Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Рулевая рейка Corsa C

Автор дохлая-корса, 18 ноября 2007, 00:29:38

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

petrovich72

Можно и без умельцев обойтись я заказал втулку от ДЭУ-тико она по размерам индентична которые выкладывались на форуме - сравнил сам (цена с доставкой-200р) в наши края,а по каталогу-80р но мне она не пригодилась когда начап ремонт все дело оказалось в рулевой тяге она люфтила в шаровом соединении  И на форуме агиловодов есть тоже тема по рейке так там не снимая рейки забили вторую втулку и все только снять рул тягу  покопатся немного придется

Google

Dudins

#151
Цитата: petrovich72 от 09 сентября 2010, 17:38:19так там не снимая рейки забили вторую втулку и все только снять рул тягу  покопатся немного придется
И куда ее собственно забили??? Вернее понятно что упорство вознаграждается.... но чем ее зафиксировали???
Рейку перебирал рученьками... собственно как временное решение можно чтонить забить в рубашку рейки, но не советую. Так как проще разобрать и выточить или установить (если единтичная) нужную запчасть.

Добавлено: 10 сентября 2010, 21:02:16

Блин... начинаю подумывать над кругооборотом "отремонтированных" реек. Есть в "запасе" одна рейка. Естественно уже тоже перебрал как и первую. :) (руки у меня чтоли шаловливые.... ;D) (статья кстати про ремонт тоже моя ;D) Может мне ее начать пересылать. То есть мне вашу а я вам свою ? +3000 за ремонт... (судя по ценам от 5000 тыс по тексту выше)? Ну и так далее с рейками... по кругу....

petrovich72

Если конкректнее то кому как удобнее кому забить кому запрессовать нов втулку на место старой а старая просто сдвинется дальше внутрь (это повторяюсь не мое взято с другого форума) Тем более большиство сталкивается с проблемой снятия-демонтажа рейки судя по добытой информации я вот тоже никак не решусь нехочется в пешеходы даже на неск дней пока погода балует,  А  форумы такая штука где 1-2 чел могут ввести в заблуждение-тысячи вот и приходится лопатить кучу информации пока сыщешь самое оно,  Все же хотят ремонт не усложнить а упростить и удешевить   Вам  DUDINS конечно респект и уважуха за всю полезную инфу тем более на самоличном  опыте-своими руками *CC*                           А насчет кругооборота реек в природе помоему вполне реальное и востребованное будет предложение-повторюсь все хотят УПРОСТИТЬ И УДЕШЕВИТЬ(если не в ущерб конечно)

Dudins

#153
Цитата: petrovich72 от 11 сентября 2010, 06:24:32старая просто сдвинется дальше внутрь
"Старую" втулку сдвинуть не сломав не получиться. Она в своем профиле имеет выступающую часть, которая защелкивается (и одновременно играет роль стопора) в проточке, сделанной в рубашке. Если же ее всетаки сломать и утопить дальше, то опять же не понимаю, что будет удерживать новую втулку? А если ее не фиксировать, то она просто вытолкнется обратно или утянется внутрь самой рейкой. Немного не укладывается в голове ремонт таким экспресс методом...

Добавлено: 11 сентября 2010, 09:16:59

Цитата: petrovich72 от 11 сентября 2010, 06:24:32Тем более большиство сталкивается с проблемой снятия-демонтажа рейки
Этого тоже не понимаю. Ну придется "раком постоять" пока разбираете "район рулевого вала ;D в салоне. Там где педаль газа. (ее тоже для удобства долой)
А в остальном в принципе проблемм нет. Все весьма просто и быстро. Нужен съемник для шаровых (снять из кулака палец тяги). Извсех заморочек только один болт, который обратно не захочет всовываться без опускания подрамника. Так его перевернуть и затянуть гайкой во внутрь. Никуда он не денется.

alex19187

Dudins, подкинь плиз чертёж втулки, задолбала рейка греметь))

Dmitriy74ru

Dudins, Не то слово как задолбала. Тоже чертежи хочу втулки плиз.

petrovich72

Посмотрите в архивах  всех сообщ DUDINSa 13 стр от 26 апр 2010 там есть

alex19187

Блин, заменил рейку взял толи итальянскую толи испанскую, закусывает (стучит, как будто зуб на зуб не попадает) сволочь под нагрузкой в одном положении... хз поездию посмлтрю, а то придется из 2 одну собирать(((

alex19187

купил general ricambi 5500р вместе с тягами стучит сволоч при двиганье руля в лево/право под нагрузкой, машину вывешиваю или на песке тишина. Интересно что в ней стучит и скоро ли это отвалиться)) Дождусь пипец и буду втулку из рекамби в старую добрую дельфи переставлять

spion30

#159
Вас предупреждали РИКАМБИ - Г А В Н О ! Это итальянский завод по востановлению старых запчастей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено: 02 октября 2010, 11:44:37

Что с рязани слабо до Москвы доехать в район ВДНХ - там мастерская - делаю за 2 час - цена 6000 рублей - ставят усиленную или удлиненную втулку - ребята готовят машины к ралийным гонкам - знают толк!!!!!

alex19187

#160
Ну насчет восстановления врятли, корпус рейка 100% никуда не ставилась( корпус новый так не отмоешь), а вот то что эти уроды непроверяют рейку под нагрузкой плохо.  А может просто наши находчивые ребята скупают БРАК подешевке и спуливают в россии. 6000р вместе со снятием и установкой? Дай телефончик.. Кстате стук пока непрогрессирует, даже немного стих может еще притрется)))

Добавлено: 02 октября 2010, 19:12:38

Кстати люфтов никаких в ней нет, все подогнано идеально. Вот почему закусывает ХЗ, кстате на EXISTe  General Ricambi - 4790р; Otoform/FormPart - 2464р; Quinton Hazell -6128р . Кто нибудь это пробывал? Интересен лот №2 код 20422010/S турция, обидно что после покупки мною рикамби появилась, а так я бы попробывал))

дедушка Осип

Вот и моя очередь пришла.......  тока не знаю , что делать :-\ :-\ :-\ колхозить карданчики от 2105 или за 2500 рэ купить
59 05 114 Соединение,рулевой привод к колонке,лсп ( для комплекта тяжелых дорожных условий ) не спрашивайте почему так дешево , это реальная цена в закупке з,ч. , остальное накручивают .

Ирек

#162
Цитата: Belka-ka от 09 сентября 2010, 08:43:30
А мне бы в Казани найти таких умельцев.....
есть такие умельцы в казани

Добавлено: 25 февраля 2011, 09:45:26

Цитата: alex19187 от 02 октября 2010, 18:57:24
Ну насчет восстановления врятли, корпус рейка 100% никуда не ставилась( корпус новый так не отмоешь), а вот то что эти уроды непроверяют рейку под нагрузкой плохо.  А может просто наши находчивые ребята скупают БРАК подешевке и спуливают в россии. 6000р вместе со снятием и установкой? Дай телефончик.. Кстате стук пока непрогрессирует, даже немного стих может еще притрется)))

Добавлено: 02 октября 2010, 19:12:38

Кстати люфтов никаких в ней нет, все подогнано идеально. Вот почему закусывает ХЗ, кстате на EXISTe  General Ricambi - 4790р; Otoform/FormPart - 2464
р; Quinton Hazell -6128р . Кто нибудь это пробывал? Интересен лот №2 код 20422010/S турция, обидно что после покупки мною рикамби появилась, а так я бы попробывал))
да знаешь сколько восстановленных реек на ебее))) там они все как новые)))

Ирек

Цитата: Oleg_Allias от 29 марта 2010, 22:14:59
Ну что ж, в эти выходные была возвращена назад моя рулевая рейка. Деталь № 13 вытачивал в конторе по инету, потом всё собрал, поставил на авто (промучился при сборке конкретно......) Про стук пока ничего не могу сказать,т к ездил кругами на стоянке (страховки нет) но стука при кручении руля туда-сюда что был раньше теперь не было. Посмотрим сколько проходит эта втулка.
Кстати "вредный болт" рулевой рейки тоже не смог вставить сверху! Мучился, ругался, пробовал по разному и никак! То мешает пластмассовина в салоне, то та,которая на рейку надевается, то сам болт. Вобщем просто головоломка какая то.Всё это усугублялось тем,что машина не на яме а на деревяшках и я лёжа под ней...... короче удовольствие то ещё....
а делали фото детали №13???

Oleg_Allias

#164
Нет.Старая  по моему в отчете у Dudins хорошо сфоткана.....
http://www.pkz.ru/opel/reyka.doc

А новую не догадался сфоткать перед установкой....

Ирек

мне бы про втулку подробнее..прочитал отчет...
а есть отчет о сборке????? как самодельная втулка выглядит?

Oleg_Allias

Сборку производил в обратной последовательности..... Причем 3 мес рейка лежала в столе по запчастям, думал точно забуду что нить, но нет, всё получилось. Втулка была выточена цельной,без мудрёных проточек подпружинивающих. В рейку запихивалась с помощью подобия пресса с применением домкрата и  такой то матери. Боюсь вытащить теперь смогу только разломав. Но пока что всё ок, не стучит.

Ирек

Все, догнал, все понятно, буду искать этот полимер

Oleg_Allias

Я кстати его так и не нашел. Вытачивали из материала конторы, в которую я обратился. Он как то по другому назывался, я не запомнил. Они сказали он спецом для втулок реек используется. Но кто их знает....

Ирек

ну сколько проездили км на восстановленной втулке??

Oleg_Allias

мало,т к автомобиль второй в семье, используется только летом.

Ирек

1. ну а как эфект? ваще идеально теперь работает?

2. я хочу сделать и после этого всю ходовку менять...у меня каждый малый стык на асфальте как рельсы чувствуются(((что скажешь по этому поводу?

Oleg_Allias

Абсолютная тишина уже около 5-6 тыщ км.

Ирек

балин...тогда я теме)буду искать всетаки этот пластик, казань большая и с хим промышленостью все ок) отец сказал что сам выточит на станке эту штуку, а с тестем как суше станет, снимим и разберем рейку...

вот с ходовой что делать...

Oleg_Allias

А что с ходовой? Там вроде всё просто а главное на коленках всё снимается да и стоит не так дорого. Я после своей основной Рено с корсой просто развлекаюсь. Весь ремонт на поддомкраченной машине, никаких ям,подъемников и прочего...  Меня любой стук раздражает, т к шумки никакой и если что то брякать начинает, то кажется, что по всему салону и вот вот что то развалится:-)

Теги: