Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Газобалонное оборудование на Турбо Корсу (GSI)

Автор SLeSar, 04 июля 2010, 02:42:26

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

SLeSar

Сегодня наконец нашлось время чтоб заняться своим GSI и наконец перевести её на пропан.

Первые впечатления были не очень ибо кривая турбояма сместилась на низы изза этого пришлось отказаться от автонастройки смеси и писать карту руками.

40-50 минут настройки принесли результат и машина поехала как на 98ом бензине ещё 15 минут порежимной подстройки и поехала лучше чем на на бензине...
момент явно вырос... насколько он вырос потом стенд покажет

из положительного машина стала тише, мягче переключения и шустрее ускорения особенно заметно вдавливание в сиденье при подключении турбины.
если с места рвать то пробуксовка идет не только при троганьи но и при переходе с первой на вторую и со второй на третью. на бензине при переходе на третью добиться пробуксовки не удалось никак... что явно указывает на то что момент вырос.

на текущий момент расход топлива 14 газа и 12 бензина. после обкатки оборудования и подстройки должны сровняться.

теперь копим денги на выпуск и чип... ну и после чипа предстоит опять муторная настройка...

чуть позже подготовлю фотоотчет.

ну и заинтересованные на встрече в Бутово во вторник могут так сказать руками все пощюпать, мне не жалко.

такойже набор оборудования парой недель раньше переставил на 1.4 корсе, пока исключительно положительные эмоции.

на очереди мамкина астра 1.8 если время найдется....

предвидя вопрос о заправках скажу что их навалом....
вот карта на которой указанно далеко не всё что есть http://dranduletu.net/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=7&Itemid=7

Google

petristas

SLeSar, ну будь другом...опиши подробнее....сколько стоит?как долго ставить?есть ли смысл ставить ГБО на 1.2?и как насчет мнения,что что газ "сушит" двигатель и последний быстрее изнашиваться?

SLeSar

petristas, слухов масса корса 1.4 уже 70 штук намотала пока двигатель не усох))))
википедия нам поможет))))   http://ru.wikipedia.org/wiki/Газобаллонное_оборудование

SLeSar

багажник до установки


подкапотка до установки


Предпологаемое место установки редуктора


Предпологаемое место установки мозга


пепелац на изготовке


Поскольку дырка уже имееться грех было не использовать))


Цепляние проводам для считования сигнала с бензиновых мозгов


Примерка рампы


Установленный балон (использовался балон стаявший на овоще изза небольшой высоты чтоб подиум на будущее не очень высоко поднимать)


Редуктор


Замонтаженная рампа


Общий вид


Замонтаженный редуктор


Замонтаженно всё)


крупненько редуктор


SLeSar

Заехали в на Бутовской встрече со стоковой корсой GSI
можно сказать в ровень в пределах погрешности на водителя. но корса на пропане больше веса имеет...
так что вот. для себя все выводы сделал, пропану на турбе быть)))

SnaJet


SLeSar


petristas

Спасибо за детальный отчёт!!!! *CC* Но все таки вопрос мучает....1.2...не турбо...есть смысл или она вообще ехать перестанет?И еще...я так понял ставил всё сам?

SLeSar

1.4 AT прошла 70 000 думаю и 1.2 нормально будет

самому такие вещи делать нельзя ... квалификация не та....

petristas

т.е 20 тонн это тебе вместе с установкой обощлось? :o контактами в личку поделищься? ;) :-[

Кевин

На турбу можно ставить только один газ - закись азота)))

petristas

да просто давно мысль эта посещает...но что то страшно мало-мало...все таки там  электроники куча..не семерка же...как бы боком не вышло :-\

SLeSar

#12
petristas,
Кинул в личку контакты.

Кстате ВОТ что надыбал:

CORSA с ЗАВОДСКИМ ПРОПАНОМ))))


ASTRA с ЗАВОДСКИМ ПРОПАНОМ)))


ASTRA-H c ЗАВОДСКИМ ПРОПАНОМ)))
http://www.youtube.com/watch?v=OIlEtTb5WyY&feature=related (Превышен лимит вложений)

Ещё ASTRA-H с ЗАВОДСКИМ ПРОПАНОМ тока 1.8 ...
http://www.youtube.com/watch?v=AX9fTaXW4xs&feature=related (Превышен лимит вложений)

сомневаюсь что опель под всю линейку двигателей специальные делает для пропана)))
следовательно ДВИГЛО ИЗНАЧАЛЬНО РАСЧИТАННО под газ! ))




Вобщем пока первые бояться ГБО, вторые спорят о ГБО, третьи ездят с ГБО.

теперь на форуме есть и те и другие и третьи... 

разнообразие это всегда хорошо... оно дает выбор, единственную вещь которую мы начинаем делать самостоятельно с малых лет.

Maximus


SLeSar

#14
Maximus, какой балон воткнешь и как ездить будешь....

если отжигать то 14 жрет если тошнить то 8...  а балон можно и на 250 литров вкорячить было бы желание))) мне 40 достаточно...

Alexey_Sh

 :-\
Честно, в шоке  :o

GSI и ГАЗ ..... Корса, точно для экспериментов машина.

*off*
Соглашусь с
Цитата: Кевин от 08 июля 2010, 01:40:02На турбу можно ставить только один газ - закись азота)))

x-maks


SLeSar

Как уже было сказанно на ОПЦ клабе....
Пока одни бояться пропана
Другие обсуждают пропан
третьи ездят на пропане и бабло экономят )

когда я пропан ставил на корсу 1.4 на меня тоже как на идиота смотрели) первая корса на пропане в Москве была, а возможно и в России

а GSI Теперь видемо первая в мире ибо ненашел я в интернете намеков на это дело
ОПЦ были а GSI у меня единственная)

SLeSar

6500 пробега
полет отличный 8)
съездил на ней в Волгоград стоимость поездки в один конец 1200 рублей средняя скорость 125 
восновном топил 160 но местами дорога не позволяла двигаться более 90 + фур с арбузами много......

короче стоимость километра 1руб 20коп.

Раньше машину звали ЕВА
а теперь ЕВА Cricket  ибо газовая зажигалка)))))

rashid9

SLeSar,  ты говоришь на корсу 1,4 ставил. Как прошло вживление, как газобалонное породнилось с корсой, с этой кучей электроники? Есть задумка себе поставить, но незнаю какое ставить и как оно себя поведет на машине!

SLeSar

Да нормально оно встало....
по сей день стоит...

rashid9

SLeSar,  а какое оборудование ставил? делали ли прошивку? :-)

evg35

rashid9 У меня на корсе с дв 1,2 установлено гбо проехал 10000 км пока все гуд. прошивку не трогают при установке гбо. Устанавливается свой контроллер который управляет газовыми форсунками.

rashid9

evg35,  спасибо за инфу! Я все ближе и ближе к установке ГБО :-)

SLeSar


Теги: