Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

замена фильтра топливного модуля

Автор utyf, 26 июня 2010, 19:59:39

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

utyf

Ребята, помогите дельным советом, как заменить топливный фильтр, и какой он на вид?

Google

petristas


utyf


petristas

Если разговор идет о фильтре тонкой очистки, то это целиндр 12-15 см длинной,типа как жигулёвский только больше и металический..............(вот точно такой же миной,только меньше и другой ;D )..................стоит около 300-400р...но трабл в том что не на всех моделях он есть....вот у меня нету...Если же речь о фильтре грубой очистки,так называмой "сетке",то есть мнение что менять ее не обязательно...достаточно снять и хорошо промыть...

x-maks

она находится в топливном баке. бак находится под задним сидением. сидение снимается торксами  у ног епассажиров под заглушками пластиковыми.
.
во всяком случае, скачайте инструкцию по ремонту. там с картинками все должно быть расписано. но большого смысла я не вижу. если пробег приличный,сначала почистить дрссельную заслолку бы от смол.

инструкция к корсе тут http://www.corsa-club.net/index.php?ind=downloads&op=entry_view&iden=1

Ежа

#5
Фильтр на дэшках встроен в бензонасос на картинке слева видно такую миниемкость в которую подаеца бенз насосом,а из нее уже к фарсункам пошел топливопровод! Эта емкость не разборная,т.е. выход один вырезать снизу под емкостью отверстие выковыривать все оттуда , затем заклеить это отверстие и после всего врезать фильтр в топливный шланг после бензонасоса,размещять уже под днищем,кароче как на цэшках. На прошлой неделе вскрывал в надежде вычистить или поменять сетку и обломился...))) На выходных наверно заморочусь вышеописанном 8)

pleo0


Ежа


pleo0

при 80-прально!сделал- мне так не накатать

petristas

#9
вот 73 тыщи и та же мысль посещает.......манина дергается...на нейтрале мгновенный впрыск  скачет с 0.5 до 0.7.....сегодня поехол промыл форсунки....вроде полегчало,но думаю надо завтра еще все ошибки скину и  тогда будет ясно помогло или нет....а как ты его снял?у меня откратить здоровья не хватило... ;D

Добавлено: 27 июня 2010, 22:17:38

блин..видимо не могу я как Цезарь говорить и писать одновременно ;D ОТКРУТИТЬ здоровья не хватило........

Ежа


Кольцо с ребрами,в эти ребра упер свечной ключ и молотком с умеренным усилием против часовой,парился полдня,очень тяжело отворачиваеца. Кстати тачко тоже дергаеца уже давно :(

petristas

#11
блин...и я так пробовал...он так стрёмно прогибается.....просто не охота в дурь переть и попадать на новый бензонсос тоже :- кроче итог....мыл форсунки в автомире ниссан....(жена там трудится)...договорился что ежели не поможет то они одолжат мне специальный ключ..просто он зараза стоит дорого..или я такой нашел..код KL 1020-80 вроде.....но завтра изложу точный код....а насчет дергается...я уже моск весь вынул себе...свечи поменял..дросель чистил..дот в коробке менял...точки выставлял..с ЕГР тоже мутки наводил...и пох..причем на 80-140 кмч проблем нету..жужа рвет и мечет...а как по пробкам,так аж ехать страшно..на педаль жмешь,никакой реакции...и неожиданно выстреливает...пока от Королёва до Звенигородки доедешь нервы на пределе :)вобщем посмотрю как завтра доеду,потом обнулю ошибки и если не поправит то точно бензонасос...метод исключения рулит ;D кстати самое забавное,что делал диагностику у официалов...мастер свой,так что в неправде его обвинить трудно...но факт-машина в норме.. :-

Добавлено: 28 июня 2010, 11:52:09

номер съёмника для бензонасоса KL 0120-80

petristas

Ежа!!!!!!!!!!!!!! ;D пока ты тут....как с насосом дела?ничего не выяснил?

Ежа

petristas, а че выяснять,выходные жду,буду ковырять,фотоотчет выложу ;) :)

petristas


Ежа

Я тож,хочеца уже сделать по уму все(не в обиду немцам ;D ;D)

petristas

ну ладно тебе ;D ;D они же вряд ли знали какой у нас бензин  ;D ;D ;D

Ежа


d`Corso_off

а кто знает, почём бензо в сборе сейчас?

petristas

#19
думаю не дешево ;) короче промывка форсунок не помогла....стало легче но не намного...следовательно низкое давление в топливной системе....значит бензонасос...есть вопрос: на нейтрале при стоящем автомобиле значение мнгновенного впрыска топлива должно меняться или нет???? по моему разумению нет!!!

Добавлено: 29 июня 2010, 12:43:17

Ежа, а если не выводить шланг и ставить фильтр тонкой очистки,а просто в эту уже очищенную ёмкость вмонтировать стандартную сетку?просто как бы из-за тонкого фильтра опять таки давление в системе не упало :-\

Ежа

#20
Цитата: d`Corso_off от 29 июня 2010, 12:28:12а кто знает, почём бензо в сборе сейчас?
в чем проблема в экзист глянуть???

Добавлено: 29 июня 2010, 14:32:31

Цитата: petristas от 29 июня 2010, 13:39:45на нейтрале при стоящем автомобиле значение мнгновенного впрыска топлива должно меняться или нет???? по моему разумению нет!!!
не знаю...

Добавлено: 29 июня 2010, 14:36:46

petristas, а я же не хочу шланг выводить,просто хочу все выкинуть из емкости,чебы вапще пустая была :) из-за фильтра тонкой очистки давление не упадет,можно вапще воткнуть от какой-нить волги,там двиг 2,4 литра,для него бенза дохрена нада и фильтр вполне справляеца,так че не парься ;) Кстати я тут в какоц то теме про фильтр выкладывал ссылку где парнишка на мазде такое же замутил и все норм работает ;)

petristas

#21
а вот такой мысль меня еще мучает....ведь насос высокого давления....как я понимаю помпой бенз подается в камеру с чудо-немецким-фильтром...дык ты дырку то вырежешь...там то давление приличное...получиться ее потом закрыть?или схема обратная?помпа тянет бенз через фильтр?


Добавлено: 29 июня 2010, 18:41:41

а насчет мгновенного впрыска...у меня пляшет в диапозоне от 0.5 до 0.8...причем когда мыл фарсунки,мастур снимал с впускного коллектора топливный шланг и вешал свою приблуда с чистящей жидкостью...в нее подавалось давление от компрессора..так вот пока эта жикость проходила мгновенный впрыск не плясал... :-\

Ежа

Цитата: petristas от 29 июня 2010, 19:38:06как я понимаю помпой бенз подается в камеру с чудо-немецким-фильтром
именно!
Цитата: petristas от 29 июня 2010, 19:38:06.дык ты дырку то вырежешь...там то давление приличное...получиться ее потом закрыть?
Отверстие я думаю надо вырезать снизу камеры с фильтром,наверно сантиметра 2 или 3 в диаметре,все вытащить,потом вставить вырезанную часть пластика на место и заклеить,тока вот думаю еще каким клеем луччше это сделать или вапще эпоксидкой...))
Цитата: petristas от 29 июня 2010, 19:38:06в нее подавалось давление от компрессора..так вот пока эта жикость проходила мгновенный впрыск не плясал... :-\
потому и не плясал жидкость из емкости подавалась под постоянным давлением! а щас бензонасос видимо не может его создать из-за грязи,такое предположение... мля у меня все тоже самое!!! >:(

petristas

надо немцам образцы бензина выслать....пусть думают как бороться с тем что мы льём в их машины ;D ;D ;D
я так думаю клей растворится в бензине...может попробовать запать?или крышку какю придупать что ли? :-\

Ежа

наверняка есть бензостойкие клеи,нада пошарить в тырнете...

Теги: