Прогрев двигателя

[mcorsa]

На Изе все также для просушки тормозов, не снимая тяги подтормаживаешь левой ногой, слегка.

[Google]

[tech]

mcorsa
На изе запрещено нажимать одновременно обе педали.

[komashka]

tech,
+1
как и на АКП

[mcorsa]

Извините за дезу, пошел читать мануал  *10

[MV]

А я что то не как не могу к холоду привыкнуть...сегодня выхожу на работу....пораааньше.....думаю хорошо хоть сегодня не опоздаю, сажусь в машину завожусь.....а лобовое все примерзло....в каких то сосульках....включила попагрев...потом через какое то время обдув стекл(не сильно), сижу и гипнотизирую стекло, чтобы оно оттаяло....скребок есть....в багажнике....хоооолоооодно.....короче посидела минут 15....знала что все равно придется отскребать....заставила себя выйти и очистить стекло....и самое главное что пока чистила мигом согрелась....и я и машина....короче надо зарядку делать пока машина прогревается.... *03

Подожди, я спокойно сегодня брызгалку брызнул чтобы смочить изморозь, включил обогрев стекла, вентилятор на 3-ю позицию + поехал и все оттаяло через 3 минуты.

Главное - обогрев + обдув стекол включить *19

[Nadi4ka]

A-leks,

Все верно, кроме одного момента в пункте 2. Как уже отметил Tech, если двигатель работает, а машина не едет (холостой ход и нетральная передача), это еще не значит, что коробка бездействует - при невыжатом сцеплении крутится первичный вал. Не зря есть рекомендация - в очень сильные холода перед пуском двигателя выжать сцепление и снять тем самым с него дополнительную нагрузку в виде более густого трансмиссионного масла в коробке.

Мики, т.е. заводить с выжитым сцеплением, хорошо для машины???

[mcorsa]

Про выжатое сцепление написано практически во всех книгах по эксплуатации, я даже летом по привычке (да еще для безопасности, а вдруг скорость включена) выжимаю сцепление. Попробуйте заведите мотор при выжатом сцеплении и плавно отпустите педаль, вы почуствуете и услышите как начнет работать коробка и поймете что лучше проворачивать стартер с выключенным сцепелением, особенно когда холодно.

[Игорь]

Про выжатое сцепление написано практически во всех книгах по эксплуатации, я даже летом по привычке (да еще для безопасности, а вдруг скорость включена) выжимаю сцепление. Попробуйте заведите мотор при выжатом сцеплении и плавно отпустите педаль, вы почуствуете и услышите как начнет работать коробка и поймете что лучше проворачивать стартер с выключенным сцепелением, особенно когда холодно.

Я быстро научился выжимать сцепление. После того, как на парковке завелся на скорости. *06 Хорошо, что впереди машин не было и стены тоже не было.  *08 Зато сразу и на всю жизнь запомнил!  *13

[x-maks]

у меня тож есть такая привычка ,выжимать.
понял ,что лучше так из уст тренера по вождению.
регулярно выжимаю., так меньше нагрузка на все узлы.

[MV]

Рефлекс выжимать уже давно. Плюс еще полезно ручку МКП влево/вправо дернуть на предмет того что она установленна в нейтраль

[автоклуб]

MV
+1

На некоторых машинах движок не заведется, если сцепление не выжать. Хорошая "защита от дурака".

[Кевин]

Верно, не снимая тягу с двигателя поджать тормоза, но без подготовки это делать не рекомендуется... И насчет изитроника надо подумать, а то совет получится "однобоким", только для механики.
С задними-то колодками понятно - ручник поможет. А вот передние на изе...
Все, чтобы ответ был полновесным беру тайм-аут: завтра утром буду на автодроме, спрошу у мэтров совета. А то я только МКПП знаю, про изитроник даже не думал в этом ключе.

Не забыть бы

По-поводу одновременного нажатия тормоза и газа это да, без подготовки левой ногой педаль тормоза трогать крайне не рекомендую *04 , особенно тем, кто ездит на МКПП. Результат может быть плачевный. А если чисто со стороны эксплуатации, то АКПП от двойного нажатия ничего не будет (если в разумных пределах жать). Есть даже такая технология быстрого старта на АКПП - с двух педалей.

[mickey-mouse]

Nadi4ka,

Про полезность уже написали, но есть что добавить!
Не надо после того, как двигатель завелся долго сидеть с выжатым сцеплением!
В плюсовую погоду и в несильный минус - завели и сразу (секунд 3-5) отпустили педаль сцеления, в сильный минус (от 20 и ниже) лучше посидеть с выжатым сцеплением около минуты (пока двигатель хоть немного не прогреется), а потом медленно и аккуратно отпустить педаль. При этом (как уже писал mcorsa) вы "почувствуете" как начнет работать коробка.

[Wild_cat]

MV
+1

На некоторых машинах движок не заведется, если сцепление не выжать. Хорошая "защита от дурака".

На корсе тоже есть такая защита. я как-то задумалась и забыла выжать сцепление, завелась. Она сразу заглохла.

[Кевин]

Это не то  *04 Если есть защита, то даже стартер не включается.

[автоклуб]

В морозы осорбенно заметна разница: со сцеплением и без. А автозапуск при сильных морозах может быть бесполезным (если не прогревать по температуре) - не заведется.

[ГорностаЯ]

А автозапуск при сильных морозах может быть бесполезным (если не прогревать по температуре) - не заведется.

Так, а вот тут по подробнее
Я чайник! И не поняла, что это такое означает???
Подскажите, пожалуйста.
А то я специально ставила автозапуск, чтобы зимой из окошка включать, чтобы машинка прогревалась......

[автоклуб]

1. Небольшие морозы: просто включаем автозапуск за несколько минут до посадки в машину.
2. Сильные морозы: ставим обогрев по таймеру (раз в час, два) или по температуре (двигатель остывает, например до -10, и заводится).

[Wild_cat]

Я сегодня прогрела машинку, решила поехать. Фиг. Жму на газ- она обороты повышает, как будто ручник снять забыла. Хотя я ее на ручник не ставлю, только на передаче. Удивилась. Нажала на газ опять, что-то дзинькнуло со стороны заднего левого колеса и мы поехали. У меня вариант один-колодка. Т.к. вчера я ее помыла, вода наверно там осталась. А если от так случится при более сильных морозах? Как я буду без колодки? Подскажите, может кто знает, как этого избежать, если она даже на передаче примерзает.

[MV]

Не надо мыть на улице машину - на ночь примерзнет - только в отапливаемой мойке  *16 при сильном морозе колесо просто заблокируется. Можно побрызгать размораживатель или WD-40 если совсем не хочет прокручиваться.

[Wild_cat]

Так я и не на улице мыла. Нормальная отапливаемая мойка. Просто видимо то ли не просохла она то ли что...А что это за WD-40 и где его можно приобрести?

[MV]

Ты знаешь, вообще не нужно на ручник ставить зимой только на передачу.
WD-40 - ароматизированный керосин - продается в любом автомагазине

[Wild_cat]

Так я же написала, что на ручник НЕ СТАВЛЮ даже летом. ТОЛЬКО передача. Поэтому меня удивил факт примерзания колодки.
А этот керосин как применять?Куда лить или брызгать?

[MV]

Брызгать. На замерзшие части.
А зима уже наступила и мыть машинку надо осторожно.

P.S. Только не женское это дело - если повторится - сгоняй в сервис пусть посмотрят колодки.
На форуме непонятно дисковые или барабанные они у тебя.

[Кевин]

Зимой машину лучше не мыть перед стоянкой. А то возможны сюрпризы.