Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Пропало сцепление

Автор magvai69, 01 ноября 2010, 19:20:38

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

magvai69

Здравствуйте. У меня во время езды начались проблемы со сцеплением. Сначала машина начала схватывать сцепление в самом низу, 1-2 см от пола. Далее сцепление вообще пропало, и педаль сцепления стала мягкая. На защите, в районе коробки передач, появилась лужа, маслинистой консистенции. Уровень тормозной жидкости уменьшился. В чем может быть неисправность и насколько трудно ее будет устронить ?

Google

ELEctroniK69

magvai69, ну, раз появилась лужа, значит гдето утечка))

Вариантов может быть много... Гдето треснула трубка привода. Или накрылся цилиндр сцепления. Может быть какаято проблема с клапаном прокачки, но это маловероятно.
Тут надо смотреть более подробно чтобы выяснить причину. Если это трубки, то тут ничего сложно быть не должно. Если это цилиндр, то тут уже хуже.
На экзисте цилиндр сцепления стоит около 2700.

magvai69

#2
ELEctroniK69,
Цитата: ELEctroniK69 от 01 ноября 2010, 19:43:51
magvai69, ну, раз появилась лужа, значит гдето утечка))

Вариантов может быть много... Гдето треснула трубка привода. Или накрылся цилиндр сцепления. Может быть какаято проблема с клапаном прокачки, но это маловероятно.
Тут надо смотреть более подробно чтобы выяснить причину. Если это трубки, то тут ничего сложно быть не должно. Если это цилиндр, то тут уже хуже.
На экзисте цилиндр сцепления стоит около 2700.
Есть какой нибудь способ узнать это самостоятельно? Машина стоит во дворе, эсьакады и подъемника рядом нет.

Добавлено: 01 ноября 2010, 19:52:15

Цитата: ELEctroniK69 от 01 ноября 2010, 19:43:51
magvai69, ну, раз появилась лужа, значит гдето утечка))

Вариантов может быть много... Гдето треснула трубка привода. Или накрылся цилиндр сцепления. Может быть какаято проблема с клапаном прокачки, но это маловероятно.
Тут надо смотреть более подробно чтобы выяснить причину. Если это трубки, то тут ничего сложно быть не должно. Если это цилиндр, то тут уже хуже.
На экзисте цилиндр сцепления стоит около 2700.
Какой именно рабочий или главный?

ELEctroniK69

#3
Цитата: magvai69 от 01 ноября 2010, 19:46:10
ELEctroniK69,  Есть какой нибудь способ узнать это самостоятельно? Машина стоит во дворе, эсьакады и подъемника рядом нет.

Эт хз... Подождем, может ктонить более осведомленный что нибудь скажет)

Цитата: magvai69 от 01 ноября 2010, 19:46:10Какой именно рабочий или главный?
Эт главный. Не туда посмотрел, рабочий стоит, родной, около 10к. Не родные от 3к.

magvai69

Цитата: ELEctroniK69 от 01 ноября 2010, 19:57:58
Эт главный. Не туда посмотрел, рабочий стоит, родной, около 10к. Не родные от 3к.
Так а какие способы диагностики есть?

ELEctroniK69

magvai69, Ну визуальный осмотр в первую очередь. Надо протереть все там. И посмотреть нет ли в шланге трещинок, отверстий и т.д.
А вот как диагностировать рабочий цилиндр, это я не знаю.

sawa

скорее всего выжимной. Главный стоит рядом с вакуумником. А так, попросите кого-нить понажимать сцепление, а сами гляньте откуда льется. Ну или пригоняйте в сервис.

magvai69

#7
Цитата: sawa от 01 ноября 2010, 22:32:57
скорее всего выжимной. Главный стоит рядом с вакуумником. А так, попросите кого-нить понажимать сцепление, а сами гляньте откуда льется. Ну или пригоняйте в сервис.
Выжемное рятли, педаль нажимается без усилия, совсем, такое ощущение что она вообще ни к чему не подключена.

Добавлено: 02 ноября 2010, 12:37:02

По итогам ковыряния и визуального осмотра, обноружилась лужа тормозухи под КП, и с коробки передач капает тормазуха. Это рабочий цилиндр??? Я встрял на снятие КП???

sawa

если лужа под мкпп - то скорее всего это выжимной под замену, коробку снимать.

ELEctroniK69

magvai69, если капает с коробки, но нету потеков на ней (какбы капает изнутри), то это снятие коробки полюбому... Другого тут быть не может. Трубки то все снаружи. Можно попробовать как еще. Снять трубку привода сцепления которая подходит к выжимному и заткнуть чем-нить. Потом пару раз нажать на сцепление. Должна встать педаль

GriZZli

Да отгоните к нам . Настраивайтесь на замену выжимного . Ну а так по факту .

Maximus

GriZZli, у меня сегодня утром такая же беда приключилась.
При нажатии педали сцепления перед стартом услышал короткий щелчок, как будто что-то оборвалось (тросик??)... но педаль не провалилась, а просто стала мягкой...
Какое-либо мало-мальское усилие чувствуется только в конце хода.
Но передачи не включаются!!
Масла нигде не замечено. Тормознуха в норме была утром.

Подскажите к чему готовиться?? Есть ли у вас эвакуатор. Сколько стоит??
От Ленинского проспекта.

Uschka

Maximus, может быть не все так плохо и это просто тросик? У меня такая фигня на Ауди была. Настроилась на самое худшее, а по факту совсем не страшно оказалось.

GriZZli

Maximus, К сожалению у нас нет эвакуатора :( есть дружественный . он сказал 1500руб . Как вариант попробуйте еще позвонить 3260000 . может там дешевле .

Только сначала позвоните на СТО запишитесь , а то с этим светом вообще не понятно что происходит . В среду его не будет , может они и варота не смогут отрыть или еще что  ....


Ну а по проблеме надо смотреть . Думаю лопнул рабочий как вариант или трубка или еще что  ... ,а может и корзина . Ну настраиваться надо на самое мрачное , а там разберемся .

DeadMike

Народ помогите! У меня случилась такая же проблема... педаль нажимается совсем без усилия
Случилось это после того как машинка постояла сутки на морозе, пошел ее заводить, педаль нажималась туго (загустело масло я думаю) понажимал несколько раз, с третьего раза мотор завелся, оставил на прогрев ее на 20 минут, потом прихожу сажусь в машину и тут такая засада ((( педаль тупо проваливается как будто что залипло... Движок при этом нормально завелся 
Пробовал включать передачи - не едет =) смотрел под машиной и подкапотом - никаких луж нет, тормозная жидкость на уровне

Uschka

Maximus, чем закончилась твоя история с провалившимся сцеплением?

andr66

вчера тоже пропало сцепление, доча еле доехала до дома. Утечек нет. Взял ключ на 11 и прокачал (штуцер на коробке) Все работает даже лучше чем было(брало возле пола).

DeadMike

У меня все гораздо хуже оказалось - сломался рабочий цилиндр, который с подшипником совмещен...
В сервисе тоже сначала прокачать пробовали, но когда тормозухи залили из коробки жидкость потекла... вообщем в итоге заменили мне рабочий цилиндр в сборе
Правда, сейчас новая трабла - масло из коробки бежит... хз мож не докрутили в сервисе что... пока что не ездил к ним по этой проблеме

andr66

#18
Я в сервис не езжу-вдруг чё сломают ;D :(
А вообще ленивым стал -потому купил Honda
Лучше сразу по горячим следам езжай  где делал, чтобы устранили
в крайнем случае с тебя сальник с них работа.

DeadMike

ну сам бы я фик бы заменил рабочий цилиндр =) да еще и на улице, во дворе, без ямы подъемника )))
так что приходится обращаться в сервис и  надеятся что все нормально сделают... Хотя в этот раз не совсем все нормально получилось - масло течет... коробку сымали могли бы все сальники и прокладки проверить

andr66


DeadMike

Цитата: andr66 от 11 января 2011, 22:34:51
смотри постом выше
удачи *DRINK*
Спасибо, так и сделаю =)
ps: сорри за офф. топик ))

urichabuzov

всем здравствуйте. у меня корса с, 2001 года. вечером приехал домой, было все отлично. а утром, когда заводился, педаль сцепления ушла в пол и все. передачи не включаются, тормозуха на месте, подтеков нигде нет. может кто-нибудь подскажет что произошло? спасибо

ELEctroniK69

urichabuzov, попробуйте прокачать сцепление. Если не поможет, то надо искать утечку.

urichabuzov

#24
оно не прокачивается, педаль будто бы пустая, а тормозуха вся на месте, утечек нет, все просмотрел, даже на яме

Добавлено: 18 февраля 2011, 20:56:02

ощущение, что главный цилиндр заклинило

Теги: