жужжанье на холодном движке

[clair73]

Прошу прощения, если перегружаю тему, но перебрав все про движок, похожую ситуацию не нашел (любопытно количество описываемых участниками форума звуков). Попробую обратиться за помощью и я. Звук из движка, который стал появляется на холодном пуске, похож на металлическое жужжание (даже скорее на зуззанье). Интервалы оборотов, на которых это слышится - гдето 1000-1500 (поиграв педалью газа), то есть именно те повышенные обороты, на которые встает двигатель при прогреве. Затем минуты через 3-4 границы зуззанья перемещаются вверх и сужаются (1500-1700), а на полностью прогретом двигателе через 5-10 минут езды вообще не слышны. Открыв капот и поперемещав ухо, эти звуки слышны не в районе чего-то крутящегося (ремня например) а как будто из некоей прямоугольной коробки сразу слева от аккумулятора (если стоять лицом к лобовому стеклу). Скажу сразу, что особо не парюсь по этому поводу, потому что машинка ведет себя во всем остальном как обычно, но если кто-то может что-нибудь подсказать или предположить (ненормальные звуки - это обычно начало чего-то не самого приятного), то буду рад. Или кто хотя бы знает, что это за прямоугольная коробка рядом с аккумулятором.

[Google]

[GriZZli]

Наверное насос гидроусилителя , пока масло густое .
Попробуйте рулем покрутить пока греется , характер звука должен меняться

Ну если у Вас corsa b

[clair73]

Спасибо, попробую. Corsa D (2007).

[Dudins]

а мне кажется что ролик натяжения ремня. В нем высыхает и закоксовывается смазка и он начинает шуршать. (зуззать) Нужно снять его и вскрыв его уплотнение-сальник, промыть в бензине и набить литолом)

[MR_Ozio]

вы че какой гидроусилитель у  нас он электро вы хотя бы знаете как наши машины устроены?
Добавлено: 27 ноября 2010, 18:20:40
а вот ролики у нас не разборные литол вообще ни в коем случае нельзя использовать в таких вещах тем более в наших машинах
Добавлено: 27 ноября 2010, 18:23:43
и второе что пишет автор что звук со стороны аккумулятора а там никаких роликов нет.Советчики блин.хоть устройство нашей машины знаете?

[Dudins]

а вот ролики у нас не разборные литол вообще ни в коем случае нельзя использовать в таких вещах тем более в наших машина

Да ну??? То есть по вашему я 2 месяца назад пальцем в пупке поковырялся???
Еще раз повторяю... именно ролик натяжителя. Он великолепно откручивается, вместе со всем натяжителем. И весьма великолепно "вынимаются" противопыльные сальники с сепаратора подшипника. Потом весьма великолепно литол задавливается из шприца в сепаратор (вернее везде где есть место) и закрываются обратно "пыльники" подшипника.

Теперь о свойствах смазок. чем вам литол то помешал в подшипнике? Ну если противник литола (хотя я не вижу ни одного из его свойств... противоречащих...) можете использовать феол или подобное...В принципе колхоз-дело добровольное...
Меня лично литол устроил...

p.s. Для верующих и прочих атеистов...:
Литол-24

Нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50 °С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки.

Область применение Литол-24:

Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п.

Основные эксплуатационные характеристики:

    * Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется.
    * Работоспособна при температуре -40...+120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130 °С.

Добавлено: 27 ноября 2010, 20:32:55

и второе что пишет автор что звук со стороны аккумулятора а там никаких роликов нет.Советчики блин.хоть устройство нашей машины знаете?

Пообсирать вижу у вас в крови....
Лично у меня со стороны аккумулятора цепь и ремень. То есть иными словами все что крутиться... то именно со стороны кумуля...

А вот если автор уточнит модель авто в профиле... тогда и более вероятно будем размышлять.
Добавлено: 27 ноября 2010, 20:34:07

Советчики блин.хоть устройство нашей машины знаете?

Нет не знаем... мы тут только пообщаться на тему красивых брызговиков...

[WOLK-CORSA]

 Присоединяюсь к Дудинсу и добавлю про Литол 24 :
Сейчас этого скорее всего не пишут, а старые технари в курсе , что он активно используется для смазки осей турбинных авиационных двигателей. 
Теперь вопрос на засыпку противникам Литола: какова скорость вращения  авиационной  турбины и какова там температура ?

[LISIK]

сори  но  человек пишет про  Д корсу а не про с и б  и  у нас на дешках       у Акб  то есть слева нету ремней  и цепей  , так что  читайте тему лучше  а не  письками меритесь

[Dudins]

ну извиняйте...

[GriZZli]

вы че какой гидроусилитель у  нас он электро вы хотя бы знаете как наши машины устроены?

Я же написал , что это относится к corsa b . У топикстартера не указана машина

[MR_Ozio]

Спасибо, попробую. Corsa D (2007).

GriZZli, читаем внимательнее

[Dudins]

MR_Ozio, Если не заметил, то GriZZli, ответил сразу за топикстартером... а уже потом топикстартер конкретизировал приведенной вами фразой.

Куда уж тут внимательней...

[GriZZli]

Dudins,
Спасибо ! Вы вселили в меня уверенность за клубмемберов

[clair73]

Здравствуйте, форумчане. Рулем на всякий случай покрутил - изменений нет. Все равно спасибо за участие. Звук за последние дни стал появляться далеко не каждый раз и в совсем маленьком диапазоне - со временем, может, и пройдет. Кстати, иногда мне в голову приходило, что он слегка похож на какой-нибудь непрерывный разряд электричества или звук трансформатора, но, наверно,  ошибаюсь. Все равно любопытно, что за прибор рядом с аккумом в Д-ках, около которого это и слышно. Не поленился и сфоткал - на фото он слева от аккумулятора (извиняюсь за вид движка, сам удивился - периодически его обязательно чищу, но, видно, ночная съемка подчеркивает осеннюю грязюку). Еще раз спасибо, если что - отпишусь.