Тарахтит, стрекочет, дырчит и т.д. :)

[Kazus]

Corsa D 2008 пробег 47 тык... Не так давно заметил, что двигатель начал работать как трактор! Стрекочет, как будто что то болтается в железной банке - поиском нашел кучу тем, пишут в основном что это цепь! Расход немного увеличен, динамика нормальная.
Но вот сегодня открыл капот завел и стал слушать. Звук нарастает с прогревом, и идет от того места где дросель и форсунки, т.е. из-за двигателя т.с. Конечно звук может видимо "гулять", отражаться и т.п. Но очень уж похоже что звук из той части...
На сервис конечно можно поехать, диагностика и все такое. Но лампочки ошибок не загораются, да и платить честно говоря за послушать около 1000 нет желания.
По этому хочу попробовать своими силами решить проблему, если не получится тогда уже ехать...
Так вот, возможно стоит снять форсунки , дросель промыть? Возможно кто то сталкивался с подобным?

[Google]

[Ежа]

Скорее всего это система твин порт, во впускном коллекторе есть заслонки,которые приводятся в действие клапаном. Со временем все движущиеся детали этого узла изнашиваются,получается люфт,из-за этого и звук. Решить проблему несложно,либо поменять коллектор,либо снять его и отцепить привод. Я у себя просто отключил питание этого клапана,то есть просто снял штекер,он находится сверху справа от рампы. После этого звук сразу пропал,машина поехала без рывков. Кстати на новых корсах эта система отсутствует с завода!

[Kazus]

Скорее всего это система твин порт, во впускном коллекторе есть заслонки,которые приводятся в действие клапаном. Со временем все движущиеся детали этого узла изнашиваются,получается люфт,из-за этого и звук. Решить проблему несложно,либо поменять коллектор,либо снять его и отцепить привод. Я у себя просто отключил питание этого клапана,то есть просто снял штекер,он находится сверху справа от рампы. После этого звук сразу пропал,машина поехала без рывков. Кстати на новых корсах эта система отсутствует с завода!

Очень интересно! Но честно говорят трудно понять какой штекер. Буду очень благодарен за подробное тыканье носом!!!
Т.е. достаточно просто снять разъем и все? Снимать сам коллектор нет необходимости?

[Ежа]

Просто снять и все,то есть заслонки будут всегда открыты,воздух будет идти в двиг как и должен! Вообще эта система нужна для экономии топлива,но чесно гря после ее отключения машина кушает так же и едет как надо! Вечером сфоткаю,покужу какой штекер

[Kazus]

Просто снять и все,то есть заслонки будут всегда открыты,воздух будет идти в двиг как и должен! Вообще эта система нужна для экономии топлива,но чесно гря после ее отключения машина кушает так же и едет как надо! Вечером сфоткаю,покужу какой штекер

Ок. Очень жду, машину в гараж не ставлю... звук этот уже мозг весь "съел".
Добавлено: 27 апреля 2011, 11:08:53
Ошибки после отключения не лезут, лампочки ошибок не горят?

[Ежа]

Нет,все ок,почти полгода так езжу. Соберусь как-нибудь коллектор снять почистить,если будет возможность то вообще выкинуть оттуда все... 

[Kazus]

Вот тут может указан разъем который нужно отключить?
http://www.f-opel.ru/twinport/opisanie

[Ежа]

на первом рисунке между цыфрами 1 и 2 над клапаном на который указывает 2ка

[Kazus]

Что то я попробовал... эффекта вообще никакого нет!   
Разъем вроде верный, там где круглый мембранный механизм...
Добавлено: 27 апреля 2011, 15:02:19
При выключении двигателя заслонки твинпорт закрываются, возможно что то надо сделать что бы они остались в открытом состоянии?

[5003006]

А можно реальные фото, а то я совсем по тому рисунку ничего не понял 

[Kazus]

В общем поехал я на сервис, т.к. масло уже менять надо, думаю за одно пусть посмотрят что стрекочет.
Приехал, поменяли мне масло. Подошел моторист, завел машин, и со стробоскопам весь двигатель и окрестности послушал. Говорит посторонних шумов нет, стрекочат форсунки! Я к инжекторщику, он послушал - говорит звук нормальный вполне. Подергал этот твин порт, говорит он нормальный, еще не раздолбанный... Думаю может у меня уже паранойя звуковая...
Приезжаю машину в гараж ставить, сосед подходит, говорит чего двигатель у тебя как трактор... все... опять паника 
В общем вопрос открыт, как дальше жить и что с этим делать     

Жена еще сегодня слушала, на ее слух звук идет примерно от того места где дроссель.
Добавлено: 28 апреля 2011, 09:14:53
Расход раньше был в диапазоне 9.5-10.5, последнее время 11.5-12! Возможно это как то связанно!?

Сегодня утром опять, завел машину, минуты наверное 3 работает отлично, потом начинается звук трактора.

P.S. Кстате, когда отключил клему твин порта, чек не горит. Но зато потом когда включаю зажигание, горит (должна гаснуть) лампа с гаечным ключом, когда уже завожу гаснет. Т.е. говорит о том что ошибки были.

[Виталик]

помогите советом у кого такое было, шумят как будто клапана

[ELEctroniK69]

Давно масло моторное меняли?

[nekitos]

сегодня был у официалов с той же проблемой. готовился к замене цепи грм на 56 тыс пробега. Но мне сказали, что цепь не причем, проблема в впускном коллекторе, заслонки стучат. Дали послушать, именно они. В экзисте цена вообще пугает  - 25 тыс за весь коллектор. Официалы не ремонтируют. Щас буду думать, что делать.

[Ежа]

Отключай разъем твинпорта,заслонки будут всегда открыты,машина поедет как надо давно уже так езжу

[nekitos]

и че, звук исчезнет? этот раздирающий треск двигателя, который заглушает музыку?

не верю, но надеюсь, что поможет  завтра отключу.
Добавлено: 28 апреля 2011, 23:59:41
Ой, а как отключить твинпорт?

[Ежа]

Смех смехом,а с твинпортом я так поступил, у меня некисло стрекотал двиг и дергалась тачка,отключил и все прошло.

[nekitos]

читал-читал, что нужно отключись. Потом полез в двиг, не понял, ничего. Нужно же разъем отключить? Он где, как добраться и как отсоединять? Уточни пожалуйста

[Ежа]

Он над электромагнитным клапаном твинпорта прямо сверху справа

[nekitos]

а показать можешь? Я сам плохо разбираюсь. Но вытащить контакт смогу, если буду знать что вынимать может на фото покажешь?

[Ежа]

нет фоток,найди че-нибудь

[toretto2011-1]

да тоже бы хотелось знать где его и как отключить, люди помогите или покажите на фото

[daimen]

Я думал у меня у одного машина-трактор.  Пробег 58000

Отключай разъем твинпорта,заслонки будут всегда открыты,машина поедет как надо  давно уже так езжу

Это действительно работает? А последствия? Расход топлива, мощность? Ресурс и прочее?

[toretto2011-1]

Расход топлива

расход увеличится незначительно как пишут на форуме люди
Добавлено: 29 апреля 2011, 10:26:19
Это штекер датчика твинпорт?
или это?(под цифрой 2)

[toretto2011-1]

Подскажите это отключает датчик твинпорта? ,
или это? (под цифрой 2)