Глохнет и троит

[MbISHA]

Я вообще в шоке, машинка прошла 77 км и уже какие-то проблемы. Может я конечно такая наивная, но если бы у меня такое случилось, ттт, я бы такую вакханалию у дилера закатила, мало не показалось.

За что такие деньги уплачены? за то, чтобы без проблем проехать 77 км, а потом др...ться как с копейкой?!!!?
 *15

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Лично я в первую очередь купила иномарку из соображений "поменьше проблем со всякими ремонтами", хотя все говорили, что для первой машины нужно русскую покупать, чтобы не так жалко было разбивать в процессе обучения вождению.

[sun_bell]

MbISHA.....это чисто техническая тема, все эмоции плз. в кофейню и отзывы об а/м.

[Мальвина]

Пардон за мою необразованность, а что такое "троит"?

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Я вообще в шоке, машинка прошла 77 км и уже какие-то проблемы. Может я конечно такая наивная, но если бы у меня такое случилось, ттт, я бы такую вакханалию у дилера закатила, мало не показалось.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Лично я в первую очередь купила иномарку из соображений "поменьше проблем со всякими ремонтами", хотя все говорили, что для первой машины нужно русскую покупать, чтобы не так жалко было разбивать в процессе обучения вождению.

Соглашуся с тобою, я тож оч эмоциональная. Оч грустно, када начинаются проблемы на новой машине...
Насчёт первой машины, что лучше иномарку - у меня то же самое. И про русскую многие говорили. Но нафиг это надо, когда денег и времени на неё больше уйдёт( Ну а насчёт того, что говорят, чтоб бить нежалко: один фиг, моя машина, я за неё плачу, обслуживаю, любую жалко будет. Другое дело, брать новую иномарку или БУ.

[bluffy]

Привет всем! Первый раз отписываюсь на форуме В знакомствах ещё не успела написать...
Увидела волновавшую и меня месяц назад тему. У меня с машинкой было всё тоже самое, что и Рой описывает. Утром, когда движок ещё был не прогретым, машина заводилась и прогревалась нормально...не чихала, не , глохла...после того как прогревалась и я начинала движение начинали происходить забавные вещи! Логику, по которой они возникали я так понять и не смогла. Т.е. машина могла весь день ездить нормально, а на другой день заглохнуть раза 3-4...и причём глохла оч интересно...во время движения, когда я начинала тормозить, т.е. когда обороты приближались к 1000, могла просто взять и заглохнуть...соответственно отрубалась вся электроника...тормозить и рулить было проблематично. Дело было точно не в бензине! Потому что где попало не заправляюсь...да и в сервисе потом сказали, что это не из-за бензина и не из-за свечей.
В своём городе мне в сервис попасть не удалось, потому что дело было перед Новым годом и записаться к ним было не реально! [у нас вообще один сервис Опеля на весь город] И так как на НГ праздники я уезжала в Питер на машинке, решила, что если такая же ерунда и там продолжится, то запишусь в Питерский сервис...так вобщем-то и вышло ездила там в РРТ Юго-Запад, что на ул.Маршала Захарова, д.41...
Как и ожидала сначала пи сдаче машины в сервис менеджер мне выдвинул самую популярную версию про гавёный бензин...но она к моему счастью не оправдалась После полутора часов ожидания меня позвали и сказали, что они не нашли в машине абсолютно никаких неисправностей...что всё нормально, у них она не глохла и что все показатели находятся в норме...но при этом они обмолвились, что на всякий случай отрегулировали обороты холостого хода...т.е. немного их подняли...позже, я примерно смогла подсчитать, что увеличились они на 150...было 700, теперь 850-900...
После посещения сервиса машинка больше не глохла...
С чем всё-таки это было связано так никто сказать и не смог...но обычно, у кого бы я не спрашивала, все выдвигали максимум три версии, о которых уже писали - это бензин, свечи или конденсат.
Так что Рой не расстраивайся, но всё-равно тебе скорее всего придётся ехать на сервис. Попробуй посмотреть, может быть у тебя машинка так же как и у меня в основном при торможении глохнет? В таком случае ты сможешь проехать 200км. потому как ты же будешь постоянно ехать и обороты редко будут падать ниже 1500-2000.

[URALS]

Мальвина,  Троит это нормальное состояние двжка 1.0  *06

[sergik]

Пардон за мою необразованность, а что такое "троит"?

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Я вообще в шоке, машинка прошла 77 км и уже какие-то проблемы. Может я конечно такая наивная, но если бы у меня такое случилось, ттт, я бы такую вакханалию у дилера закатила, мало не показалось.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Лично я в первую очередь купила иномарку из соображений "поменьше проблем со всякими ремонтами", хотя все говорили, что для первой машины нужно русскую покупать, чтобы не так жалко было разбивать в процессе обучения вождению.

Соглашуся с тобою, я тож оч эмоциональная. Оч грустно, када начинаются проблемы на новой машине...
Насчёт первой машины, что лучше иномарку - у меня то же самое. И про русскую многие говорили. Но нафиг это надо, когда денег и времени на неё больше уйдёт( Ну а насчёт того, что говорят, чтоб бить нежалко: один фиг, моя машина, я за неё плачу, обслуживаю, любую жалко будет. Другое дело, брать новую иномарку или БУ.

троит=не работает один цилиндр

Добавлено спустя 45 секунд:

Мальвина,  Троит это нормальное состояние двжка 1.0  *06

+1

[фатум]

троит=не работает один цилиндр

Если быть точнее=неравномерно работает один цилиндр,с перебоями.

[tech]

bluffy, интересно, а как они регулировали обороты ХХ? Меняли прошивку контроллера?

[bluffy]

tech, хороший вопрос!  *14 У меня было желание его задать в сервисе. Ключи от машины отдавал мне менеджер, который-то особо и не в курсе был...а механика они мне не позвали, сказали что занят...ну на сколько я понимаю у нас это всё регулируется просто через компьютер...на старых опелях точно помню, что обороты ХХ регулировались через жеклёры...можно было их вручную вытсавлять...ну а у нас есессно такая фишка не прокатит  *12

[Roy]

Сегодня отправил на эвакуаторе, ехать своим ходом нельзя, т.к. раскаляется докрасна датчик кислорода или отработавших выхлопных газов или как то там еще(нах. перед двигателем), сказали будут брать пробу бензина для экспертизы, похоже "попал на бабки" как говорится.

[Roy]

Бу го га фчера забрал автомОбиль из сервиса, держитесь за стулья, описание неисправности: подклинивает датчик ДВГ(помойму так), он нах. справа от двигателя. Спросил как исправили, сказали провели диагностику и ..... вот тут порвет, постучали по нему ключиком, чтоб его расклинило. )))  Спросил почему не заменили, сказали, что это у них первый такой случай, его у них нет, надо заказывать, и вообще посоветовали побольше ездить, т.к. машина прошла 80 км и ее надо обкатать.

[фатум]

Roy, вот это крутой ремонт,в стиле"ПО-Российски"

[Мальвина]

троит=не работает один цилиндр

Если быть точнее=неравномерно работает один цилиндр,с перебоями.

Эммм... Ну а зрительно или на слух это как определяется?  *18

[Надюхин]

Мальвина, как раз на слух это и определяется.

[Мальвина]

Надюхин, Дык а чё должно быть? Чё за звук и откуда он идёт?

[Надюхин]

Ну более понятно, чем фатум сказал, не знаю, как объяснить. У тебя же вроде был кто-то разбирающийся в машинах.

[Мальвина]

Надюхин, ну да, спроршу у парня))) Раз так...

[Anton]

Мальвина, по другому совсем машина звучит с пропусками, звук такой не ровный.

[MbISHA]

Мальвина, еще это можно почувствовать,если положить руку на рычаг КПП, если не троит, то вибрация ровная идет, если троит, то как бы подергивается периодически.

[Мальвина]

MbISHA, вот терь уже картина яснее стала. Спасибо!

[Anton]

Еще к выхлопу если ладошку поднести можно почувствовать пропуски.

[Мальвина]

Anton, да ну, вонять будет ручка потом *07

[Надюхин]

Anton, ага, самый явный способ определить *04 на счет ручки КПП не всегда так чувствуется явно.

[roman-ch1]

если затроил то не перепутаешь,машина не поедет,вернее поедет но разгоняться будет тяжко и вибрация будет!у меня один раз свеча умерла заметил сразу динамика упала и затрясло неровно

[фатум]

roman-ch1, кста,троит зачастую как раз на холостых,если свеча не умерла совсем.