Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Замена масла в АКПП Корса B

Автор Анютка, 23 июля 2009, 15:04:47

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Анютка

Помогите , не могу разобраться, у меня корсочка Б , АКПП, пора по км менять масло в коробке , где лучше это сделать, нужно ли менять фильтр и т.д. и т.п. поделитесь кто что знает))))

Google

sun_bell

Откорректировано название темы в соответствии с п.3 правил .

Надюхин

Анютка, о каком фильтре речь? Менять масло в принципе в любом сервисе, операция несложная.

Anton

Фильтр поменять нужно. Еще потребуются прокладка поддона.

Анютка

ну мне в магазине сказали что фильтр на коробку стоит 4т.р. и чтоб его поменять нужно половину машины разобрать, поэтому поменяла без него, стала лучше ездить на много=))) :)

railwayman

Анютка,  если не секрет через сколько киллометров ты меняешь масло в коробке? и сколько уже пробег у машины?

Анютка

railwayman,  сейчас меняла после 50 тысяч, в след раз буду менять после 30 тыс,  а пробег честно говоря я не знаю, я её покупала было 50 тыс. но он скорее всего был скручен , т.к. машинка 96 года и это не реально, в данный момент 114000 км пробег :)

Legion

В коробках-автоматах  Asin японской фирмы, которые ставились на корсах, фильтров нет. Как говориться "проверено электроникой". Вот такая конструкция. Меняется по сервисной книжке через 60 т.км. Если нет тяжелых эксплуатаций или других технических проблемм.  Варианты замены разные. Самый простой выкрутить сливную пробку, слить сколько слилость и залить столько же точно. Не забыть очистить магнитик на заливной пробке.

Анютка

Legion,  а  очень плохо если масло перелили на 300-400 гр :o.???не так  давно заметила это :(..так отъездила где то месяц

Dennis

Подскажите как правильно измерить уровень масла в АКПП корса 1999г  1,2i  16V  и какое масло заливать. Еще при трогании на D ощущается толчок при переключении автомата на вторую передачу, на зимнем режиме такого толчка нет. Также он меньше ощущается, если надавить сильнее на газа.  Неужели скоро кранты коробке?

Legion

Уже сколько раз говорилось, но скажу еще. Что уровень масла в АКПП проверяется на прогретой и заведеной машине. В идеале процедура следующая: прогрел коробку, на тормозе с 2-х секундными задержками прошелся по всем режимам, поставил на Р и не глуша двигателя достаешь щуп. На щупе две метки (по крайней мере у меня) для холодного и горячего состояния АКПП. Смотрим на горячее и масло дожно быть внутри диапазона.     По поводу толчка у меня точно так же происходит. Так что Вы меня даже успокоили. Не приятный толчек при переходе на вторую на низкий оборотах.  У нас в станице есть место на главной дороге, где близко сделаны три лежачих полицейских.  И постоянно раздражают толчки на вторую. Не сказать, что они прямо сильные, но есть. Кстати вопрос к других владельцам автоматов любых машин: у вас так же?

sergik

так же. толчок с первой на вторую или со второй на первую. по ходу болезнь айсинов, потому как например у вольво и маздаводов такая же фигня, а у них айсины...

Legion

Не. У меня только при переходе с 1 на 2. На понижение все тихо.

sergik


KADETT2008

Цитата: sergik от 18 ноября 2009, 17:10:14
так же. толчок с первой на вторую или со второй на первую. по ходу болезнь айсинов, потому как например у вольво и маздаводов такая же фигня, а у них айсины...
Нет у этой коробки такой болезни . Толчки могут пропасть после нормальной замены масла .Или послезамены внутренних гранат шрузов . Проверено на многих машинах .

sergik

как раз скоро масло менять, проверим)))

Дениск@

#16
Толчки уходят после нормальной замены (т.е. всей жижи,с гидротрансформатора,радиатора),а не простого слил-залил

KADETT2008

#17
Цитата: sergik от 19 ноября 2009, 10:49:44
как раз скоро масло менять, проверим)))
Если сольешь масло и зальешь новое эфекта не будет. Мы делаем в несколько приемов в зависимости от гадюшности масла с которым приехал клиент . Если масло хоть отдаленно похоже на красное то четыре цикла (слил залил завел включил передачу 5 мин погонял снова слил)расход масла около 8 литров . Если масло черное то до тех пор пока не покраснеет ( иногда доходит до 20 литров)  ТОТ КТО ЭКОНОМИТ НА СМАЗКЕ ПОПАДАЕТ НА РЕМОНТ. А там цифры просто не детские .

Добавлено: 20 ноября 2009, 09:28:25

Цитата: Anton от 31 июля 2009, 08:09:20
Фильтр поменять нужно. Еще потребуются прокладка поддона.
Извините не заметил . Есличего не знаеш не вводи людей в заблуждение .На этой коробке даже поддона нет . А вот фильтр присутствует правда чтоб его поменять надо коробку снять и разобрать . Фильтр меняется только при капитальном ремонте .

Добавлено: 20 ноября 2009, 09:33:34

Цитата: Legion от 31 августа 2009, 09:34:24
В коробках-автоматах  Asin японской фирмы, которые ставились на корсах, фильтров нет. Как говориться "проверено электроникой". Вот такая конструкция. Меняется по сервисной книжке через 60 т.км. Если нет тяжелых эксплуатаций или других технических проблемм.  Варианты замены разные. Самый простой выкрутить сливную пробку, слить сколько слилость и залить столько же точно. Не забыть очистить магнитик на заливной пробке.
Вот еще бред по поводу фильтра . ФИЛЬТРЫ ЕСТЬ НА ВСЕХ АВТОМАТАХ ВСЕХ ФИРМ .

Astrid_El

Подскажите пожалуйста, какое масло заливать в АКПП (Corsa В 1.4) и сколько литров нужно?

Теги: