Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Сильный шум после прогрева Corsa C Z12XE

Автор 103_cold, 27 декабря 2009, 22:24:29

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

lukey

Цитата: Dudins от 27 марта 2010, 14:32:59Если присутствует дизельный звук, при полностью прогретой машине, то стоит задуматься.
От того и задаю тут вопросы, что задумался.

Цитата: Dudins от 27 марта 2010, 14:32:59На сколько сильно дезилит- показатель растяжения цепи.
И такой же, видимо, показатель срочности ремонта.

В салоне становится слышно цепь?
На оживленной улице отчетливо слышно или надо прислушиваться?

Google

Dudins

Цитата: lukey от 27 марта 2010, 14:27:38В салоне становится слышно цепь?
На оживленной улице отчетливо слышно или надо прислушиваться?
В салоне слыно только при открытых окнах в жаркую погоду. А так только с наружи.

Вофка

Всем привет, вот решил тоже отписаться.

та же проблема, тарахтит двигатель,после полного прогрева, на холостых оборотах, машина прошла всего 48000км, шум двигателя вроде как с правой стороны (по ходу движения). Полазил по инету посмотрел, некоторый говорят что цепь менять надо, некоторые что после чистки двигателя и замены масла все пропало. По идеи у меня плановая замена масла на 50 тыс, вот не могу понять в чем проблема. То ли ехать на диагностику толи масло сначало поменять  :(

vvh78

Народ, кто нить пробовал "апгрейдить" натяжитель цепи (удлинять)? У меня X10XE, пробег 165000, менял цепь и натяжитель с планками уже 2 раза, оба раза ставил все запчасти оригинал, звездочки не менял - состояние оценили как вполне хорошее, первого раза хватило на 3000 км - потом застучала (вытянулась цепь), 2-го хватило на 5000, подозреваю что цепь опять вытянулась, т. к. симптомы и звук такой же. Сейчас езжу на стучащей. Подскажите, как быть.

Вофка

vvh78, цепь меняется со звездочками в комплекте, прочесть об этом можно здесь

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=1920.0 8)

vvh78

Спасибо, из прочитанного уяснил, что цепь надо ставить IWIS или SWAG, так как оригинал г...,  и менять по-любому все три звезды, иначе плохие "хорошие" звёзды убьют новую цепь, а в натяжителе- то что может изнашиваться??? И может его  можно просто удлинить  :-X

Вофка

vvh78, Там стоит вроде гидронатяжитель) поэтому изнашиваться там может наверно только поршень, но честно хз, мне консультацию и ответ так никто и не дал) что то где-то сам посмотрел,где-то прочитал ;D

vvh78

Господа, а ежели сейчас звезды поменять (2 верхние), может стук уйдет? Или за эти 5000 км цепь совсем пропала?

103_cold


lukey

Цитата: Dudins от 27 марта 2010, 18:37:04
В салоне слыно только при открытых окнах в жаркую погоду. А так только с наружи.
Попробовал с открытыми окнами - в относительной тишине слышно только если прислушиваться.

halo

Коллеги-корсаводы, а подскажите...
Та же ситуация, звук цокающий при прогретом движке на ХХ, пробег всего 25 тыс.км.
В знакомом сервисе сказали, что цокают гидрокомпенсаторы клапанов. Возможно ли? Сам последний раз возился с машиной, когда это была вазовская копейка, и было это лет 10 назад. Сейчас же знаний собственных не хватает  :-\
Так возможно ли про компенсаторы или 100% цепь?

lukey

Цитата: halo от 26 апреля 2010, 21:51:42пробег всего 25 тыс.км.
Настоящий?
Цитата: halo от 26 апреля 2010, 21:51:42Так возможно ли про компенсаторы или 100% цепь?
По хорошему надо послушать стетоскопом.
Если обороты приподнять педалью газа >1200 дизельный звук уменьшается?

halo

Цитата: lukey от 26 апреля 2010, 22:57:03
Настоящий?
Да. Первый хозяин проехал меньше трех тысяч за 4 года. 100%
Цитата: lukey от 26 апреля 2010, 22:57:03
По хорошему надо послушать стетоскопом.
Мастер послушал, грешит на них. Велел масло поменять "на погуще" и не париться пока. Если компенсаторы - то париться не буду. А если цепь - ...
Цитата: lukey от 26 апреля 2010, 22:57:03
Если обороты приподнять педалью газа >1200 дизельный звук уменьшается?
Пропадает. Движок начинает работать с тем же звуком, как при покупке.

lukey

Цитата: halo от 26 апреля 2010, 22:05:54Пропадает. Движок начинает работать с тем же звуком, как при покупке.
Это я для статистики спрашиваю. У меня так же и сам пока не уверен, откуда у меня звук.
Только пробег у моей машины 168т. км.
Изучая данную проблему постоянно натыкаюсь на жалобы дизельного звука с детскими пробегами, в том числе и на корсах Д. Вот теперь уже с 25т.к.м дизелит.
Странно все это.
Прихожу к выводу, что либо это особенность движка, либо опель бракоделы.

halo

Вот в чем я сомневаюсь - что на таких минимальных пробегах возможны проблемы с цепью. Про компенсаторы - больше верю. Попробую на выходных масло залить погуще (вот не решил еще - 5W40 или 10W40), а там - посмотрим...

lukey

Сегодня слушал стетоскопом двигатель.
И так и сяк. Тыкал в крышку ГРМ, в основание помпы, в генератор, в болт натяжного ролика. Ничего громче форсунок не шумело. Да и звуки у генератора, помпы, и ролика совсем другие. Громче всех шуршал ролик.
Только из крышки ГРМ был похожий звук, но он тихий. А форсунки долбят конкретно.  Стук хорошо считывался с разъемов форсунок. А внешне звук идет как сверху от форсунок, так и с обратной стороны впускного коллектора. Кажется даже что тарахтит генератор или что-то за двигателем, но генератор шуршит, а больше тарахтеть там нечему.

103_cold

Заказал ремкоплект ГРМ, как поменяю, отпишусь.
PS тарахтит как трактор  :o

RUS99

А я всю голову сломал, при 1500 оборотах слышен стук и на холостых, масло поменял на 5 w40 всеравно стук то есть то прогреется пропадает, то опять появится , пробег 55 тыс( в сервисах кто что говорит и гидрики и натяжитель(

103_cold

В понедельник отдают машину, отпишусь о результате.

lukey


103_cold

#70
Спасибо!
Рокот пропал, единственное, так это не поставили новые звездочки, сказали, что они невзаимозаменяемы со старыми.
Бюджет таков: работа 10 тыс. руб., ремкоплект цепи 6,5 тыс. руб и прокладки+жидкости на 3,5 тыс. руб. Итого: 20 тыс. рублей  :o :( :'(

RUS99


103_cold

Калита Моторс.
А есть, где намного дешевле?

пожарный

Дорогие коллеги!!! Прошерстил все по поводу дизельного цоканья, после прогрева движка. И понял, что ни чего не понял! Но все же склоняюсь к мысли о цепи и всех ее окружающих примочках. Ладно, но у всех проблема то с холостыми оборотами. Объясните почему они так падают то?. У меня выше 600 не поднимаются. Какие еще причины кроме страшной жары и жидкого синтетического масла могут быть. (CORSA C, 1,0л, 2004г.в.) Как мне сказал один из мастеров "...Литровый движок убивается быстрее ему -тяжелей..."

АндрейБ


Теги: