Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Easytronic. Машина дергается! В пробке вообще атас!

Автор Androw, 30 августа 2008, 12:17:59

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tech

Цитата: GriZZli от 27 сентября 2010, 09:06:55
"поставляет действительно LUK" вот ключевая фраза ! Вы сами все понимаете но почему то спорите .
Когда я писал про не дороже 15000 я вообще не считал выжимной . и это цена далеко не на все машины . Т.е. на тот же дизель сцепление дорогое .

ЗЫ А кстати наша гарантия предусматривает эвакуацию машины , если что .  Много таких СТО знаете ?

Для себя я понял одно, выжимной только оригинальный. С эвакуацией гарантийного авто это очень похвально. Таких сервисов, не много но они есть. А с Вашего поста я понял, что выжимной Вы не меняете. Я сцепление всегда менял в сборе и другим советую. Лично я не готов платить дважды за одну и туже работу. Мне тоже сказали что старый выжимной еще походит. На вопрос, сколько? Ответ слесаря меня не удивил. Может 5000, может 10000, может 20000. Думаю и Ваш сервис не даст вразумительного ответа на мой вопрос. Скажете как ездить будешь. А если выжимной помрет, то это уже не гарантийный случай. Эвакуатор бесплатно не дадите. И работа будет не бесплатной и не по гарантии.

Google

GriZZli

Да все верно  , конечнор надо менять выжимной . Просто много кто не меняет и ездит со старым выжимным , как то прокатывает . Но выжимной то тоже LUK и покупать его дешевле с LUK а не оригинал .
А так все правильно , за исключением производителя ;):) Оригинал не обязательно ! :);)  O0 *CC*

shdtat

Le, перепрошивала у официалов в Трейде. Уже дважды. Первый раз  обратилась сама, второй - предложили на ТО. Когда сама обращалась - 3,5 тысячи. Во время ТО - дешевле, договорились  :). Машина просто прыгала в пробках, оправдывая свое прозвище. После перешивки - все ок. У меня изя. Сцепление проверяли - в порядке. Мне кажется, все дело в особенностях коробки. Если периодически перепрошивать и менять жидкость, все будет нормально.

Aleks8495

перепрашивала у официалов в Трейде
shdtatshdtat
Мы подразумевает адаптаптацию точки схватывания с заменой жидкости в гидроприводе сцепления
т к Update -это смена программного обеспеченья, финальная прошивка вышла в 2008 г

Jeny

опс, тоже сегодня столкнулась с этой проблемой
отпускаешь тормоз - еле катится, чуть нажал газ - дерг-дерг-дерг- потом поехала нормально
до сегодняшнего дня такого не было...
я так понимаю, надо ехать на адаптацию точки схватывания? кто-нть подскажет, скока это примерно стоит?

tech

Jeny, без замены тормозной жидкости 500, с заменой 1000. Спросите у Александра. http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=8360.0

раз два три

Здравствуйте! Надеюсь, попала в нужную тему. в поиске нужных не нашлось. :-[
Опель корса 3D, 2007г., коробка робот, 1.2.
Проблема: На низких оборотах машину начинает трясти. Если ехать на сцеплении и немножко притормаживать или наоборот нежно начать поддавать газу - тряска учащается. По ощущениям - как если сцепление на обычной механике плохо жать, будто вот-вот и заглохнет.

Масло вроде в норме (она его в принципе не ест, самостоятельно ни разу не доливала), завтра еще разок проверю, т.к. измеряла, когда машина еще мало постояла после движения.
Что вообще это может быть? Может, стоит инжектор почистить (последний раз чистила около года назад), может сцепление у робота фигней страдает, может топливный насос вообще? Потому что трясет только на низких оборотах, дальше летит без напряга.
Кстати, раньше когда бензин заканчивался почти - плохо заводилась, что по сути логично, но теперь и с половиной бака может так шалить..
*wacko* *wacko* *wacko*
А еще несколько дней назад под капотом пахло паленым, минут 20. но не знаю, есть ли прямая связь.. Вообще грешили, что вонь пошла от банта, привязанного на нос машине за замок капота.

Спасибо!

miklogin

раз два три, вы ошиблись веткой. у вас не акпп (не автоматическая коробка), у вас роботизированная коробка.
http://nevseoboi.com.ua/uploads/posts/2012-05/thumbs/1337263946-803649-mix-wall-98.jpg
что нибудь слышали про адаптацию?

раз два три

#408
miklogin, про адаптацию не только слышала, но и делала 2 года назад. Но мне кажется тут несколько иной характер. Когда она тупит и долго переключить не может - она просто "подвисает", в том случае  адаптация помогла. а тут правда, так колбасит, будто вот-вот заглохнет. Хотя, конечно, могу и ошибаться.

Простите-извините, что не туда написала, просто очень часто робот совмещают с темой автомата, а темы с роботом что-то не нашла. Если подскажете, буду безумно благодарна.

miklogin

#409
раз два три, у меня было такое в пробках когда поездишь прилично- проблема прошла после замены сцепления. его перегрели и диск повело.

а отдельной крупной темы про робот почему то до сих пор нет((

раз два три

miklogin, я вот тоже, почитав интернет, склоняюсь к проблеме сцепления. А как вы дошли до того, что это именно сцепуха виновата? В том же самом интернете на похожие проблемы есть масса причин - 1)не было своевременной замены тормозной жидкости и робот начал "шалить", 2) сцепление, 3) плохо работает топливный насос, 4) мало масла, 5) вообще стоит начать с чтения ошибок и диагностики.
К сожалению, в сервисе офф дилера в Москве ближайшая комп диагностика по записи только в воскресение, а что до этого момента делать - не понятно. Можно ли, нельзя ли ездить - опять же, мнения разные. А в других сервисах я не была.
Сейчас вот пробую найти как самостоятельно продиагностировать корсу на ошибки. Пока только очень размыто нашла, для корса С в основном. А для D этот вариант не подходит, говорят нужно еще что-то в разъеме для компа замкнуть.
П.С. Началось, кстати, тоже в пробке, когда в Москву каталась. У нас по городу таких гадких пробок не бывает=)

miklogin

Цитата: раз два три от 22 июля 2013, 13:44:301)не было своевременной замены тормозной жидкости и робот начал "шалить",
замените чтобы исключить эту проблему.

Добавлено: 22 июля 2013, 13:46:56

Цитата: раз два три от 22 июля 2013, 13:44:303) плохо работает топливный насос
не знаю что у вас, но у меня была проблема когда отпускаешь тормоз и не нажимая газ машина должна тихонько ехать. у меня она ехала рывками.

раз два три

miklogin, да я всего на ней 10 тыс проехала за два года, а менять нужно раз в 30-40 тыс. Я так, до кучи перечислила

miklogin

#413
Цитата: раз два три от 22 июля 2013, 13:44:304) мало масла,
это относится к акпп. у нас масло на весь срок службы коробки.

Добавлено: 22 Июль 2013, 13:48:16

Цитата: раз два три от 22 июля 2013, 13:44:305) вообще стоит начать с чтения ошибок и диагностики.
если они есть, то с этого и надо было начинать.

Добавлено: 22 Июль 2013, 13:49:57

Цитата: раз два три от 22 июля 2013, 13:44:30К сожалению, в сервисе офф дилера в Москве ближайшая комп диагностика по записи только в воскресение, а что до этого момента делать - не понятно. Можно ли, нельзя ли ездить - опять же, мнения разные. А в других сервисах я не была.
Сейчас вот пробую найти как самостоятельно продиагностировать корсу на ошибки. Пока только очень размыто нашла, для корса С в основном. А для D этот вариант не подходит, говорят нужно еще что-то в разъеме для компа замкнуть.
если у вас машина не на гарантии и кошелек не бездонный- забудьте слова офиц. дилер.
езжайте в сервис по опелям. там где про роботы знают не по наслышке.

Добавлено: 22 июля 2013, 13:50:52

Цитата: раз два три от 22 июля 2013, 13:47:29да я всего на ней 10 тыс проехала за два года, а менять нужно раз в 30-40 тыс
меняется раз в 30 тыс км или раз в два года смотря что наступит ранее. в вашем случае пора менять, т.к. тормозуха впитывает пары воды из воздуха и ее свойства меняются.

раз два три

miklogin, спасибо! ЦУ поняла, пошла искать опельные сервисы *wacko*

miklogin

а в каком вы городе? заполните профиль нормально)

SANERA

Люди добрые может это и не в тему, но подскажите как прокачать сцепу на изе в домашних условиях? Гараж с ямой. У меня Цэшка 1.4.  И сколько стоит в среднем адаптация.

GriZZli

SANERA,
Стоимость адаптации обычно 500 руб замена жидкости 500руб .
Вам нужно будет искать кто будет делать адаптацию , заодно и жидкость поменяют !
Не нужно самому этого делать !!!

Джон Макеензи

Знаю что милллионная тема. но тем не менее решения конкретного нет!
Началась такая проблема, плюс удары при переключении. заменил сцепление (весь набор) поменял свечи все фильтра,масло.
Результат нулевой, дергается при троганьи и все.

Что нужно сделать????
Корса Д 2008г изя пробег 58000.

GriZZli

Менять все по очереди . Не думаю что более конкретный ответ есть . Но есть лучший вариант , съездить на СТО показать машину мастерам .

Джон Макеензи

вот именно что сканер показывает что все хорошо. Они сами не знают в чем причина.

GriZZli

Тут не сканером надо смотреть , а головой !

Добавлено: 17 сентября 2014, 10:12:13

Хотя бы понять характер дергания

Джон Макеензи

#422
а куда смотреть то?
Есть кто с головой и  с опытом может глянуть?
Теритриально Екатеринбург.

Добавлено: 18 сентября 2014, 08:59:05

Гуру где вы?

Любовь1985

Всем доброго дня! Подскажите, пож., что это может быть? Здесь много писали о том, что дергается машина при троганьи. Машину просто колбасет. Сцепление меняла полностью, меняла торм. жидкость. Все фильтры (кроме топливного), масла меняю вовремя. Дело в том, что машина дергается только тогда, когда на улице дождь, снег, в общем, когда сырая/влажная погода. Когда сухо и солнышко все в норме. Есть какие-то предположения?

Джон Макеензи

#424
Мне сняли клемму с клапана егр. Машина перестала дергаться но загорелся чек

Теги: