Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Стуки в педаль сцепления на опель корсе Д 1.3 CDTI дизель(механика)

Автор ОЛЕГ-09RUS, 14 января 2014, 11:51:53

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ОЛЕГ-09RUS

Ребята нашел тока старую эту тему и то решения проблемы как таковой нет.На холостом ходу (особенно с утра при прогреве) слышен стук в районе коробки передач.При нажатии па педаль сцепления стук прекращается.При прогреве стук становится немного тише,но не пропадает совсем.При резком нажатии на педаль тоже звук меняется(тише,громче).Подозрения на выжимной диск сцепления.Пробег 115 тыс. и сцепление ещё не менялось.Ребята кто сталкивался с данной проблемой,может кто нить что подскажет?

Google


ОЛЕГ-09RUS

DJI, а ты победила эту проблему?Читал просто в старой теме у тебя такая же беда на корсе была.

GriZZli

Думаю проблема в маховике .

Добавлено: 14 Январь 2014, 16:55:36

Www.f-opel.ru/stseplenie/dvuchmassoviy-machovik

DJI

ОЛЕГ-09RUS, мне сцепление в сборе меняли уже, причем можно было поменять только корзину. Маховик в норме оказался. Как его проверить при снятой коробке есть в книжке. Сейчас есть подстукивание, но еле слышное, и то на непрогретой машине.

ОЛЕГ-09RUS

GriZZli, DJI СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКИ.ТОЖЕ ДУМАЮ ЧТО 98% МАХОВИК.РЕБЯТ А ДИАГНОСТИКА С ТЕЧ 2 ПОКАЗАТЬ ТОЧНО СМОЖЕТ А ?

GriZZli

ОЛЕГ-09RUS,
думаю теч вряд ли покажет
Если все таки при выжиме сцепления шум пропадает , то это может и первичник !

ОЛЕГ-09RUS

GriZZli, стопроцентов это двухмассовый маховик.прочитал кучу литературы по этой теме.Цена на экзисте 25    тыс

GriZZli


ОЛЕГ-09RUS

GriZZli, у меня на работе номер остался.Завтра с утра дам. *DRINK*

Добавлено: 18 февраля 2014, 08:23:16

GriZZli, Opel  06 16 218 - двухмассовый маховик.

ОЛЕГ-09RUS

Ребята нашел причину и уже устранил.Опишу процесс по порядку ,может кому пригодится.
С утра повез ребенка в школу, остановился на светофоре и при трогание произошёл хороший удар со стороны коробки передач в результате чего передачи переключаются но машина не едет.При выжимке сцепления  слышен небольшой посторонний тихий скрежет.При разборе на ведомом диске сцепления сразу заметили отсутствие шлицов .Когда сняли маховик и тщательно его рассмотрели то заметили небольшой люфт в месте прижима ведомого диска и маховика.Просмотрев интернет понял-что этого люфта быть не должно.В месте где проходит шестерня первичного вала на маховике находится подшипник к которому крепится та часть к которой прижимается ведомый диск сцепления. Подшипник стоит в маховике для работы при выжиме педали сцепления во время переключения передач (об этом лучше почитать в интернете - там будет более понятнее написано).Люфт подшипника вызывает  разбивание шлицов на ведомом диске (при выжиме педали сцепления у меня была тишина(диск прижат),а при отпускании-была вибрация,ведомый диск сцепления люфтил на шлицах) и со временем происходит их полное стирание.
Результат таков:
1)Замена двухмасового маховика
2)Замена ведомого диска сцепления
3)Замена корзины сцепления
4)Замена выжимного подшипника сцепления.
Запчасти-35000 руб. Работа-4500 руб.
Скажу сразу что выжимной и корзина была ещё в отличном состоянии-просто решил поменять всё сразу на всякий случай.
Ребята если что спрашивайте, может что  написал непонятно-поясню.   

GriZZli

Цитата: ОЛЕГ-09RUS от 17 февраля 2014, 22:10:03
GriZZli, у меня на работе номер остался.Завтра с утра дам. *DRINK*

Добавлено: 18 Февраль 2014, 08:23:16

GriZZli, Opel  06 16 218 - двухмассовый маховик.
Сорри не увидел , у нас 24450руб в наличии без учета скидки

Eamon

Цитата: ОЛЕГ-09RUS от 28 марта 2014, 16:58:26
Ребята нашел причину и уже устранил.Опишу процесс по порядку ,может кому пригодится.
С утра повез ребенка в школу, остановился на светофоре и при трогание произошёл хороший удар со стороны коробки передач в результате чего передачи переключаются но машина не едет.При выжимке сцепления  слышен небольшой посторонний тихий скрежет.При разборе на ведомом диске сцепления сразу заметили отсутствие шлицов .Когда сняли маховик и тщательно его рассмотрели то заметили небольшой люфт в месте прижима ведомого диска и маховика.Просмотрев интернет понял-что этого люфта быть не должно.В месте где проходит шестерня первичного вала на маховике находится подшипник к которому крепится та часть к которой прижимается ведомый диск сцепления. Подшипник стоит в маховике для работы при выжиме педали сцепления во время переключения передач (об этом лучше почитать в интернете - там будет более понятнее написано).Люфт подшипника вызывает  разбивание шлицов на ведомом диске (при выжиме педали сцепления у меня была тишина(диск прижат),а при отпускании-была вибрация,ведомый диск сцепления люфтил на шлицах) и со временем происходит их полное стирание.
Результат таков:
1)Замена двухмасового маховика
2)Замена ведомого диска сцепления
3)Замена корзины сцепления
4)Замена выжимного подшипника сцепления.
Запчасти-35000 руб. Работа-4500 руб.
Скажу сразу что выжимной и корзина была ещё в отличном состоянии-просто решил поменять всё сразу на всякий случай.
Ребята если что спрашивайте, может что  написал непонятно-поясню.   

Привет, можешь дать номера деталей ?
И ещё кто нибудь слышал\знает что якобы можно заменить 2х массовый маховик 1массовым ? Вроде дешевле должно быть

crazyfox2001

Одно массовый не вариант, начинает разбивать кпп. Вроде от fiata подходит чисто маховик, стоит в районе 13т.р в exist. Сейчас сам интересуюсь этим вопросом, сцепление + корзина 5 были на экзисте от opel combo комплект с двигателем z13dtj. У меня просто этот же двиг, с начала лета сцепа помирает, а в маховике люфт сильный, за лето проехал 40000 км- такси. Реальный пробег под 200т.км.

Eamon

Понятно, как найдёшь себе, скинь сюда если не трудно номера маховика, сцепления, выжимного, у меня тоже z13dtj *DRINK*

ОЛЕГ-09RUS

Во втором посте от уважаемой DJI есть ссылка на астра клуб.Там ребята опробовали и испытали весь комплект  сцепления на нашу машинку подходит с фиата 1.3.Вот ещё раз ссылка на этот пост  проблемы с сцеплением
Luk   415 0329 10   Маховик "LuK ZMS"

Добавлено: 04 октября 2015, 15:45:14

цена на экзисте

Eamon

Олег, спасибо, на z13DTH поставили без проблем я понял, хотелось бы узнать есть ли реальные владельцы z13DTJ кто поставил маховик от фиата, как я понял отличия есть... :-\

ОЛЕГ-09RUS

различия между ними


Добавлено: 04 октября 2015, 16:06:54

Eamon, кроме разницы в л/с думаю в узле сцепления разницы не будет.

MarshallD

Всем привет. Ни кто не испытывал комплект NZSPL003 одномассового сцепления?

Теги: