Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

АКПП на Corsa D

Автор sonya, 25 октября 2007, 23:37:47

0 Пользователи и 5 гостей просматривают эту тему.

mcorsa

Зима на дворе, скоро морозы, так что на Р будет достаточно, без ручника.

Google

Leshkam

Статейка про общую эксплуатацию АКПП. Некоторые советы вполне могут пригодится новичкам.

Lornery

о чем дебаты-то?! расскажите блондинке! что страшного случиться, если машина постоит на паркинге и на ручнике? мне лично не в лом лишний раз на ручник поставить. :)

а по поводу примерзания - ездила всю зиму на 13ке и ни разу ручник не примерз, за исключением, когда после мойки плохо просушили колодки, но горячая водичка хвала ей - все исправила :)

Bagira

Цитировать
Если во время движения нажать до упора педаль управления дроссельной заслонкой, то в коробке передач произойдет переключение на одну или две передачи вниз

что такое дроссельная заслонка?????

и вообще кто-нибудь так передачи понижает?

Кевин

Фигасе, это кто так мудрено педаль газа обозвал. Только в Корсе эта педаль уже дроссельной заслонкой напрямую не управляет  *02

komashka

Это газ. Иногда такое необходимо для интенсивного ускорения. Для коробки не есть гуд и происходит это с некоторой задержкой. Что меня бесит и стараюсь к этому не прибегать.

Кевин

Поясни, а почему для коробки не есть гуд?????? Я на кик дауне езжу очень часто и считаю это штатным использованием возможностей АКПП.

Bagira

Кевин, как ты это делаешь?

я если резко газ нажимаю, то машина ревет, обороты набирает и разгоняется...
но у меня не складывается впечатление что она на пониженную переходит...

или может на ТО мне должны пластиковый ограничитель снять что бы я могла так делать?

komashka

Читал где-то. Вот меня и напугали *06
Сам иногда жму, но дооолго думает она. Единтсвенный недостаток - здесь ручка привычнееи предсказуемее

garry

Кевин прав, кик даун - штатный режим.
Читаем мануал, стр.151.

ГорностаЯ

Кик даун-отличная штука, когда надо быстро выехать на быстроедущую магистраль или кого то обогнать..СУПЕР!

До щелчка жмешь педаль газа вниз (резко до упора) и она перескакивает на пониженную передачу и начинает резко набирать скорость!!
Правда часто стараюсь не пользоваться этой штукой -как то машинку жалко, так ревет)) не мурлыкает уже , а прям ревет))

Vladik25

ну а какой мотор при оборотах за 6000 будет мурлыкать?  *06  это нормальное явление...

sonya

С ума сойти!!! Мне сегодня позвонили из Дженсера и сообщили, что приехал мой селектор *28 ! О том, что его все-таки заказали, меня в известность не ставили, сообщили уже по факту доставки...Вот зачем была нужна эта нервотрепка, объясните мне,а?

Nastena

sonya,  круто, ничего не скажешь  *03

Gabi

Заказали мне запчасть в АвтоМире. 3 недели ждала. Сегодня позвонили и говорят ваша проводка пришла  *10  Не поняла я юмора, думала они селекторы всем меняют какая нафих проводка?  *15

lexus77

Я свой селектор уже 3 месяц жду.             Автомир супер!!!

Vladik25

а када селектор накрываеца ездить можно??? у меня пока работает всё, но сюдя по отзывам не долго осталось...))

Miss_Sunshine

Цитата: "Vladik25"а када селектор накрываеца ездить можно??? у меня пока работает всё, но сюдя по отзывам не долго осталось...))
У всех по-разному, но у меня скончался на 3500 км.Когда селектор летит, ездить можно.Только надо приехать на сервис, чтоб вам сняли блокировку с коробки, или можно каждый раз снимать данную блокировку самостоятельно (как описано в мануале), но это ,по-моему, не очень удобно...

Непара

Народ! Корсаводы! Кто-нибудь знает борется ли GM с этой проблемой в АКПП?
С этим селектором?  Волнуюсь, однако! Тревожно брать авто и сразу ждать отказ.

Duke

Я знаю как его сломать :)
Нада, не нажимая тормоза, дернуть рычаг, ну то есть его натянуть из Р в R, а потом нажать на тормоз... так несколько раз и думаю все поламается.
Кстати, что именно там ломается? На сколько я понял там магнит и штырек, при нажатии на тормоз в Р он примагничивается и разблокирует селектор.

lexus77

После твоих советов за селектор придется заплатить, так как поломка будет по вине владельца. В селекторе большинство запчастей пластиковые.

vanutka

Цитата: "Duke"Кстати, что именно там ломается? На сколько я понял там магнит и штырек, при нажатии на тормоз в Р он примагничивается и разблокирует селектор.

насколько я понимаю, там по какой-то причине электроцепт прерывается и импульс от педали тормоза не проходит. и блокиратор просто "не видит", что педаль тормоза выжата. в общем, может, и объяснила я не правильно, нов любом случае селектор и чинит, и меняет электрик...

Denira

Люди, а никто не столкнулся с проблемой, что и при нажатии отвертки паркинг не снимается. Через три дня после поломки селектора, у меня перестала ручка двигаться и с отверткой и без нее. Желтая пласстмассовая штука (не знаю, как она правильно называется), на которую приходится нажимать, скоро протрется до дыр. Чего может быть?

vanutka

Denira, может, ты чего-то не правильно делаешь?? или промахиваешься? а тормоз нажимаешь? я ездила с отверткой 2 недели, проблем не было...

Denira

vanutka, вот уж насчет промахивая обижаешь :) Возможно, что-то делаю не так. Кстати, тогда вопрос. Когда снимаешь кожух, видно две желтые пласстмасовые панельки: одна по центру, вторая справа от рычага вверху. Согласно инструкции нужно нажимать первую, большую. С которой у меня сейчас проблемы. Зато я попробовала нажимать вторую панельку и бац! снимается с паркинга. Вот чего за фигня?... *01