АКПП коробка в аварийном режиме ?!

[юрашик]

опель корса d 2008г пробег 23000 ...загорелась  машинка с ключиком на приборке ..после чего машина стала передвигатся в аварийном режиме ...тоесть на 3й передаче только ...поехали к офицалам ...сказали что попал антифриз в коробку через радиатор охлаждения акпп ...по щупу видно что масло с эмульсией ...но в бачке антифриза в норме ...как так ?! ...сказали после диагностики что надо снимать и ремонтировать АКПП ...вот как то так ...что делать то ?! машина не на гарантии уже ...

[Google]

[agro-66]

в радиаторе давление ,может поэтому и в масле есть антифриз а в бачке масла не видно.

[untermensch]

Долбаный валео и тут напортачил с радиатором ? Мало им было вектр и астр.
юрашик, после ремонта, обязательно поставьте отдельный радиатор для масла АКПП исключив родной. За советами можно на вектра и астра клубы, цена вопроса 1...8тр в зависимости от желания (от радиатора УАЗ до спецкомплекта). А вот с ремонтом АКПП всё плохо, такие вещи могут потянуть на 60..100тр, или остануться последствия, возможно даже проще найти БУ коробку с гарантией в Белорусии (они разбирают битые в европе авто, и отправляют с бреста поездами в россию).

[юрашик]

в анифризе масла нет ...и вообще антифриз в норме ...как будто и не уходил ...

[untermensch]

юрашик, и не будет, когда травят штуцеры радиатора они сосут антифриз с разницы температур между маслом и антифризом при остывании машины, это работает как клапан, антифриз засасывается а масло не вытекает. В итоге коробка внутри становится ржавая  

[Aleks8495]

юрашик
Б У предпочтительней
и надо устранять путь антифриза в масло