АКПП на Corsa D

[Кевин]

На N ставишь и вперед. На расстояние не более 50 км и со скоростью не более 50 км/ч

[Google]

[Мося]

Не знала в какую темку написать и рушила сюда.))
Вчера, после того, как моя машинка простояла весь день на улице, замерзла и все такое... В общем, вечером домой собираюсь ехать, прогрелась, все ок. Поехала и только на первом светофоре поняла, что на ручке КПП чего-то не хватает. Кнопочка обратно не выпрыгнула!) Я так понимаю, что это она селектор? После того, как в салоне стало тепло, она вылезла обратно.
У кого-нибудь было?

[Лу]

Мося, ну холодно же, не обращай внимания =) селектор это то, что переключает режим работы АКПП, а кнопка эта - защита от случайного переключения передачи.

[Мося]

Лу, аа, ну ладно!))) Спасибо!

[SHD]

коллеги, вопрос такой, стал замечать, когда машина стоит на P при нажатии на тормоз (лёгкое ,в самом начале) слышится стук, данный стук ощущается и когда обратно отпускаешь и на самом рычаге коробке. Чито такое?
сие некомфортность стал замечать в последние вот морозные дни.

[Lipchanin]

может это связано с загустевшем на морозе масле в АКПП

[REttY]

Lipchanin,  не пугайте человека,не связано это с маслом.
SHD,  если не выжимать тормоз,то вы не переключите с Р. этот стук из-за того,что кнопка фиксации рычага отпущена и можно переключать рычаг. вы попробуйте слегка нажмите на тормоз,как только "стукнет" в педали,так "стукнет" и фиксатор

[SHD]

Lipchanin,  не пугайте человека,не связано это с маслом.
SHD,  если не выжимать тормоз,то вы не переключите с Р. этот стук из-за того,что кнопка фиксации рычага отпущена и можно переключать рычаг. вы попробуйте слегка нажмите на тормоз,как только "стукнет" в педали,так "стукнет" и фиксатор

это радует) т.е. ничего сверхъестественно да)
но почему раньше такого не было ?выжимаешь тормоз, переходишь по передачам, а сейчас появился этот стук
и стукает да, как только в тормозе-одновременно и где-то в коробке. Когда ручку переключения передач держишь рукой то слегка ощущается этот стук (не только слышится)
вы я так понял в курсе этого, опишите пожалуйста поподробнее

[REttY]

SHD, я бы не сказал,что в курсе   сам недавно заметил,хотя сегодня ездил и не замечал.
возможно это самовнушение что раньше не было ,а сейчас появилось
скоро ТО,вот и задам этот вопрос мастеру,посмотрим что придумает

[SHD]

REttY, ясно)))
ну как чо - шуми сюда)))

[Grumpy]

Всем здравствуйте.
Подскажите, кто уже столкнулся с ремонтом злосчастного селектора на пост-гарантийных машинах.
У меня он ломался три раза за время гарантии, в мае 2009 был заменен по кампании, в сентябре кончилась гарантия на машину, а в декабре он полетел снова. Так вот Дженерал моторс настаивает, что гарантия на деталь закончилась вместе с гарантией на машину, что противоречит законодательству о защите прав потребителей.
У кого какой опыт в борьбе с ними?

[SHD]

REttY, вместе с вышеописанным стуком загораются стоп сигналы,  както связано всё

[REttY]

SHD, так стопы загораться и должны от минимального прикосновения к педали тормоза. а на ТО сослались на мороз, и ничего вразумительного...в прочем как и всегда.
на этой недели,когда потеплело, стука не было...я думаю что это что-то связано с селектором,не больше.

[Irinka-Irinka]

Подскажите пожалуйста следующее:

В морозы боюсь использовать стояночный тормоз - потом можно бегать за чайником. Однако, из-за обрушевшегося на нас счастья в виде снега, ровных поверхностей почти не осталось. Отсюда 2 вопроса:
1) надежно ли автомат блокирует тормоза
2) вредно ли это для машины (если она стоит на уклоне)

[bearmik]

У меня уже вторая Корса с АКПП. На ручник ставлю всегда. Ни разу не примерзало.

[Апельсинк@]

я не боюсь ставить на ручник. Не примерзало НИ РАЗУ!
Даже когда было -25 ночью, машина 2 недели стояла на ручнике неподвижная - и никаких проблем с примерзанием... Главное - сразу после автомойки не ставить на ручник, это да...
ЗЫ - у меня МКПП, но сути это не меняет... ручник - он и в Африке ручник.

[SZzZ]

У меня уже вторая Корса с АКПП. На ручник ставлю всегда. Ни разу не примерзало.

У меня тоже АКПП - никогда не ставлю, тоже не примерзает Думаю надо целенаправленно барабаны изнутри залить, чтобы она замерзли... Это же не ВАЗ 

[Черная мамба]

1) надежно ли автомат блокирует тормоза
2) вредно ли это для машины (если она стоит на уклоне)

1. автомат блокирует коробку, а не тормоза, достаточно надежно  (ранее 5 лет без ручника ездил, ниразу не укатилось никуда )
2. нет не вредно если её не тащить волоком
3. на уклоне руль вывернуть: в сторону варианта: "типа вдруг если покатится, то чтоб катилось в канаву, и т.п. но не на проезжую часть"

[Irinka-Irinka]

Спасибо за ответы!

Черная мамба, проблема в том, что канав и дорог нет - у меня куда машина ни скатится, везде найдет другую, ибо ставлю во дворе   Вот и опасаюсь.

[SHD]

замерзает ручник ещё как, 2 раза уже такое было, блокируется в основном у меня правое заднее, включается АБС, только отогревать.
Тоже всегда парюсь када ставлю на Р на уклоне, неприятно когда она катится  и упирается. 

[railwayman]

Для АКПП вредно ставить на уклоне без ручника. Сам экспл. уже 3 года только с ручником полет номаный вроде проблем не было.

[Кевин]

это откуда ты такую инфу взял??? Каким конкретно агрегатам вредно и почему?

[railwayman]

Кевин,  Как то было Пежл с АКПП, так зае.....ся перечитал много литературы, пообщался с многими мастерами, на многих сайтах читал. Есть сайты в инете ("помоему центра диагностики АКПП" Москва) где то там тоже спецы сервиса пишут, это не про пежо это вооще про АКПП...

[Кевин]

Да ничего не будет. Никогда на ручник не ставлю, ну если только совсем гора. Тогда просто с Р тяжело снять будет

[pavlik]

Grumpy,

Всем здравствуйте.
Подскажите, кто уже столкнулся с ремонтом злосчастного селектора на пост-гарантийных машинах.
У меня он ломался три раза за время гарантии, в мае 2009 был заменен по кампании, в сентябре кончилась гарантия на машину, а в декабре он полетел снова. Так вот Дженерал моторс настаивает, что гарантия на деталь закончилась вместе с гарантией на машину, что противоречит законодательству о защите прав потребителей.
У кого какой опыт в борьбе с ними?

Селектор накрылся через 4 тыс. пробега. "Починили". В 28 тыс. снова сломался, но срок эксплуатации автомобиля перевалил за два года, видимо гарантия закончилась. В "своем" сервисе по телефону сказали, приезжайте, но замена скорей всего за свой счет.  Сегодня ездил проходить ТО-2 к другому дилеру, он уверил, что, не смотря на срок эксплуатации, проблема с АКПП должна быть устранена бесплатно для владельца. Но ехать надо к тому дилеру кто первый раз устранял эту проблему.
Самое интересное, что мой автомобиль в общей базе GM числится, как "отремонтированный", т.е. селектор заменён (об этом мне сказали на ТО-2). Буду звонить "своему" дилеру, если начнут мозги крутить, звонить в GM - рекомендация мастера ...