Замена подшипника опорного амортизатора переднего.

[Артем77]

Однако Lemforder на порядок дешевле Febi.

[Google]

[x-maks]

экзист- перекупщик! и цены не пропорциональны реальной стоимости товара.

[Артем77]

Ты прав,я с тобой полностью согласен. На 99% вы меня уговорили брать Lemforder,если до завтра ничего не измениться закажу  Lemforder в экзисте.
Добавлено: 01 апреля 2011, 09:43:54
Все, заказал сегодня Lemforder в экзисте.

[BAC9I]

Ребят что делать? Пробег 53000 при повороте руля с правой стороны слышен скрежет, диагноз - полетел подшипник опоры амортизатора. Пока ездил по магазинам и сервисным центрам, искал в наличии деталь, скрежет перестал  Вот думаю менять щяс? или ждать ТО.

[roZe]

BAC9I, а на ТО что то изменится? Зачем его ждать?


Так, я заменил опорники. Отчет  тут

[BAC9I]

roZe, Дело в том что я ограничен с денежкой, и выкладывать сразу 6000 руб для меня проблематично, хотел узнать можно ли "потерпеть" с этим скрежетом, или например поменять не пару опорников а только один который скрипит?

[Danila]

один поменять можно, ничего кретичного не будет. но не рекомендуется..
столько денег можно и не отдавать, меняется в гараже за час максимум, при наличии нужного инструмента..

[Kolstan]

Блин, не знаю куда писать  Изъездил, избегал весь город Санкт-Петербург, нигде немогу найти накидной, кривой ключ на 18, как в инструкции по ремонту для снятия стойки. Головки на 18, с захватом под ключ, тоже не нашел, только обычные, но от них толку нет. Хочу поменять амортизаторы, подшипники и т.д. короче все кроме рычагов и рулевых наконечников, а из-за одного ключа - никак. Может кто подскажет, где купить, даст в прокат на эти выходные или просто продаст?

[x-maks]

хм. я как-то справился без накидного.
а втомагазины надо походить типа маршала

[Kolstan]

Ключ нашел, заодно нашел хороший магазин с автоинструментом. Осталось дождаться сегодня, завтра подшипников в Exist-е, и буду менять их и все остальное.

[x-maks]

отпишись пожалуйста после замены. я тут купил подшипники, они без подушки резиновой оказались. родные разборные или нет. т.е. подшипник в пластиковом корпусе и подушка резиновая с металич вставкой разборные или нет.

[Kolstan]

Забрал сегодня в экзисте все, кроме гаек крепления опоры(подшипника) к штоку амортизатора, гайки крепления стойки к кузову есть. Вот думаю ждать их два дня или нет. Никто не знает что там за гайки? Со стопорами или обычные?
x-maks, по поводу подшипника, он неразборный, пытался разъединить, правда без усилия, не что, ни от чего отсоединяться не захотело.
Выглядит он вот так, подшипник оригинальный, каких либо знаков производителя не нашел.

[x-maks]

спасиб! придется вернуть подшипник в магаз мне. резиновой опоры нет. а гайки там со стопорами и к основанию расширяются.

[roZe]

x-maks, здаётся мне ты что то вообще не то купил

[x-maks]

roZe, не. купил то. видимо ремкомплект.
у ina и febi есть такие детали для ремкомплекта.
вопрос- подоидут ли они к GM.
скорее всего нет. поэтому сдам назад

[KLIM]

x-maks, разобрать старый видимо можно, но с налету у меня не получилось
мысль заменить тока подшипник была, ибо жаба+ нормальное состояние резинки

[x-maks]

во-во!
жаба задушила.
блин, придется ехать на разборку выпросить вытащить и примеритть
Добавлено: 08 апреля 2011, 11:19:27
опаньки.
у тебя подшипник INA

резинка как вантуз надета на пластиковый корпус. он разъединяется. если есть возможность еще раз глян плз.

[roZe]

x-maks, Кстати, люфт у опорников как раз изза износа резинок а не подшипников, так что смысла в б/у резинках вообще не вижу.

[KLIM]

roZe, Вы считаете, что подшипники не рассыпаются?

[Kolstan]

Все поменял, из старого: амортизаторы оказались с подтеками, шток сам обратно вверх не ползет, но и не проваливается, стойки стабилизатора, конечно, не как новые Moog, но можно было не менять, вот думаю почистить, набить смазкой заново, гляди пригодятся потом, не мне, так кому-нибудь.
Пыльники, отбойники как новые, но все-равно заменил на свеже купленные. Теперь, что касается подшипников, симптомов нездорового поведения не было, не разваливаются, резинка целая, сравнивал с новыми, старые как-то легче крутятся, правда похрустывает грязь между пластмассками, но с новыми, поставленными на машину руль стал крутится, толи легче, толи мягче, толи это самовнушение. Подвеску на развал-схождение еще не проверял, но разницы "до и после" ни какой не заметил, руль как стоял так и стоит, вибраций при езде до 160км/ч нет. Наконец-то езда по лежачим полицейским перестала сопровождаться стуками, чавканиями и т.п. Правда теперь есть куча не нужных запчастей, которые очень хорошо, на удивление, сохранились за 57000км.

[steroidy]

 А я вот заменил амортизаторы и опоры, работает вроде все нормально, но лежачие полицейские и ямки приходится проезжать очень медленно иначе очень не приятные постукивания слышны. Это может быть из-за опор или подшипников ? Или из-за того и другого?

[KLIM]

Это может быть из-за опор или подшипников ? Или из-за того и другого?

это один блок - в сборе идут
косточки посмотрите
ИМХО

[steroidy]

кости тоже новые, видимо так работают амортизаторы(ставил optimal)  

[KLIM]

кости тоже новые,

смотрим шаровые и рул наконечники
Либо

optimal

далеко не оптимальны((

[Артем77]

Поменял я сегодня опорники ,поставил Лемфордер,конечно разница ощутимая,небо и земля,люфта практически нет вообще.  Только вот когда сняли старые ,а них надпись INA,такие как на изображении у
Kolstan, , я что то не пойму это и есть оригинал ? У меня до этого опорники не менялись это точно.