Корса против Джетты.

[pleo0]

про управляемость корсы отдельная тема-(2.5года назад)только одел новую спорт резину решил испытать вышел с кольца в поворот на скорости 100км.ч- поворот был затяжной ускорился в конце до 120 и это в дождь -эмоций была масса машина прошла как по рельсам

[Google]

[Кевин]

Ну пипец. Тут гонщики все прям ужас. И 205-ая резина прям буксует. Букс и взвизгивание на старте - разные вещи. Вас послушай, так Корса прям болид какой. Я когда три года назад после тойоты праворукой б/у на корсу сел поразился, как она в поворотах кренится, а тот, кто говорит про "как по рельсам" видимо действительно "слаще морковки" ничего и не пробовал.
Добавлено: 31 мая 2010, 03:32:03
У корсы очень высокий центр тяжести и это мешает ей проходить повороты.

[Uschka]

Не-не, повороты она проходит очень сладко, тут я соглашусь.
По расходу - при прибавке 22 л.с. расход на Гольфе по сравнению с Корсой увеличился на 0.5 литра. Максимум, что он ест - 8.4 в большом цикле. При маленьких пробегах бывает и 9 литров, но бывает и 5.5.

[Maximus]

как пересевшая с Корсы на Гольф 102 л.с. могу сказать, что Корса не едет ни разу

Это серьёзный вызов! x-maks, где твоя тема "Драга Корс" в Питере???

Предлагаю Golf 1.6 DSG vs. Corsa 1.4 AT 

[Uschka]

Maximus, мой первый пост после выезда на КАД в 2007 году на рыжем форуме был "ее сдувает" и "она не едет", так что я постоянна в своих убеждениях.

[Alexey_Sh]

ИМХО Корса после Джеты - плюс для городской езды. По трассе будет хуже.

[славянин]

Сегодня был первый тест-драйв. На коротких отрезках, от светофора к светофору, Корса показалась гороздо динамичнее моей Джетты. Про трассу пока ничего сказать не могу.

[pleo0]

да если бы неКевин, мы бы все так и считали что корса хороший авто.ну наконец прозрели (кстати  у хонда цивик седан-тож высокий центр тяж. раз она так кренится)
Кевин, писал
послушай, так Корса прям болид какой. Я когда три года назад после тойоты праворукой б/у на корсу сел поразился, как она в поворотах кренится, а тот, кто говорит про "как по рельсам" видимо действительно "слаще морковки" ничего и не пробовал.
колеса качать надо
и кстати не припомню не одной тойоты за последние 5 лет точно чтоб скорость на переставке была выше 80 км.ч (даже с esp) а у корсы напомню несколько тестов за 84 км.ч  
Добавлено: 31 мая 2010, 13:59:30

Сегодня был первый тест-драйв. На коротких отрезках, от светофора к светофору, Корса показалась гороздо динамичнее моей Джетты. Про трассу пока ничего сказать не могу.

- красава!!!

[Uschka]

славянин, рада за тебя, если машинка понравилась! Значит будешь ездить и наслаждаться ей, поверь!

[славянин]

Нашел еще один существенный недостаток по отношению к Джетте. Багажник, как таковой, у Корсочки отсутствует.

[Lipchanin]

славянин, ну это смотря для чего багажник нужен, для всех моих целей вполне хватает, а я люблю попутешествовать и на природу вылезти. Кстати детская коляска влезает и место ещё есть.

[Надюхин]

Из своего опыта эксплуатации могу сказать, что багажники у хэтчей и седанов просто разные. То, что с легкостью размещается в хэтче, с трудом или не возмножно впихнуть в седан и наоборот. Была и корса и джетта.

[Lipchanin]

Надюхин, согласен, была у меня вектра седан, багажник бездонный, но коляску не воткнёш

[Uschka]

Нашел еще один существенный недостаток по отношению к Джетте.

славянин, о! Оказывается ты тоже недостатки ищешь  А я думала ты обратился за достоинствами )))

[Кевин]

pleo0, вот ты я смотрю малеха пытаешься цифрами оперировать, факты приводить. Но как-то ты поверхностно подходишь ко всему, не вдумываясь.
К твоему сведению дэу матиз проходит "тарированную журнальную" переставку быстрее порше 911. И что? Это значит, что он лучше управляется?
Добавлено: 31 мая 2010, 17:16:27
Тойота была древняя. Но с обалденно жестким, опять же в отличии от Корсы, кузовом. Я не хочу сказать, что Корса плохая машина - хорошая, но некоторые ее уж слишком идеализируют.

[автоклуб]

Я не хочу сказать, что Корса плохая машина - хорошая, но некоторые ее уж слишком идеализируют.

+1

Корса (вроде, и хэтч, и колеса небольшие) управляется хуже длинного седана Авенсиса.

А Джету воспринимаю только 1.8 турбо с ДСГ.

[STar]

Из своего опыта эксплуатации могу сказать, что багажники у хэтчей и седанов просто разные. То, что с легкостью размещается в хэтче, с трудом или не возмножно впихнуть в седан и наоборот. Была и корса и джетта.

Угу, угу. На корсе, правда со сложенными задними сиденьями, перевозил телевизор 42" в месте с коробкой, в седан такого объема фиговину не как не воткнешь.

[pleo0]

Угу, угу. На корсе, правда со сложенными задними сиденьями, перевозил телевизор 42" в месте с коробкой, в седан такого объема фиговину не как не воткнешь.

ето еще че когда я свой 42" вез помимо него в машине сидела жена ребенок коляска и спутниковая тарелка тоже в коробке(хотел было газель вызывать )автоклуб, Кевин,всяк кулик свою старую тойоту хвалит
теперь по просбе Кевин, немного чифер

Максимальная скорость выполнения «лосиного теста», км/ч  
Автомобиль  Скорость, км/ч  
Chery Kimo  66,8  
Daewoo Matiz  69,7  медленее только тазики(а да и чери)
Peugeot 107  71,9
 (
Главная / Подшивка / 2008 год / №20 (413) /)источник АР

[Alexey_Sh]

Максимальная скорость выполнения «лосиного теста», км/ч

Очень эфемерная величина ....

А вы сами его ездили - этот тест?

[pleo0]

 Alexey_Sh, бог миловал и единственные проколы по части управляемости у корсы это козление в неровных скоростных поворотах и небольшая склонность к заносу задней оси тоже при переборе со скоростью но в целом баланс между комфортом и управляемостью выдержан на 4+(доказ.авторевю много тестов где по сумме ком+упр.корса опережала новую фабию или была = ей )

[Кевин]

Про дэу пока не нашел. Ищу.
Но, вот данные еще:

Audi R8 83,2
Ferrari F430 79,2
Jaguar XKR 75,3
Lamborghini Gallardo 81,5
Porsche 911 Carrera S 79,4
Mazda 3 85,5

А? Как? Неужто Мазда 3 и правда круче ферры, ламбы и порша по управляемости?

[sun_bell]

Корсаводы и корсаводки ..просьба не отклоняться все же от темы...
Тут сравнивают Корсу и Джетту....
Ломбарджини и прочие марки я в первом посте не вижу.
Беседуем по теме....есть желания расширить круг беседы...меняем Тему и первый пост.

[Кевин]

sun_bell, это я к тому, что не надо управляемость по переставке измерять.

pleo0, судя по твоим словам, что у Корсы переставка 84 км/ч, то она тоже круче феррари по управляемости.

[pleo0]

Кевин, В ЧЕМ ТО ДА В ЧЕМТО НЕТ. ХОТЯ ДАЖЕ НА ИХ ЛЮБИМОМ НЮРБУРГРИНГЕ ЕЩЕ НЕ ИЗВЕСТНО КТО БЫСТРЕЕ ПРОЕДИТ ЕСЛИ У ФЕРРАРИ НА ТОННУ МАССЫ ПРИХОДИЛОСЬ БЫ СТОЛЬКОЖЕ ЛОШАДЕЙ КАК И У МАЗДЫ-я просто к чему всю эту байду развел просто в очередной раз хочется напомнить что в нынешнем автопроме все настолько близко по качественным характеристикам настолько все приближено к абсолютным значениям что уже нет ничего удивительного что корса останавливается на 3 м раньше чем бмв м3 а мазда лучше настроена чем ламбо в поворотах (и пусть она больше кренится это лишь плюс в стандартных режимах) а еще более показателен тест ошибочно проведенный авторевю где взяли форд мондео и тойоту камри и тойота проиграла по всем статьям автомобилю меньшего класса (класс мондео это авенсис) и я больше чем уверен что проведи тест фольксвагена джеты и опель инсигнии и фолькс.ее сделает только ни кто из производителей не поощеряет подобные тесты т.к маркетологи не зря все эти классы выдумали и втирают нам потратье больше денег перейдите в более высокий класс -маркетинговая уловка по большому счету и больше ничего  

[sun_bell]

мааальчики )))  ..остыли))) вдохнули/выдохнули и продолжили...
обсуждать достоинства 2-х))))конкретныз  моделей  буржуинского автопрома...хоть как то близких друг другу.

ПыСы я понимаю,что понты дороже денег...и круче Marussia нет джЫпа))))