Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Удар при включении задней передачи

Автор monstrik150, 06 сентября 2015, 19:39:08

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

monstrik150

Здравствуйте!

У меня Opel corsa C 2003 год (робот). С недавнего времени замечаю косяк при включении задней передачи. Когда включаю заднюю передачу одновременно с включением происходит как-бы удар. Это происходит как на холодную машину так и на теплую. Порой машина вибрирует в пробках (как буд-то обороты чуть падают)

Жидкость и адаптацию делал примерно 10000 км назад. Передачи вперед переключаются без проблем.

Скажите что это может быть, было ли у кого такое? На форуме подобной проблемы с "ударом" при включении задней передачи ни у кого не видел.

Google

Dudins

monstrik150,
Передачи все кроме задней синхронизированы. Вернее оснащены синхронизатором. 
При исправных синхронизаторах происходит сначала остановка вторичного вала, а потом включается передача.
Задняя передача не синхронизирована! Поэтому при вращении вторичного вала происходит "втыкание" или "хрюк".
Вал может крутиться в 2 случаях.
1. Ведет сцепление.
2. Недовыжим сцепления или перепускание главного цилиндра.

Теперь простыми словами:
исправность узла сцепления проверяется именно на задней передаче.
Должна включаться без стуков, хрюков и втыканий. (проверяется так. Движение в перед. Остановка. Нейтраль. 2 секунды ожидания. Задняя.)

Что именно неисправно из узла сцепления - диагностировать Вам самому.
Самое страшное, если перепускает цилиндр.

Добавлено: 06 сентября 2015, 21:19:46

На таком пробеге (судя по году выпуска) обычно он и перепускает.

Трясется мотор при трогании?

monstrik150

При трогании мотор не трясется. Немного подскакивают обороты в пробках при нажатии тормоза (торможении) и слегка потряхивает при трогании.

Самое интересное что спустя 2 недели проблема сама исчезла...

Может я просто с непривычки не нажимал на кнопку на передаче... (хотя это вряд ли)

Dudins

Цитата: monstrik150 от 15 сентября 2015, 23:49:10кнопку на передаче
Кнопка не причем. Она просто блокирует селектор.

Если сразу после движения включить заднюю, то возможен и ударчик.

Попробуйте такой стиль: Движение вперед. Остановка (полная). 2 сек ожидания. Включение задней.
Если и при таком будут симптомы, то тогда существует проблема.

monstrik150

Да, знаю что нельзя сразу переключаться быстро с 1 передачи на заднюю... всегда жду...

Но иногда бьет даже когда просто только выезжаешь с парковки...

Причем периодически немного бьет, периодически все норм, тихо...

volkov-7907

Здравствуйте,  у меня корса с 2003 изик тоже при в включении появился удар. Происходило это постепенно при включении задней удар был редкий, потом чаще, но включал переднюю, а потом заднюю удара не было, сейчас удар постоянный и при включении передней передачи чувствуется заторможенность включения. Ездил на СТО думал, что стоит сделать адаптацию ( сам отъездил 90 т. км., пробег 210 т.км., по ощущениям, что сцепление не выжимает в полно объеме по аналогии с механикой ) мастер сказал что сцепление саморегулирующие и причина в дифференциале. Приехал на дачу поднял одну сторону авто, включил передачу и подвешенное колесо начал резко крутить вперед и назад, ударов, клацанья и посторонних звуков не последовало, залез под авто посматрел разбег внутренних шрусов примерно 1 см. по слухам это допуск. Мое мнение дифференциал в норме. Подскажите в чем может быть причина, с чего начать.

monstrik150

В мое случае менял сцепление полностью (корзина, диск и выжимной подшипник)

После все стало норм!

vlatok

Привет всем! А не подскажите на какой пробег примерно хватает в среднем корзины сцепления и выжимного?

monstrik150


Calm72


drugan45

ситуация следующая: корса 05 . изик.
удар при включении задней. когда очень хорошо прогреется также толчок при переходе на нейтраль, и иногда при включении А.
многие посоветовали поменять жижу+ адаптация. Жижу поменял (была очень чООрная , но в уровень)
1  ЭТАП. когда поменял жижу после прокачки машина показала мне F. но запустилась. бил ключом по изику, танцевал около авто, через минут 10 F  сама по себе пропала, включилась 1 передача, но при отпускании тормоза машина не ехала... вообще не ехала. делала какие то попытки тронуться но нет. отсоединял аккум, прокачивал еще. опять запустил показала на табло 4 передачу. еще около часа мытарств мне удалось ее оживить , что послужило причиной оживления так и не понял. это первый трабл. (толчек при включении задней остался, но стал намного меньше чем был)
2 ЭТАП. взял ОП КОМ. решил провести адаптацию. провел адаптацию, обучение переключения передач. включаю заднюю - тишинааа, включаю А - тишина..., отпускаю тормоз - машина катится вперед, отпускаю на задней - катится назад (кстати чтоб катилась назад надо поддать чуток газу.) рад до невозможности.
3 ЧАсТЬ. Испытание в городе, или недолго радовался. покатался около 20 км по городу. машина прогрелась отлично, вентилятор стал включатся, начал разворачиваться, включаю заднюююю - УДАР (((( ГОЛ...((( еду домой грустный стою на перекрестке через примерно 20-30 секеунд стояния машину начинает трясти...выключаю на N - не трясет. переход что на А что на N  очень плавный и тихий ничего не слышно. если трогаться очень плавно, то процесс торганья очень плавный, переключения на ходу жестковато с 1 на 2 , потом все вроде ничего. а если трогаться чуть резвее - то машина трясется как будто очень долго отпускаешь сцепу на механике, и при этом даешь мало газу...вся трясется. Приехал , заглушил, вышел . подходит сосед , просит переехать немного, тут же завожу... включаю заднюю... включилась тихо.....ниче не понял. на след день ситауция повторилась. - после прогрева - удары на заднюю трясет в пробках на А, если машину заглушить, и тут же завести - то задняя включится нормально... но не надолго. ..повторная адаптация ничего не изменила...
ошибка есть Р1700, больше никаких, когда прогретая повляется 1732, и 1735 (((
подскажите пошагово кто что сможет, кто как что отремонтил

Dudins

Или перепускает главный цилиндр. (износ манжеты) Сказывается температурное расширение в самом цилиндре выжима. Либо ведет сцепление.

Calm72


drugan45

уматался читать)))
сделал вывод что вилке приходит капут. как ее менять ? самостоятельно можно? есть фотки если кто делал , авто корса 06 год. 1.2 л ХЕР

Aleks8495

За последние 10 лет работы в специализированном сервисе Опель ни разу не меняли вилку 

Dudins

drugan45, вы утешаете сам себя, что виновата вилка.  Не более.

Теги: