Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Двигатель троит

Автор mouse, 11 декабря 2007, 16:22:46

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

Hant

xSVATx, плохой бензин - случай не гарантийный. Вины производителя нет, стало быть, ущерб он не возмещает - отправляет к  заправщикам.

Google

netskate

xSVATx, случай не гарантийный. у меня такая кака была.. промыла инжектор, стало все гут.

xSVATx

netskate, промывка инжектора - идея хорошая. :)
Общался вчера с отцом. Он мне посоветовал на пустой бак залить ТНК Pulsar. У него на Сузуки Гранд Витара после кривого ремонта движок стал нормально работать благодаря этому бензину. А про засор дроссельной заслонки он сказал, что можно вообще забыть, ибо это инжектор, а не карбюратор... Такие случаи практически нереальны.
У меня вчера произошел случай интересный... Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло.
Застрял вчера в снежном месиве. Пока выбирался, бывало, загонял движок аж почти до 8к оборотов. Не намерено, конечно... В общем, сегодняшняя езда в пробке показала, что дерганья, залипание газа и провалы в оборотах пропали. :) Заправлялся по вашему совету BP 95 Ultimate. Только вот одна поездка на 140 км за вчерашний день мне стоила почти половины бака... Видимо от таких вот перегазовок бензина вылилось дай боже. :)
Всем еще раз большое спасибо за советы и подсказки.

netskate

xSVATx, bp бензин как вообще быстро улетучивается   :) а если и до 8 крутить, то и подавно.
мне мастер который инжектор промывал, сказал что машине надо давать просраться. движок крутить, что собственно в снежной каше вы и сделали

xSVATx


IT

himik, Lanruz, помогла замена модуля? а то у меня похоже аналогичная проблема?

Lanruz

Цитата: IT от 26 января 2011, 09:11:46
himik, Lanruz, помогла замена модуля? а то у меня похоже аналогичная проблема?
Я еще не менял жду ответа от himik

x-maks

зачем гадать? попросите у  соклубников примерить модуль зажигания.

mickey-mouse

Цитата: xSVATx от 11 января 2011, 19:32:00А про засор дроссельной заслонки он сказал, что можно вообще забыть, ибо это инжектор, а не карбюратор... Такие случаи практически нереальны.

Нереально??? Нереально это пока сам не нарвешься! Даже если у тебя нет никаких симптомов, попробуй снять воздушный патрубок и загляни в дроссельную заслонку - картина будет малорадостная... А когда этого дерьма накопится в количестве, препятствующем движению или даже полному закрытию заслонки, тогда и появятся "симптомы" в виде нестабильности ХХ и провалов при наборе оборотов.

KLIM

Цитата: xSVATx от 11 января 2011, 19:32:00У него на Сузуки Гранд Витара после кривого ремонта движок стал нормально работать благодаря этому бензину.

механики этого бенза видимо нанюхались и мотор по-новой перебрали :)

web_designer

WerWolF, на проверенном 92м уже 3 года езжу. дигатель не троит. никаких проблем нет. промывка дросс заслонки недавно. да и та в норм состоянии оказалась. нагара не много.
рекомендуется не ниже 91го окт числа.


x-maks

Nilaya

у меня тоже троило и проблема была в катушке

Lanruz

Цитата: Nilaya от 05 февраля 2011, 13:06:17
у меня тоже троило и проблема была в катушке
А лампочка check engine загоралась? Или так решили поменять?

Nilaya

Lanruz, канешн загоралась при езде и машину дергало так,что ужас ....свечи посмотрели . а там тока 3 свечи работают,4я ваще как негр черная.... :(

Lanruz

Цитата: Nilaya от 07 февраля 2011, 16:01:09
Lanruz, канешн загоралась при езде и машину дергало так,что ужас ....свечи посмотрели . а там тока 3 свечи работают,4я ваще как негр черная.... :(
Спасиб за ответ, у меня в том то и беда, что лампочка не горит и на сервисе говорят, пока ошибки нет, катайся так, потому как причин может быть куча... :(

Nilaya

Lanruz,  посмотри свечи, если какая-то хуже другой, то наверное в катушке причина,вообще говорят,что у корсы катушка слабое место , у меня даже чек не загорался, а свечи уже барохлили.

Lanruz

Обязательно проверю, скоро ТО все равно менять, мож и катушки заменю

Nilaya

да возле дома выкрути и посмотри,там 2 минуты ))) просто на ТО у диллеров, они тебе наговорят всякое...мне предложили почистить пол машины ))) я отказалась

Lanruz

Цитата: Nilaya от 07 февраля 2011, 16:27:50
да возле дома выкрути и посмотри,там 2 минуты ))) просто на ТО у диллеров, они тебе наговорят всякое...мне предложили почистить пол машины ))) я отказалась
К официалам уже год как не катаюсь :), а там где ремонтируюсь все под мои присмотром делается, да и погода сейчас совсем не располагает покапаться под капотом, мне даже лампочку габаритов сейчас менять не охота лезть, так что спасиб за советы, будут подождать до то  :)

Nilaya

чек загорелся и если машину перезапускаю, то все равно горит, када хоть моя катушка приедит

fluzer

#220
Помогите кто чем сможет. вообщем у моей жены опель корса "б" 94ого года выпуска. двигатель с14nz. Сначала пожаловалась что часто стала глохнуть на светофоре, и при заводе (разогреве) троит. я решил всё по порядку почистить, поменял сегодня топлевный фильтр, свечи, прочистил карбюратор с полной разборкой, собрал всё на место - снова троит... двигатель работает не ровно, полез посмотреть высоковольтн провода, снял с крышк трамблёра и увидел что они всё аж там зелёные =) поехал купил новые, поставил - перестала заводиться совсем, поставил обратно старые провода эффект тот же... ИТОГ: заводишь - схватывает... схватывает... схватывает... но... никак вообщем. помогите что может быть? карбюр чихает. грешу на неисправность в зажигании, у же и до ГРМ добрался, думал соскочил на зубчик, но тоже нет! Что мешает завестись??? Огромное всем спасибо за понимание!

a0004797385z

Какой пробег? Сколько владельцев было?Проверь компрессию.

fluzer

Не знаю к сожалению не про хозяев не про пробег, (спидометр не работает =)) А скока должна быть компрессия?

Buntaro

Были похожие симптомы.

Попробуйте снять крышку трамблёра и почистить контакты внутри крышки и на бегунке.

Не забудьте проверить уголёк в крышке. У меня стёрся как-то полностью и были похожие симптомы. Уголёк должен выступать из паза и свободно "ходить" тудю-сюды.

fluzer

Уголь как новый. контакты чистил, не помогает! =(