Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Замена масла в коробке Easytronic

Автор дима1985, 05 февраля 2009, 12:53:12

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

дима1985

сколько литров масла нужно залить в коробку opel corsa c 1L easytronic

Google

tech

дима1985, нисколько. Масло залито на весь срок службы MTA.

KADETT2008

Ребята хватит бредить . Если нет сливной пробки это не значит что масло вечное . Замена через 60000 . Масло красное так что часто по незнанию льют ATF. обём 1.4 литра

tech

KADETT2008, выложите техдокументацию по замене масла в МТА, допуски и сроки замены. Можно из мануала или сервисной книжки.

KADETT2008

Замена производиться просто . Снимаем поддон сливаем масло (по состоянию масла можно оценить состояние коробки правда оцень приблизительно) .
Новая прокладка поддон на место . контрольная пробка в районе дифференциала . Заливаем через сапун Сверху около моторов включения скоростей (закрыт черной пластиковой пробкой снимаем пробку головкой на 17
откручиваем сапун) далее в обратном порядке  Масло 19 40 768
09 120 541 и ни какое другое . НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМАТОВ (и то и другое одинакого красного цвет)

Dudins

KADETT2008, что есть по состоянию масла можно судить... вы видели масло из коробки в 300 тыс пробега? И в 100? Я с точностью в 100% скажу вам что они одинаковые по виду. (я не беру во внимание попадания какой либо сторонней жидкости ибо это уже другая песня.)
Масло залито в коробку на весь срок. Регламентируется не его замена, а доливка. Именно доливка. Так как действительно никто не бредит. Масло имеет смысл убывать. Микротечи никто не отменял. Полной смены нет ни в одном техрегламенте. Кстати не забыть счистить сналивной пробки металлическую стружку. Ибо она магнитная. Притягивает из масла взвесь металла.
Забавно написали вы.. контрольная пробка в районе дифференциала...
Как это понять??? Например девушкам? Ткните мне пальцем на то что вы называете дефференциалом а я покажу его вам потом на самом деле. Ибо снаружи коробки его укакаешься, но не увидишь....
Давайте проще поступим... будем считать что пробка (я назову ее всетаки не контрольной, а контрольно-наливной) находиться на боковой левой части картера коробки. И сапун тормошить по поводу наливки масла не есть хорошо... никем не осознано будет и не понято. Давайте просто нальем масло в эту определенную нами пробку до самовытекания... и на этом успокоимся... И пожалуй ну не стоит сливать масло... поверьте, что если вас 10 человек убеждает что не надо... а вы заявляете что надо... то по вашему вы один прав???

KADETT2008

#6
Господа я не собираюсь ни кого агетировать )))))) ВАШИ сломаные коробки это моя ЗАРПЛАТА . На масло из коробок я смотрю больше десяти лет каждый день ))))

Добавлено: 13 февраля 2009, 08:24:03

Чють не забыл . Стружки на пробке быть не должно !!!!!!!!! Любого здравомыслящего человека это наведет на размышления . На счет очистки этой пробки не написал потому что любой аккуратный человек это сделает автоматиччески )))) я не написал также что с поддона надо очистить остатки старой прокладки )))) через сапун масло просто легче заливать )) К стати пробка бывает как слевой стороны так и справой . Про замену масла  в разделе файлы есть скан серисной книжки там четко написана 60000 или 4 года правда по Вектре но коробки стоят одинаковые . И на конец про девушек . УВАЖАЕМЫЕ
ДЕВУШКИ полезет ли кто из ВАС в нижнюю часть картера с левой стороны чтоб проверить уровень масла и долить его ??????

tech

KADETT2008, а мы и не поддаемся на уговоры)))). На самом деле я согласен с Dudins, причем читая сторонние форумы, у народа пробег на данной трансмисии переваливает за 150000 км. И масло никто не меняет. Я согласен и с Вами что ничего плохого от замены масла не будет, если его поменяет грамотный человек. Но так как грамотность дилеров оставляет желать лучшего,  дополнительные затраты мне не нужны и производитель не регламентирует сроки замены масла в МТА, то я менять точно не буду.

KADETT2008


Lady_T

Цитата: KADETT2008 от 13 февраля 2009, 07:51:48ДЕВУШКИ полезет ли кто из ВАС в нижнюю часть картера с левой стороны чтоб проверить уровень масла и долить его ??????
ни за что ни в какой картер я не полезу, все работы - только согласно сервисной книжке специально обученными людьми.

KADETT2008

Цитата: Dudins от 12 февраля 2009, 20:43:36Забавно написали вы.. контрольная пробка в районе дифференциала...
Как это понять??? Например девушкам?
Вот и ответ есть . СПАСИБО

Lady_T

KADETT2008, а вы бы представились,  чувствую, у вас здесь интерес есть, только пока непонятно, какой...

ApheX

По письму GM официалам масло надо менять каждые 2 года ) проверенно )

tech

ApheX, Письмо в студию. Тормозуху в гидроприводе сцепления каждые два года, а вот с маслом......

Lady_T

ApheX, дело в том, что спустя два года мало кто к официалам ездит, гарантия-то тю-тю... зачем переплачивать? А как это письмо найти?

Dudins

нет такого письма. Это может быть только проведено регламентом. Почитайте в ТИСЕ регламенты... нету такого.

ApheX

Ищу... Просо мне перед ТО показывали некое письмо... х3 - может конечно "филькина грамота"...

KADETT2008

Цитата: Lady_T от 13 февраля 2009, 12:28:07
KADETT2008, а вы бы представились,  чувствую, у вас здесь интерес есть, только пока непонятно, какой...
Представляюсь специалист по ремонту АКПП КПП а.м Opel / Стаж более 10 лет.
тел 8-903-742-20-41 Михаил .

Dudins

KADETT2008, Вы аккредитованное GM юридическое лицо??? :o Это я к тому что специалист... (ни в коем случае не хочу затронуть ваше чувство достоинства... и ничего личного...)

KADETT2008

Конечно нет. GM дела нет вообще до форумов))) У них кризис

Lady_T

KADETT2008, а вы в сервисе работаете или частный бизнес?

KADETT2008


autotir

#22


       Уважаемый KADETT2008, в Corsa C в КПП (механика/Изя) масло либо доливается, либо меняется только при ремонте КПП (т.е. снятии и разборке), во многих современных агрегатах других производителей и в КПП, и в АКПП, и в заднем редукторе широко применяются "несменные" жидкости, а некоторые даже клеют наклейку "LIFETIME OIL" или " NO OIL CHANGE" - я думаю в переводе не нуждается.
       Конкретно по Corsa C, как уже сказано идет оригинальное масло Opel nr. 19 40 768 (GL-4 75W), обьем 1.6 л и залито на весь срок службы!!!

Добавлено: 17 февраля 2009, 22:14:40

Цитата: tech от 13 февраля 2009, 12:36:10
ApheXТормозуху в гидроприводе сцепления каждые два года, а вот с маслом......
tech, а не подскажешь как самому поменять тормозуху в гидроприводе сцепления на Изе, если это возможно?!
       Заранее благодарен!

Lady_T

А у меня через два года после покупки пробег меньше 30 тысяч был и мне сервисмены на ТО тормозуху в гидроприводе сцепления не меняли - сказали рано еще...

autotir


    Lady_T, тормозную жидкость регулярно (хотя бы раз в два года) надо менять не только в гидроприводе сцепления, но в рабочей тормозной системе, т. к. она (жидкость) - гигроскопична, т. е. впитывает влагу, а влага в свою очередь вызывает коррозию изнутри. Поэтому совет: попросите на сервисе это сделать, тормозуха не такая уж и дорогая, последствия коррозии гораздо дороже!

Теги: