Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Рулевая рейка Corsa C

Автор дохлая-корса, 18 ноября 2007, 00:29:38

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Smirnov226

Ветку с начала я читал. Ни у кого рейка с салона не брякала, такую машину сразу вернули бы обратно. Точить под фактический размер, до сотки, возможно правильно, но не понятен материал. Лично я капролона белоснежного цвета не видел, он желтоватый в стандарте. Рейка ваша, ездить Вам, я лишь нарисовал возможный альтернативный вариант выхода из ситуации.

Google

Ирек

#201
Цитата: Smirnov226 от 18 мая 2011, 20:32:01
Ветку с начала я читал. Ни у кого рейка с салона не брякала, такую машину сразу вернули бы обратно. Точить под фактический размер, до сотки, возможно правильно, но не понятен материал. Лично я капролона белоснежного цвета не видел, он желтоватый в стандарте. Рейка ваша, ездить Вам, я лишь нарисовал возможный альтернативный вариант выхода из ситуации.
я не спорю, просто если эта втулка по правильным размерам, то это оч полезная информация, а если такая же как у меня стоит, то нет абсолютно никакого смысла ставить...
сегодня выложу фото деталей, которые у нас получились, цвет сами посмотрите, был выбор второпласт или капралон, продается у нас в казани в открытом доступе.

Добавлено: 20 мая 2011, 07:59:01

Вот собственно, что у меня вышло, сделали 3 детали, на основании 2 чертежей, которые были здесь любезно представлены)буду рад, если все станет как нужно)кстати, все детали из капролона)осталс материал, если кому нужно то могу попросить еще, что бы сделали, я нахожусь в казани.


Впервые на Автомате...

Начну с самого начала. 
Решил сделать ТО, заменить маслицо, фильтра. И тут решил взглянуть на переднюю подвеску, треснул пыльник, сказали что надо менять и не затягивать. Посмотрели стойки стабилизатора заржавели и сказали тоже сменить.
Вообщем я подумал и поехал в другой сервис, там мне сказали что надо менять ещё и Рулевые тяги. Ладно думаю поменяю, темболее и вправду уже что то похрустовало.
Вообщем заказал зап.части
1. 2 стойки - 940р.(TRW)
2. 2 тяги - 640р.(RTS)
3. пыльник - 550р.(lobro)
Пришли и даже показали.
За работу взяли 5000р.
Но сказали, что бы убрать остальные люфты нужна замена рулевой рейки. Ознакомился и почитал на форумах, при поломке рулевой рейки наблюдается стук, у меня стука никакого нет и небыло  *???* зачем почему ее менять? новая она стоит около 12 тысяч или 22 никак не вразумлю http://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?model=FBCD5263-2932-4A7C-8420-45C7909A9435&pid=54803058&Office=ru
какая мне именно нужна  *???* .(если кто может помогите выбрать нужную у меня opel corsa c 1.0 xer 2004 г.)

Но главный мой вопрос нужно ли вообще её менять?

Впервые на Автомате...

ау заядлые корсоводы что посоветуете?  O0

Впервые на Автомате...

Ая всё жду может кто отпишет?

Ирек

опишите конкретно какой звук и при каких обстоятельствах слышно, как можно подробнее...
тут есть знатоки, помогут

Впервые на Автомате...

Ирек,
Цитата: Ирек от 24 мая 2011, 22:54:57
опишите конкретно какой звук и при каких обстоятельствах слышно, как можно подробнее...
тут есть знатоки, помогут

Да нету у меня вообще звука никакого  :-\ , это в автосервисе сказали поменять, вот сижу и думаю. А как сделать максимальную нагрузку на рейку в движении что бы звук услышать?

Ирек

у меня я считаю запущенный случай
в стат. состоянии если подергать руль впрво-влево, чувствую какое-то колебание или постукивание небольшое
когда еду по неровностям, много шума, посторонних звуков и когда держусь за руль, такое чувство, будто "карандаш в стакане"
вот как то так...

Впервые на Автомате...

Т.Е. вы резко дергаете руль и у вас начинает что то стучать. У меня такого нет, может меня просто хотели развести? :o

Ирек

в этом случае даже не стучит, а будто где то болтается внутри

возможно и хотели, найдите человека которому можно доверять и пусть посмотрит

Впервые на Автомате...

Так нету такого человека, вот думал может кто откликнеться? а нету никого  :'( .

Ирек

так если у тебя нет симптомов то не подскажут
или я что-то пропустил о твоей р.р.?

Впервые на Автомате...

А можете поточнее ещё описать симптомы, не которые сейчас а как у вас всё начиналось?

Ирек

Мне она такой досталась, предыдущий хозяин боролся с этим затягивая ее

Впервые на Автомате...

Цитата: Ирек от 25 мая 2011, 10:23:28
Мне она такой досталась, предыдущий хозяин боролся с этим затягивая ее
:o
зачем? затягивал то?

Ирек

года затягиваешь ее, она становится дубовой, руль даже не возвращается, но за то шумы прохлдят
но я так не делаю, ближайшие 2 недели буду перебирать и менять втулку

Впервые на Автомате...

а чем чревато такое затягивание?

Ирек

я тебе не могу точно сказать, но когда возил на диагностику, сказали что нельзя, что то там про наконечники говорили...
да дело не в этом, еси ее затягиваешь, то в легкую можно в дтп попасть, руль не возвращается. т.е. ты поварачиваешь и руль нужно обратно возвращать самому)))) это вообще не езда)

Впервые на Автомате...

это точно, но у меня такого нет!!!
(Блин никого у меня знакомых секущий в автомобилях нет и с побьёмником, а то бы сам давно разобрался)

Cobra

To Впервые на Автомате...:
Если нет никаких посторонних шумов - даже не парься...
Проверить очень просто можно.
1. поворачиваешь колеса на половину вправо или влево и начинаешь шатать руль - нет стуков - отлично! :)
2. на неровной дороге на малой скорости есть постукивания в подвеске. - если ничего такого - у тебя все ОК.

То Ирек:
Поставил втулку? Помогло?

Ирек

Вот только собирался, на днях глушитель заменил и в меня в субботу эту въехали сзади((( стекло, дверь багажника, бампер( все под замену(((
думаю в ближайшие две недели, как уговорю тестя будем снимать рейку.

Впервые на Автомате...

Цитата: Cobra от 31 мая 2011, 14:30:58
To Впервые на Автомате...:
Если нет никаких посторонних шумов - даже не парься...
Проверить очень просто можно.
1. поворачиваешь колеса на половину вправо или влево и начинаешь шатать руль - нет стуков - отлично! :)
2. на неровной дороге на малой скорости есть постукивания в подвеске. - если ничего такого - у тебя все ОК.

?

Единственное, что напрягает это неровный руль т.е. я этим SERVICEMANам и говорю у меня руль на градусов 8 отличается. т.е. колёса прямо а руль чуть повёрнут, вот они мне про стойку и начали накручивать. Умные люди посоветовали просто переставить руль на 1 зуб  :o , но у меня в нем подушка как выстрельнит ещё  >:(
Вообщем буду ездить и не париться!!!

Cobra

Руль должны поставить ровно когда делаешь схождение колес... за счет рулевых наконечников.
Вряд ли кто-то трогал само рулевое колесо, а вот если уже лазили в рейку, могли там на зуб ошибиться, но не должны бы по идее...

Впервые на Автомате...

Цитата: Cobra от 31 мая 2011, 16:33:58
Руль должны поставить ровно когда делаешь схождение колес... за счет рулевых наконечников.
Вряд ли кто-то трогал само рулевое колесо, а вот если уже лазили в рейку, могли там на зуб ошибиться, но не должны бы по идее...

ну руль если плавает то он это делает и влево и вправо а тут конкретно угол направо 8 градусов

Cobra

Цитироватьну руль если плавает то он это делает и влево и вправо а тут конкретно угол направо 8 градусов

Дело не в том что руль "плавает". На рулевых наконечниках есть резьба для регулировки схода колес, так если и справа и слева ее сместить, руль набок и получится...
т.е. схождение будет хорошим, а руль повернутым. Иными словами, чтобы исправить такое положение дел, надо сделать схождение на стенде и попросить их чтобы руль был в нужном положении...

Теги: