VW Golf после Corsa D

[Toha]

Засчет коротких передач никакой пробуксовки нет и в помине.

это как??? 

[Google]

[sky7]

денег не хватило на нормальную комплектацию...

совершенно верно, +1

[beetlejuice]

номерной знак расположен НИЖЕ бампера

машина французская ... накладки резиновые видели ?  у них в порядке нормы машины расталкивать при парковке ... поэтому и номер ниже ...

[KID]

Кстати, Uschka еще и с безопасностью не прогадала...
"Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009 года. И оказалось, что наибольшее количество баллов по результатам краш-тестов набрал Volkswagen Golf. Согласно новым правилам EuroNCAP (они стали жестче, чем ранее), именно Golf имеет максимальную оценку, причем больше всего баллов Golf сумел заработать при фронтальном краш-тесте."
http://auto.mail.ru/article.html?id=30771

[beetlejuice]

Кстати, Uschka еще и с безопасностью не прогадала...
"Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009 года.

Я БУДУ ЧИТАТЬ ТЕМУ СНАЧАЛА ... )))

на второй странице ...

[Maximus]

Если бы ещё все ездили по дорогам по методике EuroNCAP и держали 64 км/ч, тогда все эти звёзды имели бы смысл )

[Uschka]

Maximus, +1, хотя могу сказать, что автомат сразу расслабил и гоняться ни с кем не хочется вообще. Мигает зеленый - раньше притапливала, чтобы проскочить, сейчас притормаживаю ))) все равно ногами-руками сучить не надо. Ну посижу полминуты на одном месте - ну и что? 
Кстати, тесты эти очень усложнили - теперь оценивают и удар в зад..

[Maximus]

 
Читаешь сводку ДТП:
На "Скандинавии" Nissan Qushqai - 2 трупа
На Е105 Mitsubishi Outlander - 3 трупа.
Чиновник в Краснодарском крае на Toyota Camry - тоже на минус.

И это, заметьте, не А, В - класс.
Так что все эти 5* EuroNcap теряют смысл, когда стрелка уходит за 70 км/ч

[vovchik]

Maximus, ну так они скорее всего и элементарные правила безопасности не соблюдали то..
и ремешки может не пристегивались.. понятное дело что скорость решающий фактор..  но все же нельзя сказать что звезды и краш-тесты не имеют смысла совсем..
есть такие автомобили в которых и при 40 можно угодить туда же 

[Uschka]

все эти 5* EuroNcap теряют смысл, когда стрелка уходит за 70 км/ч

Maximus, если ты мне покажешь хоть одного человека, который по Скандинавии или Московской трассе ездит 70 км/ч - я поставлю тебе памятник. Официально разрешенная скорость на этих трассах вне населенных пунктов - 90. Ехать медленнее - создавать помеху движению. Кроме того, в Европе в некоторых странах вообще ограничения скорости нет, тоже бьются. Но для защиты существуют ремни, подушки и пр. А наличие мозга водителя в тесты EuroNcap не входят.

[beetlejuice]

Так что все эти 5* EuroNcap теряют смысл, когда стрелка уходит за 70 км/ч

смысла не теряют . шансы падают ...

[Alexey_Sh]

Так что все эти 5* EuroNcap теряют смысл, когда стрелка уходит за 70 км/ч

Если ехать 100 и осталась хотябы 2 секунды на решение и торможение - то при нормальных погодных условиях на современной машине вы до 64 скорость и сбросите.
ИМХО
Проблема такой летальности на наших дорогах - это отсутствие разделительного барьера на большинстве трасс, как следствия лобовые столкновения с самыми тяжелыми последствиями, а также все эти шоссе проходят по населенным пунктам, где в свою очередь уже давят пешеходов, как правило тоже летально из-за скорости, пусть и разрешенной 60 км/ч
Добавлено: 11 февраля 2010, 16:11:40
Uschka,
Мне казалось что пока еще Гольф 6 идет, а 7 еще не вышла?

[Uschka]

пока еще Гольф 6 идет

Он только пошел с июля ))) Так что можно не волноваться года полтора-два )))

Если ехать 100 и осталась хотябы 2 секунды на решение и торможение - то при нормальных погодных условиях на современной машине вы до 64 скорость и сбросите.

+1! Такая скорость на краш-тестах не с потолка взята, потому что в Европе разрешенная скорость либо 50 (по населенным пунктам), либо 30 по жилым зонам, либо от 80 и до бесконечности.

[Maximus]

на современной машине вы до 64 скорость и сбросите

Плюс суммарные (даже) 64 км/ч от встречной 

[Alexey_Sh]

Плюс суммарные (даже) 64 км/ч от встречной 

Классическая ошибка в физике Если две одинаковые Корсы одинаковой массы каждая движется  64 км/ч столкнуть - это эквивалентно удару об твердую стену на скорости 64 км/ч
В этой задаче, скорости не суммируются.

[beetlejuice]

Классическая ошибка в физике Если две одинаковые Корсы одинаковой массы каждая движется  64 км/ч столкнуть - это эквивалентно удару об твердую стену на скорости 64 км/ч
В этой задаче, скорости не суммируются.

я тупой наверное ...
пойду себя убью об эквивалентную твердую стену .
два высших технических диплома завещаю корса клубу ...
Добавлено: 11 февраля 2010, 17:34:19
эквивалентно 128 км/ч об стену ...

завтра нарисую векторную сумму сил ... если на слово не верица ...

*рвет волосы в подмышках ... *

[Uschka]

Я тоже не поняла  Моя скорость натыкается на такую же скорость, масса, как правило, совсем не равная, поэтому скорость той махины, которая едет мне навстречу увеличится засчет ее массы...

[mega_sash]

Не скорость а энергия

[valdemarka]

че-то мы ушли от темы  
п.с. у каждой машины на скорости энергия - M*V*V/2
для скорости 64км/ч (18м/с) и массы 1200кг энергия авто :
195кДж
суммарная энергия двух машин (равная энергии удара при условии нулевой скорости после) - 390кДж
соответсвенно для аналогичной энергии удара о абс. неподвижную стену нужна скорость : V = кв. корень (2*390/1200) = 25м/с = 92 км/ч

[Alexey_Sh]

эквивалентно 128 км/ч об стену ...

неа 
valdemarka, тоже не верно 

Я же предупреждал - классическая ошибка.

Смотрите, объясняю без формул

Ситуация первая - удар об стену:
Машина ехала, стукнулась деформация скажем 1 метр, стена никуда не ушла.

Ситуация два, две машины с одинаковой скоростью одновременно, стукают туже стену с противоположных сторон  деформация у каждой тоже скажем по 1 метру.
Сразу наводящий вопрос, куда попытается качнуть стену ?

Ну и ситуация три уберите стену

[Uschka]

Alexey_Sh, стену убрали, скорости остались...

[mickey-mouse]

Alexey_Sh, +1, но спорить можно до бесконечности, как и в случае с самолетом, взлетающим к конвейерной ленты. А потому предлагаю флуд закончить и еще раз порадоваться за нашу Аню, приобревшую замечательный автомобиль, но при этом (хоть авто и не называется Опель Корса) не оставившую нас своим вниманием!  

[Uschka]

mickey-mouse, хватит ёрничать 

[Alexey_Sh]

Alexey_Sh, стену убрали, скорости остались...

Все Аня - сдаюсь  хреновый из меня препод по физике  просто поверь ... и машина у тебя безопасная тоже, в рамках разумного 

[mickey-mouse]

Uschka, Ни в одном глазу! Я правда не знаю обстоятельств, лишивших тебя Корсы, но все равно рад за тебя! Гольф моя древняя (еще со студенческих времен - тогда на пике были Гольф-3) мечта. Так что завидую белой завистью!  
Добавлено: 11 февраля 2010, 18:46:18

Alexey_Sh, стену убрали, скорости остались...

Глубина деформации на каждом из двух столкнувшихся автомобилей будет так же по 1 метру.
Глупо же предполагать, что на обоих столкнувшихся автомобилях из-за мнимого удвоения скорости удвоится глубина деформации - т.е. оба автомобиля деформируются уже на 2 метра в глубину.