op-com и адаптация точки схватывания

[gruslan]

Здравствуйте!Прошу помощи у тех кто сталкивался с op-com и адаптацию точки схватывания.Вот в чем проблема: При попытке сделать адаптацию программа требует позицию А, ставим и через 6-7 стуков на панели приборов мигает буква F и все... больше не стучит, программа никак не реагирует если подождать и ничего не менять и не трогать то через 30 сек опять пытается настроить(слышны стуки как в первый раз) но теперь уже стуков 3-4 и опять зависает, потом еще одна попытка, только теперь 1 стук и все.дальше ничего все та же буква F.Вот в чем проблема?Подскажите пожалуйста кто сталкивался.Нигде,ни в какие форумы не нашел такой же случай.Помогите...

[Google]

[GriZZli]

gruslan, Адаптация стоит 500руб
А опкомом знаю случаи когда палили мозги ! Попадалово гораздо больше !!!

[Dudins]

Так то там ничему стучать. Весь процесс: Включается передача, сцепление выжимается на максимальный ход цилиндра и начинает плавно подводиться. Как момент достигнет желаемого, так точка скольжения будет заучена.
У вас же похоже что в гидравлике воздух, или перепускает главный цилиндр. Соответственно идет недовыжим или скорее всего "сцепление бросается" при ходе поршня цилиндра. От того и слышите удары.
Добавлено: 03 мая 2015, 19:23:19
Напишите предысторию ваших проблем, от чего полезли собственно в адаптацию.

И напишите ошибки которые висят у вас.

[Aleks8495]

op-com не работает с вашим автомобилем .

[sanek69]

может быть диск сцепления стерся и не может сделать адоптацию

[Dudins]

Цешки опком понимает. То есть работает с ними. И все адаптирует.

[Андрей-егерь]

ОР-СОМ работает, не работает только с коробкой магнетти-марелли...(на астре пробовал).
С меривами и корсами под другой моделью пашет.

[Алексей 52]

Добрый вечер. Читаю форум,  все делают адаптацию изика и не пойму то ли мне на уши приседают горе мастера, то ли туповат я. Сегодня искал по НиНо, где сделать адаптацию, где не пробовали, не получается, говорят нужно разрешение для програм. обеспечения АТИ или атис. Это было на Корсах и мерива, как мне сказали мастера. У меня Корса С 2004 года, немка. Так может кто пояснит мне, как сделать эту адаптацию.

[Aleks8495]

Дилерский прибор для работы с коробками Изитроник Корса С и Мерива А требует разрешения от специальной дилерской программы
От не санкционированных действий кривых рук чтоб не не дискредитировать новый тип роботов 
на следующие поколение  автомобилей это ограничение было снято
венгры отломали TECH 2 достаточно удачно , даже бошевский ктс отстал от них лет так 7
к слову блоки Изитроник фирмы БОШ , только софт GM 
этот софт для корс не смогли взломать до сих пор
написали алгоритм адаптации в последних версиях обком  что то подобное из ходя из алгоритма похожего блоков следующего поколения
насколько корректно я не знаю , знаю одно что когда ты делаешь адаптацию дилерским прибором и сравниваешь
результаты отлома ОБком  от TECH 2  , даже не так ,   отломом  от отломана  ( китайский Ob COM )
все по другому .
   

[GriZZli]

Да. нужно подтверждение операции от глобал GM
+ дилерского оборудования с выходом в глобал )

[Dudins]

Здравствуйте!Прошу помощи у тех кто сталкивался с op-com и адаптацию точки схватывания.Вот в чем проблема: При попытке сделать адаптацию программа требует позицию А, ставим и через 6-7 стуков на панели приборов мигает буква F и все... больше не стучит, программа никак не реагирует если подождать и ничего не менять и не трогать то через 30 сек опять пытается настроить(слышны стуки как в первый раз) но теперь уже стуков 3-4 и опять зависает, потом еще одна попытка, только теперь 1 стук и все.дальше ничего все та же буква F.Вот в чем проблема?Подскажите пожалуйста кто сталкивался.Нигде,ни в какие форумы не нашел такой же случай.Помогите...

Добавлено: 10 апреля 2019, 12:38:37
Когда выбираете адаптацию сцепления (не путать с заучиванием геометрии, так как она вам не нужна, да и чревато на подношенных коробках) должен быть затянут ручник и нажат и удерживаться до конца всего цикла тормоз. Далее потребует включить А. Начнётся процесс. Сцепление подведениям до момента начала трогания на тормозе. Будет небольшое усилие на двигатель. Потом отведеться и потребует включить нейтраль. Потом напишет что готово.