Нет колхозному ксенону! Лишение прав.

[s.v.a.t.]

http://community.livejournal.com/spb_auto/9617341.html
Наконец то!

[Google]

[Df_LSD]

А что наконец то ? На нормальный документ эта писулька не очень похожа. Даже печати нету никакой.
И самое главное нет шума в СМИ. А он по данной теме будет оОчень сильным.

[s.v.a.t.]

Есть подвижки, и это главное. Не думаю, что будут долго тянуть с подписанием.
Хочешь, ксенон, бери машину с заводским ксеноном.

[Kaskader]

до "ура" еще далеко...
как инспектор ДПС определит что у меня ксенон? на глаз будет измерять цветовую температуру, яркость?
разбирать фару? И самое главное - как оличить колхозный ксенон от установленного производителем авто?

[Hant]

s.v.a.t., подвижки - это ерунда. Надо чтобы всерьез за это дело взялись. Компания какая-нить целенаправленная. Слепят ж, заразы.

[Maximus]

Помимо ГИБДД, надо заходить с тыла:
И законодательно запрещать ввоз и продажу на территории РФ!!
Вот этого  :

[Hant]

Kaskader, там ж написано, на фаре есть маркировка.
Если проводить кампанию, можно на постах держать тенических специалистов для контроля параметров света фар. Инспектор на глаз вполне может предварительно определить, ксенон или нет, слепит или нормально светит, останавливает, и пожалуйте на приборный контроль.
Чтобы существенно проредить число ксенофилов, много времени не потребуется. Месяц.

[sky7]

прекращать надо быдло тюнинг

[Alexey_Sh]

Все решается очень просто, либо в свидетельство о регистрации либо в талон ГТО ставим отметку о типе света автомобиля.
Хотя все определяется общим уровнем самосознания.
Вон, ужесточили проверку при прохождении ГТО, что от этого меньше неисправных машин на дороге стало?

[Maximus]

Вместо ксенона - энергосберегающие лампочки IKEA!! 

[Kaskader]

Hant, по маркировке можно определить какую лампу туда надо ставить, что вовсе не означает что такая лампа там стоит. на счет "пожалуйте на приборный контроль" - надо приборы такие изготовить, сертифицировать, оборудовать ими стацинарные посты. и тогда только можно будет кричать ура. История напоминает историю борьбы с тонировкой

[Hant]

Kaskader, речь была о том, как отличить колхозный ксенон от заводского. Какая лампа стоит - специалисту труда не составит разобраться. И приборы давно есть, изобретать ничего не надо, сертифицированные. Если нет сертификата - тож не проблема, вопрос решаем за весьма скромную сумму.
В конце концов, можно и без приборов обойтись, как известно. Достаточно ровной площадки и стенки. Если, конечно, измерения будет проводить уполномоченный человек.
Добавлено: 04 февраля 2010, 16:41:21
а за тонировку посулите лишение прав или штраф на круглую сумму - сразу пойдет дело на лругой лад...

[Апельсинк@]

я только ЗА. Уже надоело "слепнуть" на дорогах....

[Df_LSD]

Репрессии надо применять именно к тем кто слепит.
У меня ксенон не заводской, но не слепит, потому что линзы. Кому я мешаю ?

[Апельсинк@]

я бы в первую очередь ТАЗы наказала с ихними  "прожекторами"....

[Hant]

Df_LSD, мерять надо.
Апельсинк@, а какая разница, ТАЗы, джипы - слепят все. Я бы сказал, джипы хужее - у них фары выше. Едет такой следом - туши свет. Даж если зеркало на "ночь" переключить, светит в боковые.

[Апельсинк@]

Hant, вообще-тоя  сказала это к тому, что лично меня больше всего ослепляют ТАЗЫ типа 2106, 2101, 2109, -099 и т.п... а так, я за то, чтобы всех наказывали с левым ксеноном.

[kingpeace]

я борюсь с ксеноном как могу-дальний врубаю автоматом когда ярко-мне моргают в ответ а я не переключаюсь.сволочи!,у меня аж глаза слезились пару раз от таких девайсов.

[Hant]

kingpeace, а вот представь, когда сутки за рулем, да еще по одной полосе в каждую сторону. И колонна навстречу, а в ней каждый третий - с ксеноном.  Куда едешь, что впереди - не видно ни фига. А остановиться нельзя - за тобой такой же едет, ему тож ничего не видать, въедет в попу. По чистой интуиции с дороги не слетаешь.

[kingpeace]

Папа мне говорит всегда когда какой нибудь муд.. едет на дальнем смотри направо,на обочину,на свет не смотри,можно ослепнуть на несколько секунд(опасных для жизни)

[Df_LSD]

Я раз так неоттормозился сразу, когда плохо видно было. 80 тыс рублей и год условно. Но ксенон это одна сторона проблемы. Другие 2 стороны это накрученные вверх фары и туманки... С  туманками вообще труба. Поставят блин чуть ли не выше основных, направят в потолок, да еще и в ответ дальним моргают, когда на них ругаться начинаешь.

[alo]

kingpeace,  при ярком свете встечной машины, можно не направо смотреть, а прищурить один глаз. Когда проедет, открыть его. Дорога остается всегда под контролем и эффекта ослепления нет. Мозгу хватает информации от одного глаза 

[kingpeace]

alo, НЕ ПОМОГАЕТ

[Hant]

alo, остается вопрос непрерывного встречного потока, колонны. Хочешь, не хочешь, а смотреть надо.

[McLaren]

alo,  один глаз не понацея. У нас зрение стреоскопическое, и когда мы смотрим только одним глазом, мозгу труднее расчитывать расстояния до объектов. Хотя это иодин из вариантов.
Но лучше стараться ехать по разметке с права.