Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

А/м скидывает резко обороты на холодную

Автор Серый - Чистый, 12 октября 2009, 20:29:58

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Серый - Чистый

У меня Корса 1.2 2008 г.в. D бенз. двигатель. При запуске на холодную а/м резко скидывает и тут же набирает обороты, но не глохнет. Как немного прогреется, то работает нормально. Заводится со второго раза.Сделал диагностику двигателя, показал ошибку старую датчика кислорода,по диагностике все работает в норме. Подскажите в чем может быть причина?

Google

Hant

проблема может быть с заслонкой дросселя. Ее датчик, грязь по краям, либо воздух подсасывает во впускной коллектор - хомуты попробовать подтянуть.
Вопчем, дроссельный узел нада смотреть.

vvh78

Цитата: Серый - Чистый от 12 октября 2009, 20:29:58
У меня Корса 1.2 2008 г.в. D бенз. двигатель. При запуске на холодную а/м резко скидывает и тут же набирает обороты, но не глохнет. Как немного прогреется, то работает нормально. Заводится со второго раза.Сделал диагностику двигателя, показал ошибку старую датчика кислорода,по диагностике все работает в норме. Подскажите в чем может быть причина?

Если не жалко, подскажите чем закончилось, очень интересно, такая же проблема на Corse B 1.0?

Серый - Чистый

Неполадку устранил,но не могу вспомнить конкретно что делал...Вспомню - напишу... :o

kingpeace

Серый - Чистый, непосредственно устранял ,что то делал? или просто в тепле подержал авто к примеру?

Серый - Чистый

kingpeace - УСТРАНЯЛ!Просто я после этого много еще всякой фигни делал со своей а/м да к тому же и со служебной... :-\  надеюсь,что вспомню...

vvh78

Серый - Чистый, доброго времени суток, мне тут на форуме opel-club.ru ответили что лечится заменой ДМРВ:

http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=23376&st=20&gopid=713462&#entry713462

Серый - Чистый

vvh78 -  Я тоже начитался сначала про замену ДМРВ,но поверь проблему решил и без этого... ^-^

vvh78

Месяц назад поменял расходомер, купил в Дунфане ДМРВ BOSCH для ВАЗ (0280218037), результатом чего явился отличный завод и ровный прогрев двигателя, хорошая тяга и разгон, расход правда наверняка стал больше, вчера вывернул свечи - юбка в сухой черной саже, контакты светло коричневые, видимо, присутствует некоторое переобогащение смеси, но движок работает ровно, поэтому нервного тика пока нет.   8)

Roma23

#9
Цитата: Серый - Чистый от 24 января 2010, 22:38:18
Неполадку устранил,но не могу вспомнить конкретно что делал...Вспомню - напишу... :o
Не удалось припомнить?)))

Добавлено: 17 декабря 2011, 13:53:09

Следующая проблемка: на холодную схватывает хорошо, появляются прогревочные обороты, но буквально через 3-5 сек. начинают гулять обороты и если не помочь педалькой газа машина глохнет. Спустя минуту обороты стабилизируются и дальше весь день заводится хорошо, даже если постоит несколько часов. Проявляется только после длительного простоя с утра. Свечи новые, клапан ЕГР новый - заглушен, ДМРВ-новый, датчик температуры охлаждающей жидкости новый, воздушный фильтр новый, топливный, масляный заменены, дроссельную заслонку чистил, форсунки промыты. Перед заменой свечей и датчиков выскакивали ошибки связанные с дроссельной заслонкой, неправильным смесеобразованием (P0170), егр-ом, ругалась на вторую лямбду. Сейчас ошибок не выдает, но по утрам по прежнему без подгазовки пытается заглохнуть. И ещё вопрос на этой Корсе датчик температуры жидкости один? И на мозги и на стрелку? И ещё может кто знает, когда чистил заслонку увидел что она приоткрыта достаточно сильно, так и должно быть? Вроде уже выяснил, что так и должно.

Tairos


Теги: