Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Сломался шрус

Автор NEIMAN, 20 марта 2014, 17:33:42

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

NEIMAN

Добрый день! Могли бы помочь? Сломался шрус внутренний со стороны водителя на Corsa b с двигателем X10XE, он оказывается там стоит трипойдный!!!! Не как не могу найти код детали шруса внутреннего, что предлогают в интернет магазинах, все там шарнирные и не подходят!!! Возможно Вы мне подскажете??? От какой другой машины может подойти трипойд???

Google

Николай опель

У меня та же беда облазил все говорят надо менять привод в сборе!

NEIMAN

Сам трипод трудно найти. Подходит в сборе шрус (GSP 244036) сам себе поставил подошел без проблем!!!!

Djus

#3
Здравствуйте! Есть такой вопрос по левому приводу: есть ли люфт - когда просто рукой его дёргаешь (вверх - вниз)?  Правый не дёргали - как вкапанный...  Хруста нет, когда меняли пыльник - то есть выработка в корпусе трипоида около 3-5 мм (у каждого :( ). мастер с Опелями , особенно с корсами, не часто сталкивался поэтому не знает как должно быть - но говорит, что у фольцев такого нет.
И ещё, когда меняли пыльник, то в коробке тоже есть люфт( т.е. вставленный в коробку привод - можно было повернуть градусов на 10 наверное). Это нормально или диф изношен? пробег 95 тыс... Спасибо!

Челенджер

Всем привет. Обнаружил похрустывание при повороте руля, походу кирдык левому наружному шрусу. Решил промыть и сменить пыльник, так как вроде не сильно хрустит. Кто в курсе, есть ли смысл после замены пыльника менять шрусы местами?

avvvv

Цитата: Челенджер от 13 апреля 2016, 23:14:39
Всем привет. Обнаружил похрустывание при повороте руля, походу кирдык левому наружному шрусу. Решил промыть и сменить пыльник, так как вроде не сильно хрустит. Кто в курсе, есть ли смысл после замены пыльника менять шрусы местами?
имеет смысл замена шруса, промывка и смена местами лишь продление агонии
новые неоригинал стоят недорого на корсу, лучше сразу менять

Теги: шрус