Лучше джипа будет только джЫп

[Shadoff]

  Исправил
Короче : мы пришли к вам с миром!!!!!
ПРОСЬБА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тема сложная и конфликтная. Не нарушайте правил форума и не провоцируйте друг друга.
За ВЗАИМНЫЕ провокации наказание будет применяться ко ВСЕМ участникам конфликта, без выяснения кто первый начал. Надеемся на понимание.
Ваша , искренне вас любящая , Администрация форума  

[Google]

[Кевин]

а вот Прадо сможет спокойно пройти брод в 90 см? а в метр? без допснаряжения и прочего?

http://landrover.110km.ru/buyauto/53480.html

http://prado-club.ru/index.php?pageid=param

Глубина преодолеваемого брода согласно заводским ТТХ  что у Диско, что у Прадо одинаковая - 700 мм (70 см тобишь)

[Цведка]

Глубина преодолеваемого брода согласно заводским ТТХ  что у Диско, что у Прадо одинаковая - 700 мм (70 см тобишь)

я спросила конкретно про 900 мм (90 см тобишь).. и не теоретически, а практически..

[Кевин]

прямо тебе говорю, что Прадо - понтовозка, и сравнивать ее с Диском - глупо. Проще с каким нить Табурегом или Фиником.

Вот тебе раз:

Там еще справа видео есть. Посмотри. Если на финике так сможешь - я тебе его подарю. Вместе с Марком)))

[red791]

vanutka, Римм поздно  японцы и тут наследили 

[Кевин]

я спросила конкретно про 900 мм (90 см тобишь).. и не теоретически, а практически..

Может и 90 см. Только не честно это - надо технические характеристики сравнивать. Глубина брода - это не расход топлива. Величина сугубо расчетная.
Добавлено: 02 августа 2010, 11:14:46

оппонента не считаю достойным своего уровня для обсуждения

Ну, знаешь. Если бы ты вдруг возомнила, что ты Наполеон, то мне бы тебя тоже переубедить никак не получилось. Таких вон в Абрамцево целое учереждение. Возомнивших.

Я привожу факты, ссылки. Разговариваю нрмально. А от тебя одна грязь идет.

[Shadoff]

http://landrover.110km.ru/buyauto/53480.html

http://prado-club.ru/index.php?pageid=param

Глубина преодолеваемого брода согласно заводским ТТХ  что у Диско, что у Прадо одинаковая - 700 мм (70 см тобишь)

Ну вот по твоей же ссылке мы видим, что клиренс Прады - 220мм плюс две пневмоподушки сзади, что бы от пива в багажнике не проседал, в то время как у Д3 полноценная пневмоподвеска со значениями от 180 до 280 мм...согласись что на внедорожье 6 см это много.
Добавлено: 02 августа 2010, 11:16:52

выпейте водички холодной и не хамите, плиз, друг другу

Мы и хамство - понятия несовместимые
Добавлено: 02 августа 2010, 11:19:33

Вот тебе раз:
http://www.youtube.com/watch?v=vfL7kLFeRyo&feature=related

Там еще справа видео есть. Посмотри. Если на финике так сможешь - я тебе его подарю. Вместе с Марком)))

Увы ютуб на работе не кажет, но не считаю аргументом, если честно. То что Прадо что то могет - я не отрицаю, я всего лишь объясняю, что не конкурент он Диску именно по совокупности фактов таких как ттх + качество и уровень.

З.Ы. Мрака нам нинада)))

[Кевин]

Добавлено: 02 августа 2010, 11:22:26

Ну вот по твоей же ссылке мы видим, что клиренс Прады - 220мм плюс две пневмоподушки сзади, что бы от пива в багажнике не проседал, в то время как у Д3 полноценная пневмоподвеска со значениями от 180 до 280 мм...согласись что на внедорожье 6 см это много.

Только крестит его.

[Цведка]

Может и 90 см. Только не честно это - надо технические характеристики сравнивать. Глубина брода - это не расход топлива. Величина сугубо расчетная.

да причем здесь расход топлива и расчетные величины??? мне интересен потенциал.. у Прадо он ограничивается заявленными в ТТХ 700 мм (тобишь 70 см)?

Ну, знаешь. Если бы ты вдруг возомнила, что ты Наполеон, то мне бы тебя тоже переубедить никак не получилось. Таких вон в Абрамцево целое учереждение. Возомнивших.

Я привожу факты, ссылки. Разговариваю нрмально. А от тебя одна грязь идет.

а я не считаю тебя себе ровней по уровню развитости ума.. имею на то основания и  право.. констатация факта.. .
даже в ответку ничего интересного не можешь предложить... все на уровне 14-тилетних юнцов..
посему "мне с Вами скушно, мне с Вас спать хочется" (с)  

[Кевин]

Увы ютуб на работе не кажет, но не считаю аргументом, если честно. То что Прадо что то могет - я не отрицаю, я всего лишь объясняю, что не конкурент он Диску именно по совокупности фактов таких как ттх + качество и уровень.

Жаль не работает. Я тебе много интересных ссылок накидал. Вечером дома посмотри. Обсудим.
И про качество и уровень не надо. Есть у ЛР положительные качества и я могу, в принципе, понять его владельцев. Личной неприязник вам не испытываю. Но если говорить именно о СОВОКУПНОСТИ, то ЛР тут не в фаворе.
Добавлено: 02 августа 2010, 11:31:01

у Прадо он ограничивается заявленными в ТТХ 700 мм (тобишь 70 см)?

С уверенностью сказать не могу на прадо в брод не лазил. И ты тоже.

а я не считаю тебя себе ровней по уровню развитости ума.. имею на то основания и  право.. констатация факта.. .
даже в ответку ничего интересного не можешь предложить... все на уровне 14-тилетних юнцов..
посему "мне с Вами скушно, мне с Вас спать хочется" (с)

Ну здорово. Пусть последнее слово останется за тобой.

[Shadoff]

Но если говорить именно о СОВОКУПНОСТИ, то ЛР тут не в фаворе.

Опять 25 Слушай , я в силу специфики работы и хобби имел дело и с теми и с другими и могу сказать что более геморной машины в плане ремонта и подбора замчастей чем яп я не встречал, по компоновке и решениям только французы и пиндосы их переплюнули. Качество отделки не хромает только у Лексусов, тойотовская кожа - это нечто, так же как и пластик. Я в какой раз говорю , что ЛР это ДРУГАЯ машина, она имеет склонность к глюкам, но зачастую это вина только владельца, т.к. своевременное ТО избавляет от многоих проблем. Качество сборки у японцев хромает, причем последнее время очень сильно, вспомни недавний "конфуз" тойоты...какие еще аргументы тебе привести?

[greenfish]

а вот и не подеретесь....

[Цведка]

С уверенностью сказать не могу на прадо в брод не лазил. И ты тоже.

теперь поясню...
у Фрила брод заявлен при 50 см, верно?
Диско - 70 см...

при мне и Фрил и Диско прошли брод в 90 (!!!) см!!!  ни один не заглох, вообще даж не замочились под капотом..

а вот, например, Кайрон СсангЙонговский - заглох... причем, явно надолго.. (((

так я за такие сравнения.. не цифрами или де-юро, а де-факто.. на практике! потому как у машин еще потенциал есть.. или его нет..
Добавлено: 02 августа 2010, 11:40:58

а вот и не подеретесь....

ты ж заступишься за миня?      

[greenfish]

да помниться я на зафире ручьи преодалевал...по полям ездил  и ничего ..  джипом она не стала )

[Кевин]

Shadoff, чесно говоря не знаю специфику твоей работы и хобби, но чет я очень сомневаюсь, что ты там своими руками что-то делал.
Тойота в частности - самый простой автомобиль для сборки-разборки. Начиная от системы крепления панелей в салоне и заканчивая разбором двигателя и тем, что болты отворачиваются руками даже после 10-ти лет эксплуатации авто. Про проблему с подбором запчастей я вообще не знаю откуда ты взял. Я на авто, выпущенное 17 лет назад все без проблем покупаю чуть-ли не в булочной.
А про "конфуз" не надо. Масштабы выпуска авто, как и размеры и статус в автомобильной отрасли самих компаний у Land Rover (который постоянно ходит из рук в руки) и Toyota Motor Co. просто несопоставимы.  

[sun_bell]

  опять JM нас кинул..обещал же джЫп на базе Корсы... а приходится по старинке ((( хочешь покататься..меняй машину 

[Цведка]

да помниться я на зафире ручьи преодалевал...по полям ездил  и ничего ..  джипом она не стала

нинай-нинай, че там за ручьи и поля были...  
я на своих прежних тож много чего делала  

[Shadoff]

http://www.youtube.com/watch?v=8F0yOpb4-44
Добавлено: 02 августа 2010, 11:22:26
Только крестит его.
http://www.youtube.com/watch?v=sgv49Pdi_dI&feature=related

Ну ютуб хорошо, но лучше дай мне ссылку на покатушки Прадо клуба, поглядим как часто технику в говны загоняют

хотя бы так

к вопросу о клиренсе
http://www.lr-club.ru/index.php?act=attach&type=post&id=20372

[sun_bell]

Shadoff(( картину не видно 

[Кевин]

теперь поясню...
у Фрила брод заявлен при 50 см, верно?
Диско - 70 см...

при мне и Фрил и Диско прошли брод в 90 (!!!) см!!!  ни один не заглох, вообще даж не замочились под капотом..

а вот, например, Кайрон СсангЙонговский - заглох... причем, явно надолго..

Понятно. Только при чем здесь Прадо?
Вот инфа от владельцев Кайронов:
http://www.myssangyong.ru/forum/archive/index.php/t-3742.html

И вы загнали авто с глубиной брода 40 см в воду глубиной 90 см. И еще удивились - а чего это он заглох. Заглох потому-что водитель идиот.

[Shadoff]

да помниться я на зафире ручьи преодалевал...по полям ездил  и ничего ..  джипом она не стала )

Не тем бензином "кормил" Должна была во фронтеру вырости

Shadoff, чесно говоря не знаю специфику твоей работы и хобби, но чет я очень сомневаюсь, что ты там своими руками что-то делал.
Тойота в частности - самый простой автомобиль для сборки-разборки. Начиная от системы крепления панелей в салоне и заканчивая разбором двигателя и тем, что болты отворачиваются руками даже после 10-ти лет эксплуатации авто

Золотое правило: не знаешь - не говори Про болты руками - не сомневаюсь, то то они так лоханулись Я все больше о решениях и компоновке. Честно скажу - тойоту не трогал , но опыт общения с Маздами и Мицу был, есть и будет есть, и назвать его позитивным язык не повернется

[Asechka]

И вы загнали авто с глубиной брода 40 см в воду глубиной 90 см. И еще удивились - а чего это он заглох. Заглох потому-что водитель идиот.

Это не они загнали.. :Dэто водитель на роверов насмотрелся,и решил покончить жизнь машины самоубийством видимо...
с последними словами цитати соглашусь

[sun_bell]

Asechka )) ой а что мы то с корсой делали))  и ни че))..живы и корсы и мы 

[Shadoff]

А про "конфуз" не надо. Масштабы выпуска авто, как и размеры и статус в автомобильной отрасли самих компаний у Land Rover (который постоянно ходит из рук в руки) и Toyota Motor Co. просто несопоставимы.

Во-во, и я тебе говорю - ШИРПОТРЕБ 

[sun_bell]

И еще удивились - а чего это он заглох.

ну так..выхлопную то забыли вывести....снизу вверх  ..а .....в общем издавать звуки нижней частью..не прилично..вот машина и зстеснялась

[Надюхин]

Господа, тема о дружбе клубов.
Кевин, хочется посравнивать ЛР с Прадо и т.п. Иди к ним на форум, адрес я думаю  известен.