Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Машина не едет, ни вперед ни назад. ПОМОГИТЕ!!!

Автор Kaliaka-Maliaka, 27 февраля 2010, 00:12:36

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Kaliaka-Maliaka

У меня сломалась машина Opel Corsa С 2003 коробка easy-tronic. Утром завела машину, загорелся значок машины с ключом,проходит несколько секунд появился шум-включился вентилятор, сижу жду когда чуть-чуть погреется- минут 10, включаю заднюю передачу машина резко дергается и глохнет.Повторила процедуру дважды - безрезультатно. Прошел день решила попробовать снова, завелась, через 1-2 минуты лампа погасла, через 5 минут вентилятор выключился, ХОРОШИЙ ЗНАК,А НЕТ, включила заднюю таже история, решила попробовать поехать вперед, стоит не едет и дергается назад!!!, а не вперед.Повторив попытку два раза загорелась лампа "F".Что это может быть?
Что делать не знаю,до CorsЫ были только русские авто, ченила в ближайшем автосервисе.Везти в официальный сервис не хочу, ДОРОГО.Куда податься со своей старушкой-букашкой?Очень прошу дать хоть какие-нибудь советы, расценки и т.п.
Заранее благодарю :-[

Google

Черная мамба

нажми тормоз и проверь стоп сигналы, если оба перегоревшие значит дело в них, при перегоревших стопах на корсе С блокируется изитроник(надо поменять лампочки и все), если не стопы, то придется в сервис опель везти, значить уже че посерьезнее, нужна диагностика

Kaliaka-Maliaka


d`Corso_off

попробуй снять клемму аккумулятора. там ключ на десять. скинь и через 5 минут примерно одень

Kaliaka-Maliaka

d`Corso_off,Этот вариант тоже пробовала ноль эффекта, все тоже самое

Добавлено: 27 февраля 2010, 17:11:27

Ребята подскажите сервис неофициальный - ремонт АКПП

mickey-mouse

Kaliaka-Maliaka,

1. По коробке - у тебя не АКПП, а роботизированная МКПП.
2. По тому, куда везти - везти в зависимости от района проживания. Мне нравится сервис на Б.Пороховской, 61. Но тащить с другого конца города - далековато.

Dudins

Kaliaka-Maliaka, В районе маслянного фильтра двигателя (вернее под ним) на коробке есть маленький бачек. Закручен крышкой. Открути и посмотри там есть жидкость? Ее должно быть между минимумом и максимумом. Там есть риски (отливы). Но в принципе вообще интересует есть ли жидкость.

Kaliaka-Maliaka

#7
mickey-mouse, Я на Ваське живу, но мне уже не важно куда вести главное починить.Спасибки!
Dudins, Спасибо, сегодня посмотрю и отпишусь, хотя мне говорили масло в коробке редко уходит,проверю

Добавлено: 01 марта 2010, 14:27:06

mickey-mouse, На Б.Пороховской, 61 мастера по ремонту КПП нет

Dudins

Цитата: Kaliaka-Maliaka от 01 марта 2010, 06:56:19хотя мне говорили масло в коробке редко уходит,проверю
Там не масло. Там тормозная жидкость для выжима сцепления.

sawa

#9
Там все таки было масло. :( Цилиндру в блоке кранты. Блок уже кто-то препарировал, меняли щетки, причем поставили сильно меньшего сечения. Зачем-то загубили все винты под пятиконечную биту... Теперь ищется блок.

Kaliaka-Maliaka

Цитата: Dudins от 01 марта 2010, 18:12:12
Там не масло. Там тормозная жидкость для выжима сцепления.
Оказалось масло, скорее всего бывшим продавцам залили

Добавлено: 04 марта 2010, 18:04:20

Цитата: sawa от 03 марта 2010, 22:54:25
Там все таки было масло. :( Цилиндру в блоке кранты. Блок уже кто-то препарировал, меняли щетки, причем поставили сильно меньшего сечения. Зачем-то загубили все винты под пятиконечную биту... Теперь ищется блок.
А можно только цилиндр поменять?

Dudins

#11
Цитата: Kaliaka-Maliaka от 04 марта 2010, 15:03:51А можно только цилиндр поменять?
Если найдешь таковой.
Если масло залили, то запороли только цилиндр. Болты можно заменить на отечественные, под обычную головку. (или отвертку)

Добавлено: 04 марта 2010, 19:14:01

Вообще можно попробовать отреставрировать цилиндр. Вернее изучить возможность реставрации. Если останется цилиндр заваленый, то вышлите? Попробую вскрыть на базе своих производственных мощностей. (в объеме завода) Может чего накумекают. Теоретически умереть от масла могли только манжеты или уплотнения поршня. В принципе можно изучив наверное сделать пуансон и отформовать и запечь манжеты или уплотнения поршня. В общем нужен субъект изучения....

Aleks8495


Kaliaka-Maliaka

В моей ситуации, помимо блока возможна поломка самой коробки, ведь масло могло попасть и туда.Что делать в этих случаях?Копить деньги не только на блок управления, но и на саму коробку :'(?

vlatok

А кто то сталкивался с ситуацией проехав по лужам и поставив вечером на ручник машину с утра примерзают колодки и машина и ни туда и ни сюда.

Poohav

vlatok, на корсе нет, т.к. уже привычка ставить на скорость, а на отечественных а/м да, отливать горячей водой.

vlatok

Ну в гараж далековато особо не наносишься с горячей водой. Вот пылесос один раз вырцчил, подавал на выдув воздух, так и отогрел.

Poohav


vlatok

Одного раза было достаточно так что два раза на одни грабли уже не наступаем.

Dudins

#19
сложно сказать.... что лучше... ставит на скорость или на тормоз...

Kaliaka-Maliaka, если масло попало в коробку... то от этого хуже не будет :)

Да и через сцепление оно туда не попадет.


Скорее всего жива ваша коробка. Умертвили только цилиндр сцепления. Что в принципе закономерно для "подпольных" автосервисов.

Poohav

Цитата: Dudins от 05 марта 2010, 20:36:02сложно сказать.... что лучше... ставит на скорость или на тормоз...
Dudins, почему, если не секрет?

Dudins

ну... скажу что при определенных обстоятельствах колодки при ручнике примерзают. С другой стороны лично видел машину "стартонувшую" по причине замыкания и осталения на передаче. проаранила 3 машины и вырыв щебенку из под колес "осела".

Вот и думай что лучше....
я лично в "неустойчивую"  погоду стараюсь оставить колесами меж "пригорков"... на нейтрали и без ручника.

Poohav

Цитата: Dudins от 05 марта 2010, 21:54:32С другой стороны лично видел машину "стартонувшую" по причине замыкания
А как же иммобилайзер, он что же, дал машину завести без микрухи?

Dudins

Цитата: Poohav от 05 марта 2010, 19:36:22А как же иммобилайзер, он что же, дал машину завести без микрухи?
Имобилайзер отвечает за блокирование работы контроллера двигателя. А от замыкания в цепи от реле стартера и втягивающего включительно он ни как не защищает. Стартер начнет крутиться и машина великолепно стартанет на нем. Тоесть как самая грин-пис машина. На одной электротяге. Двигателя работы тут и не надо. Что собственно я и описал в своем посте.

sawa

Dudins, кстати, тот цилиндр я располовинил :) если интересно - могу выслать фотке.

Теги: