прокачка сцепления(на механике)

[Semenov190]

с трудом включались первая передача
решил для профилактики прокачать, одел шланик на штуцер
ключом на 17 держал уголок в котором штуцер прокачки,а ключом на 11 ослаблял штуцер,чтобы жидкость пошла приходится на два оборота крутить
обычно пол оборота и жидкость идет ,а тут нет
бочек был полон почти под горловину,в салоне нажимали педаль и держали в нажатом положении,откручивал штуцер ,жидкость капала,короче все по технологии делал в итоге
педаль воздушная скорости не включаются
приехал домой почитал мануал,там оказывается надо было тормозуху наливать под самую горловину,почти до края заливной
по ходу воздух засосало,пля они не могли чтоли этот шланик на главный цилиндр пониже запитать в бачке зделали под самый верх(папуасы)
бочек был почти полон в отоге воздух хапанул
может кто прокачивал нагнетением жидкости большим шприцем через штуцер прокачки чтоб
воздух гнало в бачок?я у себя на мерседесе так прокачивал отлично получалось
тем более можно одному все делать
на корсе так ктонибудь делал?
я бы попробовал ,да шприца не оказалось под рукой

[Google]

[GriZZli]

Ни кто по Вашей технологии не качает сцепление на корсе !
! Для этого есть специальные приспособы ! Суть в том что тормозуха давит с давлением 2.5  Сейчас картинку посмотрю
Добавлено: 12 февраля 2011, 01:39:59
http://www.cejn.us/Products/Tools--Equipment/Product-area-information/The-DX-Movie/
тут можно понять принцип . Хотя какая то она там навороченная
Или просто в бачок дать давление , можно от колеса взять .

[Semenov190]

спасибо ,понял,знал-бы не трогал  ,
теперь надо как то из положения выходить

[Semenov190]

сегоня шприцом самым большим из аптеки,прокачал сцепление ,отлично получилось
на шприц одел иголку и бокарезами откусил кончик ,штоб шланик туго оделся,шланг брал от мерседеса с омывателя лобового
диаметр самый раз и еще он почти прозрачный ,а это важно нужно набрав в шприц тормозухи выдавить все пузырики воздуха
и одев шланг на штуцер откручивал его на два оборота где-то,и выдавливал тормозуху в бачек ,воздух шел тоже в бачел
повторил раз пять
и все работает отлично ,не надо ехать в автосервис

[12rus]

Вообще сцепа качается проще: один с ключами, другой за рулем. Сперва нагнетается тормозуха в главный цилиндр, 7-10 качков, педаль фиксируется в нажатом плолжении, открывается штуцер, а вот чтобы воздух не хапало надо на штуцер трубочку одевать, а конец трубоч
Добавлено: 10 марта 2011, 01:04:48
Ки)) опускать в емкость с небольшим количеством тоомозухи и только потом открывать штуцер, сливать,закрывать, 
Добавлено: 10 марта 2011, 01:07:55
Качать снова. Так несклько раз и будет счастье.!!
Один раз мне в сервисе!!!!! Качали сцепу- пппц выжимной чуть не убил...

[Semenov190]

можно и так главное тормозуху в бачке под самую горловину наливать

[ЕВ]

а зачем вообще качать сцепление?

[12rus]

ЕВ, как ето? тормоза для чего прокачиваем? да и тормозуху надо хоть раз в два года вопще менять, и не только в бачке, но и во всей системе= тормоза +сцепа.