Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Применение OP-COM в CORSA

Автор Dudins, 11 сентября 2010, 16:38:14

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Dudins

Протестил седня софт OP-COM CHINA 08/2010 
Это тот же OPCOM100315e только сломан на радость братьям венграм
В общем работоспособен. Сегодня себе адаптацию изика проделал и геометрию коробки заучил. Все работает.
Тока сначала чуть в штаны не накакал, когда вытерлись старые уставки а новые еще не заучились в сцеплении. Машина перестала правильно ездить  А софт упорно орал, на седьмом пункте, что последовательность ошибочна 
В общем если коротко то не забывайте что нужно завести машину, поставить на ручник и держать нажатой педаль тормоза. И потом нажать адаптацию точек и следовать за указаниями. Но оба тормоза !!!! обязательно. Иначе можно струхнуть )) по незнанию...
Заучивание геометрии в принципе просто. Там главное следовать за указаниями. Но тормоз тоже надо удерживать и ручник. В принципе когда допер до нужных действий... то все можно сделать за 5-10 минут.
В общем софт дееспособный. Все не все в нем пашет - жизнь покажет. Но самое вкусное работает.

Google

sawa

насчет геометрии - не советую злоупотреблять этим, во-первых очень рекомендуется вывесить колеса, а во вторых, если она не обучится, то будет попадалово :)
Переобучение геометрии нужно только после снятия блока выбора передач.

Dudins

#2
sawa, перед вывешивал. Только не понятно... первый этап она делает на заглушенном двигателе. Щелкает передачами. Потом просит завести и тормоз и ручник должны быть задействованы. Зачем на заведенной удерживать торомоз??? (если не держишь, то прога нафиг посылает и орет что неверная последовательность действий) Это типа защита от "дурака" чтобы вдруг от нештаной ситуации не "убежала" машина?

Добавлено: 12 сентября 2010, 07:11:37

Цитата: sawa от 11 сентября 2010, 17:26:08если она не обучится, то будет попадалово
ну да... понимаю. Мне-долбо№№б помошник помог вчера первый раз. Вовремя процесса вместо запуска двигателя выключил зажигание (хоть говоришь людям делать все в точности что скажу... попадаются из одного количесва один ;D который сделает наоборот)  Прога послала нафиг и получили стойкую F на дисплее ;D. Со второго раза уже нормально обучил (еще раз проинструктировал помощничка....)

Добавлено: 12 сентября 2010, 07:18:49

кстати... может кто прояснить, для чего в опкоме два пункта. Один это "обучение точек сцепления" а есть еще один нижний "дополнительное (добаваочное) обучение точек сцепления" ???

Камиль

Тоже сегодня опробывал на своей машине OP COM китайца. Игрался часа два  ;D проводил тесты и прочее. Из полезного включил "скандинавский свет". В общем штука работоспособная можно даже сказать полезная

Dudins

Камиль, ну по карйней мере себя окупает после 3 включенных-запрограммированых-протестированных опций.

Камиль

Dudins, Учитывая, что у тебя Изик то конечно окупит быстро. Я хочу ключ трансподерный пришить если получиться то будет хорошо. Ты понял как проводить тест компрессии по цилиндрам? Запустил крутил ключом она не заводилась но данных ни каких не получил. Или нужно все таки пользоваться внешним манометром

Dudins

На счет теста компресии у меня сомнения. Скорее высчитывается косвенно. По показаниям датчиков. И не даст достоверных результатов.
Если нужны заведомо правильные измерения, то механический манометр (предварительно его бы еще "прогнать" у КИПовцев по "эталонному"). Точнее и не придумаешь средств.

fjoe

а кто нибудь знает как круиз активировать с помощью оп кома?

Камиль


fjoe

ничего что по ссылке про активацию астры, а мы на корсах ездим? там даже пункты меню разные

Камиль

fjoe, смысл процедуры одинаковый в принципе. У вас уже есть ручка с кнопками для управлением круизом?

fjoe


Dudins

Ну тогда голову прикладываем и включаем. Ссылки достаточно. Извини если обидел....

fjoe

вот я вижу все голову приложили, но никто так и не сделал. ссылок я и сам могу кучу накидать.

Dudins

#14
fjoe, отвечают за работу круиз-контроля - это CIM, ECU, IPC открывай и ищи пункты круиза.

Добавлено: 20 сентября 2010, 19:57:08

кто знает как попасть в IPC от чужой машины. Карпаса  нет. Есть только считанный с него ВИН. В смысле попасть то известно как... как карпас раздобыть?

fjoe

нету CIMа. может программа кривая что такого пункта нет

mega_sash

Цитата: Dudins от 20 сентября 2010, 20:55:27как карпас раздобыть?
Можно у ОД запросить, особой секретности процедура не представляет ;D
Сергей, а где софт качнуть можно, ато у меня в старом вроде ни чего такого нет :-\

fjoe

еще пару раз пересмотрел прогу не нашел даже близкого названия CIM

Walkman

Dudins, раскажи поподробнее как сделать. Тоже интересно. У знакомых тоже есть сей девайс, хочу круиз  :)

Dudins

#19
mega_sash, mega_sash, Карпасс как то стремно спрашивать. Ибо IPC (она же приборка) брали у "парней"... а у них и с угона машины в разборе. Так что себе на попу приключений не хочется. Так что официалы отпадают....


Софтину кину, кидай свой майл на мыло мне dudins@inbox.ru
Тока стукни что софт в тему.  У меня версия последнего опкома для китайцев. Которая с адатацией сцепления и геометрии коробки.

Добавлено: 21 сентября 2010, 20:02:56

Walkman, подцепись опкомом. В начале теста CAN напишет все модули кторые установлены. Далее пробегись по всем модулям и ищи пункты круиз контроля. (не забывай что экранов внутри каждого модуля несколько) Везде где найдешь круиз контроль ставь Present

Сейчас точно все меню не скажу, так как дэшки нет под руками. есть цэшка и астра-Н. Могу глянуть точно на астре. Она схожа по конфигу.

fjoe

даже в офлайне если программу включать по астре и дешке по разному пункты модулей. так что нифига не схожа по конфигу.

Dudins

fjoe, пробегись по всем модулям и ищи пункты круиз контроля. Везде где найдешь круиз контроль ставь Present

fjoe

пробежался, раз 20 по всем пунктам, кроме скандинавского света ничего не включил. круиз есть только в IPC

Walkman

а при помощи оп-кома можно бортовой компьютер активировать?

fjoe

Walkman, нет. тек 2 нужен. или ждать нового оп-кома с кучей функций

Теги: code index BCM