Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла весь в масле!

Автор SnaJet, 17 апреля 2010, 18:12:38

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

SnaJet

Такая вот ситуация, на днях ездил по делам, накатал за день 640км  скорость постоянно была около 100км/ч обороты двигателя ~4 000 так вот после поездки случайно залез под капот (долить воды в омывательный бачек) и визуально глядев двигатель сначало увидел что на защите картера мкорые пятна а потмо увидел что датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла весь в масле, и пятна на защите ка кра под этим датчиком, каких либо проблем в работе двигателя не заметил (отъездил еще примерно 600км) но всеравно хотелось бы узнать в чем может быть проблема? Почему на нем масло?


Google

Руслан2008

SnaJet,  Это датчик накрылся, масло пропускает, замени его. 12 38 696 эт его номер. Но я нашел в наличии на corsa B , С . Он такойже как и на D, только значительно дешевле.

SnaJet

Руслан2008,
А критично то, что он накрылся?
Тоесть нужно его срочно заменить или же какое то время у меня есть на поиски детали?

Вот думаю на эксисте оригинал за 257 рублей и со сроком доставки 6 дней или не оригинал от Hella за 250  сроком 1 день.... вот думаю что же лучше взять?!

Руслан2008

SnaJet,  Ну масло бутет уходить, а так страшного ничего нет вроде. смотри уровень.
Посмотри может в наличии найдешь. Если увидишь на corsa В , С, то бери, он точно такой же

SnaJet

Руслан2008,
Хорошо, спасибо за ответ, закажу тогда неоригинал от Hella чтоб побыстрей!

d`Corso_off

может сначала вытереть насухо датчик, поездить и убедиться что именно он? подзатянуть не пробовал?

SnaJet

d`Corso_off,
То что он это 100% т.к весь движок везде сухой, никаких подтеков масла нигде больше нет!

По поводу подтянуть, да можно было, но я уже заказл новый датчик, тем болие я думаю очень мала вероятность того, что он мог самопроизвольно ослабиться! Для себя решил лучше поменять! :)

d`Corso_off

хозяин безусловно барин.  только в масляной магистрали у датчика есть какое-никакое давление и главное перепад температур от 100 до -20 зимой то есть термоциклирование. йа б палюбэ попробовал подтянуть. датчик родной, заводской. если вдруг что можно герметиком по кругу обойти 

Руслан2008

У меня потёк не с резьбы а из штекера. Он пластмасовый, видимо лопнул

SnaJet

Во у меня так же, возле резьбы малое скопление масла...а вот на самом пластиково штекере очень много масла, проверил по уровню, масла ушло незначительно...хотя на защите пятно большое!

d`Corso_off


Руслан2008


evgeniuss

SnaJet, та же фигня сегодня произошла, масло капает из того места куда провод вставляется, именно изнутри, по капельке.

d`Corso_off, капает не с резьбы, а именно изнутри датчика, у меня место где прикручивается датчик сухое 

Руслан2008, спасибо за информацию  :)

admsam

вот вам не лень темы плодить.. были же такие уже...
помимо замены датчика убедитесь,что масло не попадало на ремень генератора. если попало - поменяйте ремень, а то лопнет как у меня в дороге... попадос будет...

GriZZli


evgeniuss

поменял датчик. цена вопроса (датчик + замена) - 350 рублей. Для тех кто будет менять ентот датчик  - по каталогу он проходит как для Z14XEP, или Z 14 ХЕ, на 1.2 нормально подходит    

GriZZli

а почему на 1.4 легче найти чем на 1.2 ??? зачем такие сложности кто куда от куда подходит ??? ):):):):)

evgeniuss

GriZZli, это уже вопрос надо адресовать издателям каталогов. В том где я с сервисменами рылся был указан только z14хер, про 1.2 вообще ни слова

koral

Вчера наблюдал те же симтомы, сегодня заказал датчик 12 52 573 цена 130 р. от Febi

Wasy

на приборной панели горит значок масло при запуске двигателя? и потом должен гаснуть.

IRbis

Симптомы - как и у многих - масло из под оплетки провода (из датчика, не из под резьбы).
для двигателя z14xe должен подойди Opel 12 52 570, заказал Febi   06972 за 98р.

Nat

Цитата: Wasy от 05 мая 2010, 18:01:10
на приборной панели горит значок масло при запуске двигателя? и потом должен гаснуть.

Дабы не плодить темы про масло, подскажите

Завожу машину, горит маслёнка на панели и при этом что то так клацает, ну как гидрокомпенсаторы клацают, газу немного даёшь всё нормально. Маслёнка не горит, ход спокойный. подозреваю, что что то с давлением масла.

Сегодня заменила фильтр и сделал замену масла, вроде пока всё в порядке, но вопрос что было, могло это из - за масла или из- за фильтра быть???? Или мне готовиться к замене датчика или вообще к мотористу топать, но вроде машинка то не старая рановато к мотористу то :-\

Впервые на Автомате...

Что бы не плодить темы подскажите номер датчика давления масла на exist для corsa с z10xer   :-[

GriZZli

Nat, На всякий случай заехали бы в СТО померить давление прибором
Впервые на Автомате..., Датчик стоит копейки ,купите Вы его в простом магазине

Впервые на Автомате...

Цитата: GriZZli от 31 октября 2010, 10:31:38
Nat, На всякий случай заехали бы в СТО померить давление прибором
Впервые на Автомате..., Датчик стоит копейки ,купите Вы его в простом магазине

уже купил и сам поставил, тормозят все с ответами тут я уже понял  ;D

Теги: