поставить самому - будет дешевле и функциональнее.

касательно нового сивки седан речь шла о том, что стал дороже за счет установки штатного оборудования, вроде не так обидно звучит.)))  При чем тут самодельные варианты? Писала про то, что раньше в комплектации этого не было. Теперь добавили.

Про ниссан могу ошибаться, не изучала. В общем сравнение разноклассников удивило имхо.
Добавлено: 09 Февраль 2012, 13:24:31ОРС планировали с 2013 в производство, как и gci (не факт, что на Российский рынок попадет). Посмотрим, цвет синий ну оч понравился, сомневаюсь что будет доступен к заказу

[Просто для...]

Надюхин, я знаю, но сейчас продается старый i30 а ето уже второе покаление. В Америке он будет как Елантра хетч, а у нас как отдельная модель  а вот купе у нас скорее всего не будет

[Hant]

Про ниссан могу ошибаться, не изучала.

red791, извините, ошибочка вышла: 6,6 с - это Патрол. Финдер помедленнее - 9 с

[Оборотень]

SsangYong готовит конкурента Nissan Juke
Корейская компания SsangYong собирается показать на автосалоне в Женеве концепт своей новой модели – речь идет о компактном кроссовере, который составит конкуренцию Nissan Juke.
Предполагается, что серийное производство этого автомобиля начнется в 2013 году (концепт будет называться XIV-1). Причем корейцы хотят выпускать как трех-, так и пятидверную версию своего внедорожника, который может стать самой популярной моделью марки SsangYong. По крайней мере, в Европе, где компактные автомобили традиционно пользуются высоким спросом. Ну а для нас новый SsangYong важен еще и потому, что производство этой модели может быть развернуто в России на мощностях «Соллерс» во Владивостоке. И если это произойдет, то новый XIV-1 будет стоить около 550-600 тыс. руб. за базовую версию.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36377

[Надюхин]

Еще одни замахнулись на эвок

[vanutka]

ага))) и по срокам будет не раньше сузуки

[Оборотень]

Еще одни замахнулись на эвок

корейцы не русские, думаю в срок управятся, вот тока дизайн не подкачал бы...

[Надюхин]

корейцы не русские

Эмм, а русские причем?

[Оборотень]

Эмм, а русские причем?

запрягают нууу ооочень долго, до сих пор запрягают.

[Надюхин]

Оборотень, еще одни - это было про Сузуки, поэтому про русских и не поняла.

[red791]

Привезли б все планируемое на 2013 в августе на выставку, пощупать и посмотреть) )

[Надюхин]

red791, это ж так далекоооо еще.
Добавлено: 09 Февраль 2012, 22:38:18Издеваются они что ль, прорвало всех.

У Nissan есть компактный, но вместительный городской автомобиль с забавным дизайном – Note. Судя по всему, его скоро сменит новая модель. На международном автосалоне в Женеве японская компания покажет новый концептуальный пятидверный хэтчбек под названием Invitation. Он обещает стать самым экономичным и в то же время драйверским в своем классе, а также обладать функциями, ранее недоступными для субкомпактного класса.

Invitation – «Приглашение» с английского – является прообразом нового игрока от Nissan в В-сегменте. То есть его соперниками будут такие машины, как Honda Fit. В официальном пресс-релизе сообщается, что новый автомобиль займет нишу между Micra и Juke.

На этот раз – в отличие от компактного кроссовера Juke или того старого Note – дизайн споров не вызывает: атлетичный, футуристичный и стильный. Заостренные вытянутые фары, объединенные с решеткой радиатора, чем-то напоминают оформление передка хэтчбека Honda Civic.

В салоне, похоже, все работает на сенсорных дисплеях, приборы оптитронные. Центральный дисплей, судя по всему, сделан по образцу смартфонов. Правда, пока непонятно, что из этого дойдет до серийного производства. Но в целом автомобиль выглядит практически готовым к конвейеру.

По техническим характеристикам новинки никакой информации пока не обнародовано. Разве что намекнули, что автомобиль будет обладать лучшей в классе экономичностью и низким уровнем вредных выбросов. Модель получит экологическую «метку» Nissan – Pure Drive. При этом обещают острую управляемость и динамичность.

Будущая модель будет обладать такой уникальной для своего класса опцией, как система кругового обзора.

Серийный автомобиль на базе концепта Invitation поступит в продажу в Европе уже в 2013 году.

Источник и остальные фото ЗДЕСЬ

[Оборотень]

Chevrolet Cruze: теперь и универсал
Нечасто самым интересным у автомобиля оказывается вид сзади. Но сейчас именно такой случай, так как речь о новом универсале Chevrolet Cruze. Этот кузов стал уже третьим в модельной линейке после седана и появившегося чуть позже хэтчбека.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36379


Новая Opel Astra – будет и седан
http://auto.mail.ru/article.html?id=36384

[Uschka]

Новая Opel Astra – будет и седан

Испохабили машину 

[Надюхин]

Испохабили машину 

Можно подумать предыдущий кузов седана был красивым.

[Оборотень]

Испохабили машину 

чем то Рено Флюенс напоминает

[red791]

Новая Opel Astra – будет и седан

Будет, до конца года представят.

[Maximus]

Задние фонари и форма будет Синьку напоминать. Я так думаю..

[red791]

Maximus, учитывая, что новые модели похожи друг на друга, то скорей всего да