Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[Zloykostian]

Indik, тигуан вроде 1300 000 нет?

[Google]

[Uschka]

Indik, в смысле?

[Marine]

Uschka,

Со страховками и допами вываливаешься далеко за 1300. Кроме того, он смотрел его и говорил о каких-то косяках.

в митсубиси аутлендер и паджеро есть один большой косяк - лопается лобовое стекло, причем как правило после гарантийного срока (признание самого дилера), у коллеги мужа лопнуло (само по себе) аккурат за месяц до конца гарантии (замена на аутлендер стоит в районе 30 тыс), кроме того автомат у него туповатый и ооочень жесткая машина (после еды ездить не рекомендуется:) - они ее на работе так и называют "кишкотряска")

[Uschka]

Marine, уже отказались от этого варианта. 

[Кевин]

Ездил на аутлендере. Нормальная подвеска. Жесткая это у меня на тойоте с койловерами - мозг в голове трясется.

[Надюхин]

Кевин, не думаешь, что понятие жесткости у всех разное? И жесткость в данном случае сравнивалась с авто этого же класса.
П.С. опять ты навязываешь свое мнение.

[Uschka]

Опять про Тойоту 

[Надюхин]

Опять про Тойоту 

А еще правый руль крутится легче

[Кевин]

Эхх, ну ладно))) больш не буду) постараюсь во всяком случае)
Добавлено: 12 февраля 2010, 10:09:34
Uschka, да дело не в Тойоте) Стойки у меня афтермаркет стоят все-равно.

[автоклуб]

У Тойоты 2 ОГРОМНЫХ недостатка - ТО раз в 10 тыс. (это грабеж ИМХО) и гигантская страховка Каско.

1. ТО раз в 10, согласен, недостаток. Но стоимость ТО дешевая.
2. Про "гигантская страховка Каско"... Не перепутала с Хондой? 

[Indik]

Indik, тигуан вроде 1300 000 нет?

не знаю))

Indik, в смысле?

не рассматривали тигуан?

Но стоимость ТО дешевая.

в москве совсем совсем недешево

[автоклуб]

Indik, в Москве дилеров больше (в Казани всего 2 и оба - ТТС  ), поэтому можно поискать и выгадать. 

[Надюхин]

2. Про "гигантская страховка Каско"... Не перепутала с Хондой? 

Главное выбрать оптимальную страховую именно для Тойота/Хонда и тогда цены не сильно отличаются от конкурентов.

[Uschka]

Но стоимость ТО дешевая.

Если считать 10 000 за ТО-1 дешевой, то я пасую. Стоимость очень дорогая и чтобы не слететь с гарантии народ тупо просто меняет только масло и ставит печать в сервисную книжку. Все остальное делается по гаражам.

Главное выбрать оптимальную страховую именно для Тойота

Страховка очень очень дорогая, с Хондой не перепутала. Тойоты - одни из лидеров по угоняемости. По городу 99% Равов ездят с аэрографией не потому, что выпендриваются, а потому что это снижает риск угона и удешевляет тариф.

[Indik]

автоклуб,  москва огромная и в ней постоянные пробки. ездим туда где близко

[Alexey_Sh]

1. ТО раз в 10, согласен, недостаток. Но стоимость ТО дешевая.

Ну это даже не смешно. Судя про опросу владельцев, они считают грубо 1 то - 10 т.р. Имею ввиду Аурис.
Так что за 3 года гарантии 50-60 т.р. оставите на замене масла в сервисе.

[Indik]

Alexey_Sh, абсолютно согласна!
мы ТО проходим каждые 2 месяца - ОЧЕНЬ накладно

[Кевин]

Бедолаги) За лям машину покупать не накладно, а ТО раз в 2 месяца - накладно. Аж слезы наворачиваются.

[Alexey_Sh]

Кевин, ну при пробеге 60 тысяч в год как я понимаю у Indik,  на Аурис уйдет 60 тысяч, на туже Корсу 40 тысяч, разница в 20 тысяч рублей - это 5% стоимости машины в 1 миллион рублей.
Не думаю, что вы бросаетесь такими деньгами и скидками при покупке 
Как в старой поговорке - сэкономленные деньги - заработанные деньги.

[Кевин]

Кевин, ну при пробеге 60 тысяч в год как я понимаю у Indik,  на Аурис уйдет 60 тысяч, на туже Корсу 40 тысяч, разница в 20 тысяч рублей - это 5% стоимости машины в 1 миллион рублей.
Не думаю, что вы бросаетесь такими деньгами и скидками при покупке 
Как в старой поговорке - сэкономленные деньги - заработанные деньги.

А точно 5%? Не два ли процента, часом? А?
Добавлено: 13 февраля 2010, 14:01:15
Ну и не забываем про утерю стоимости машины. Эти деньги с лихвой отбиваются при продаже машины, т.к. Тойота очень мало теряет в цене. Глубже надо мыслить. Глубже.

[Alexey_Sh]

Кевин,  да, бес попутал, 2%  видимо утро после  подействовало.
Но сути не меняет - это всеравно деньги. А по утери стоимости, что Аурис, что Корса одинаковы.

[Молотов-Рибентроп]

Про какие хонды и тойоты можно говорить после последних событий в мире 

[Надюхин]

Молотов-Рибентроп, можно подумать у других производителей меньше отзывных кампаний.

[Молотов-Рибентроп]

Надюхин, меньше, 9 млн. ещё никто в истории не отзывал 

[Надюхин]

Молотов-Рибентроп, просто Toyota честная в отличие от других. На Corsa вон проблема со штуцером гораздо серьезнее, однако ж отзывной до сих пор нетю..