Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Corsa C свап z14xe на что?

Автор VaNNya, 21 декабря 2018, 14:46:06

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

VaNNya

Добрый день, перестал работать один цилиндр в z14xe, задумываясь о свапе. В связи с этим вопрос на что?
Естественно хотелось бы на что то типа z18xe или c20ne.
Полазил по интернету, создалось впечатление, что в корсу эти двигатели влазят без особых проблем с коробкой от 1.4.
Если есть у кого опыт поделитесь пожалуйста, или отговорите)
машина corsa c дорестайл

Google

VaNNya

Предлагают c20ne от вектры с коробкой, навесным и датчиками за 10т.р... Есть ли смысл, или не ввязыватся в авантюру и пытаться восстанавливать компрессию в родном моторе?

Dudins

Цитата: VaNNya от 21 декабря 2018, 14:46:06Добрый день, перестал работать один цилиндр в z14xe
Так для начала в любом случае голову скинуть... и понять что произошло. Там и выводы делать... Вообще чего в целом по двигателю с компрессией? Во всех горшках.

К тому же у вас останется Ваш двигатель. С номерами...

VaNNya

Цитата: Dudins от 24 декабря 2018, 12:50:34
Так для начала в любом случае голову скинуть... и понять что произошло. Там и выводы делать... Вообще чего в целом по двигателю с компрессией? Во всех горшках.

К тому же у вас останется Ваш двигатель. С номерами...
а если хочется больше, то точить и менять голову?

Calm72

Цитата: VaNNya от 25 декабря 2018, 02:30:43
а если хочется больше, то точить и менять голову?
Тогда уж лучше менять машину...  ;D

Dudins

Я думаю что действительно, проще поменять машину. Это со стороны экономики дешевле.
Охота кулибничать-ради бога. Ваше право. Но все трудности переделки-на ваших плечах. И весь вопрос, куда потом эту машину? После Вас только в утиль...

Ворчун

Все это глупости, с заменой мотора..
Проще и дешевле починить свой.

VaNNya

Выковырял динозавра изо льда, оттащил в сервис, измерили компрессию везде 12 =), так что я снова в строю =) идеи об увеличении мощности пока гоню от себя =) Спасибо всем кто откликнулся.

Svarog

Добрый день!

Надеюсь, форум еще живой и люди тут есть.

Добрый день!
Хочу поднять эту тему, т.к. у меня z14xe исдох.
Как следствие дилемма: капиталка (3я по счету) или контрактный двиг. А если контрактный, то есть мысли вида "а почему не поставить что-то помощнее *wall*?", например Z18xe. Где-то читал, что z18xe встает как родной. Но информации по данному вопросу катастрофически не хватает, насколько "как родной", что еще потребуется (коса, мозги итд)? Замену авто не рассматриваю по ряду причин.

Хотелось бы получить мнение и консультацию специалистов.
Всем спасибо!




Calm72

Двигатель, навесное, электрика, коробка, ходовка...
Это малый список того, что, возможно, придется менять.
Причем работы по свапу выйдет намного дороже, чем покупка контрактных запчастей.
В свое время, в бытность владения дизельной Дэшкой с двигателем DTJ, задумывался свапнуть его на DTH.
После получения расклада по работам и ценам понял, что дешевле ее продать, добавить треть суммы, которая была выкачена за свап и купить пепелац с нужным двигателем.
С Цешкой будет немного проще, но не сильно.
Плюс получите на пятую точку геморрой с узакониванием данного конструктора.


Теги: