В двигателе 1.7CDTI периодически скачут обороты подскажите что может быть ?

[Rubachok]

В двигателе 1.7CDTI( Z17DTH ) периодически скачут обороты от 1000 до 500 может заглохнуть вобще . Выключаю зажигание стою минут 5 завожу все нормально но через километров 70-100 опять . По утру то нормально то заведеться и заглохнет и пока не подкачаю ручным насосом (я поставил перед фильтром жигулевский топливный насос ) не заводиться типа завоздушиваеться . Подскажите пожалуста может у кого такое было , а то я грешу на посос гдето воздуха .

[Google]

[MR_Ozio]

Rubachok, а зачем вы фильтр поставили???? Создаете дополнительное сопротивление потоку топлива, вам что обычного фильтра мало?

[Rubachok]

Не фильтр а обычный механический топливный насос с класики у меня почемуто нету елекронасоса в баку типа тнвд тянет сам на себя соляру с бака . Когда меняю фильтр завоздушуеться тнвд так что три акамулятора сажу а завести немогу а так насосом вручну прокачал и нормально. Сопротивление от него минимальное пробывал ртом тянутьчерез него и фильтр

[MR_Ozio]

Не фильтр а обычный механический топливный насос с класики у меня почемуто нету елекронасоса в баку типа тнвд тянет сам на себя соляру с бака . Когда меняю фильтр завоздушуеться тнвд так что три акамулятора сажу а завести немогу а так насосом вручну прокачал и нормально. Сопротивление от него минимальное пробывал ртом тянутьчерез него и фильтр

ищите подсос воздуха, и снимите этот насос, перед фильтром, почитайте инструкцию как убирать воздух из системы после смены фильтра
Добавлено: 13 августа 2012, 12:08:11
а вообще у вас стоит насос в баке, может он не работает, по схеме он стоит и должен стоять, либо он не работает либо вы купили машину уже с отсутсвующим насосом