Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Вентилятор охлаждения двигателя

Автор Boodmoo, 13 июня 2013, 14:41:30

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Boodmoo

Всем привет! Пред история:
Зимой на своей Corse C 1.2 2002 г.в. я улетел в сугроб и сломал трубки кондиционера. Узнал я об этом только когда стало тепло и кондей отказался холодить, я его заправил и через неделю он перестал опять холодить, тогда я и узнал что трубки надломлены. Отдал хорошему знакомому мастеру в ремонт (думал можно запаять) и мастер починил мой кондей путем замены радиатора т.к. старый сгнил (я первый раз видел алюминий сгнивший). Отдавая мне машину он сказал что дует все отлично и морозит только вентилятор не запускается, типа он должен слегка начать вращаться(первая скорость).
Вот собственно вопрос - начитавшись форумов я понял две вещи. 1 на Ц`ешках о таком не слышали (на Д`ешках вылетает резистор), 2 на экзисте не нашел ни каких резистеров, но нашел 3 релюхи которые отвечают за охлаждение радиатора. И вот собственно тут я впал в ступор в конец запутавшись! Какие релюхи менять и есть ли резистор (по идее должен быть) и главное где он! По словам моего брата (электронщик) резистор должен быть не маленький!

Добавлено: 13 июня 2013, 15:16:34

Забыл добавить, вентилятор включается сразу на максимальную скорость (ну мне так кажется) и секунд через 15-20 отключается!

Google

Евгений51

1341391, чего путаться, пошерсти экзист по этому номеру, вылетят другие автоматом, главное свою движку выбери....реле- это не резистор. Не знаю как на С- ках, а на Д резистор под бачком омывалки. Сегодня буду его снимать, смотреть. Ибо 3000 тыр за фигулинку кусаче, посмотрю может чего и сделаю сам.

VR46OZ

Цитата: Евгений51 от 14 июня 2013, 15:12:20Не знаю как на С- ках, а на Д резистор под бачком омывалки.
Евгений51, вообще-то рядом , а не под бачком . Резистор установлен на корпусе вентилятора

Евгений51

Ну да, не суть... Направление правильное :-)

Boodmoo

VR46OZ, я разглядывал разьем подключения вентилятора увидел бабышку, но к ней подходят 3 провода....


тут осенило, надо посмотреть релюхи, может они запали... хотя это редкость.

Евгений51, то что реле это не резистор вкурсе, но реле нужно чтобы пускать напругу к двигателю через разные сопротивления (резисторы)... По номеру который ты мне дал бьются резюки только для Дешки а у меня Цешка. Я нашел только один резистор для моей корсы, но он идет к печке, а это явно не то!

тут на другом форуме мне сказали что может еще и дачик давления в магистрали кондиционера не срабатывает..

Сергей 224

Резистор стоит на корпусе вентилятора( фишка включена в резистор) Проблема такая: подгорает контакт в резисторе они там не припаянные а просто загнутые и задавленные. Снять придется все  вместе с вентилятором потом будет все видно. Главное внимательно просмотреть и с помощью контрольки вычислить какой контакт. Сейчас не помню цвет провода делал давно на такой же машине 1.2 .

Теги: Corsa C Z12XE 2002 г