Самопроизвольное включение дальнего света ((

[Sergeich]

Скорее всего это от сотового, и неважно что он лежал у рычага КПП, в какой-то момент сигнал с соты был малым, а шел опрос соты с телефоном, естественно телефон врубился на всю катушку. У меня вообще был прикол, стоял около машины (впереди) ждал жену из магаза а у меня фары включились, я и обалдел. Потом вычеслил что это от сотового.

И как с этим бороться? Телефон выключать? У меня же не только в одном месте этот эффект проявлялся. 26ого декабря свет перестал глючить километров через 20. Кстати, в тот день в Москве шел тропический ливень, а мне предстояло проехать больше 350км. Капот открывал с утра, чтобы жидкость омывателя долить. Но 31ого я капот вообще не трогал и влажности такой не было, а глюки все равно проявлялись.

[Google]

[avp]

И как с этим бороться? Телефон выключать?

Sergeich, ложи его справа на панель, только на ровной поверхности где не написано "аирбак". Посмотри будет проявляться или нет. А вообще даже устройство для разговора по сотовому штатно устанавливается с права под бардачком.

[vitalykhan]

позвольте поделиться своей ситуацией.
в последнее время после каждой мойки (обычной, т.е. при закрытом капоте) на несколько часов загорался индикатор неисправности в электрооборудовании двигателя. потом, видимо, все просыхало и он гас. тут как-то недавно начал опять загораться уже от обычного пользования брызгалками стеклоочистителями. через некоторое время гас. но это все к слову.

а теперь самое интересное. после дальней поездки оставил машину в гараже, как обычно. а утром обнаружил, что аккум-р глубоко разряжен (первый раз такое). зарядил. подключил клеммы... и тут же загорелся дальний свет, который несколько минут не выключался и ни от чего не зависел (ни от сигналки, ни от зажигания). а потом через несколько минут стал выключаться при выключенным зажигании. но осталась глобальная проблема - он все время горит при включенном зажигании. т.е. ночью никуда не поедешь. причем индикатор на приборной панели не горит.

проблему искать посоветуете там же, где и автору этой темы - в БУ? предохранителях?
заранее спасибо!
Добавлено: 09 января 2010, 22:04:29
влага ведь причиной быть не может. вся должна вымерзнуть.

[Hant]

vitalykhan, реле K45 попробуйте вытянуть, заменить. Возможно, залипло - пригорели контакты. Иначе - БУ, проводка.

[vitalykhan]

Hant
спасибо!
пока все само собой разрулилось. двое суток автомобиль простоял в гараже нетронутый. сегодня вечером включил зажигание - дальний свет опять самопроизвольно включился ... и через несколько секунд выключился, и все стало работать, как должно.
но, судя по логике событий, приходится ожидать рецидива. тогда и воспользуюсь Вашим советом!

[Dudins]

судя по логике событий, приходится ожидать рецидива.

самое хреновое... это не найденная неисправность... а ушедшая...
как показывает жизненный опыт...----такие неисправности возвращаются...

[vitalykhan]

Dudins
вот-вот!
и я о том же!
так вот долго ждать не пришлось. сегодня опять помыл машину - и вылез весь букет. индикатор неисправности в электрооборудовании погас через несколько часов  после мойки, и где-то в это же время опять, падла, дальний свет включился  (возможно, с мойкой и не связано). причем, когда я уже из машины ушел. думаю, полчаса он погорел. но машина завелась. сейчас сбросил клеммы и оставил решение проблемы до завтра. завтра хороший электрик ее обещал посмотреть. отпишусь здесь о результатах.

еще одну странную особенность обнаружил. раньше когда вынимал ключ из замка зажигания, магнитола автоматически выключалась. а сейчас - работает, как ни в чем не бывало. вроде мелочь, а так привык. теперь каждый раз приходится возвращаться в машину, ее выключать.

[vitalykhan]

приехал к электрику с "глючащим" дальним светом.
релешка - как новая. он ее даже поменял с соседней идентичной - глюк не пропал.
но пока возился в этом углу и трогал весь пучок проводов, релешка самопроизвольно щелкала - т.е. вот он глюк и срабатывал.
когда мы весь пучок распотрошили (вскрыли трубу), чтобы найти нужный нам фиолетово-коричневый провод, выяснилось, что все опять заработало...
вот такая фигня.
но по кр.мере ясно, что глюки исходят откуда-то из этого угла. попробую сверху защитить весь этот комплекс дополнительно (чем-нибудь накрыть) и посмотреть будут после мойки опять глюки или нет.

еще пара глюков вылезла. с ключа перестали закрываться окна и вообще перестал программироваться ключ. электрик сказал, что это можно вернуть только с помощью дилерского опелевского аппаратно-программного обеспечения.

[Hant]

vitalykhan, брехня. Это результат отключения минуса АКБ. Окна обучаются легко и просто. Гляньте в "ремонте своими руками", там темка есть
Добавлено: 12 января 2010, 18:32:32
vitalykhan, оч характерно для воды в очень нехорошем месте - в БУ. Если авто на гарантии - было б здорово этот самый БУ поменять

[s.v.a.t.]

был похожий глюк, только с сигналкой, не закрывались двери с брелка, только с ключа, выличилось просушкой БУ (на мойке видимо вода попала, была разок светомузыка с габаритами и ближним светом). 3тьфу, 2 года как полет нормальный.

[vlatok]

Если что то начинает глючить в электрике после помывки, явно вода попала не в то место, пробрызгать WD и думаю пройдет само по себе что б не ждать теплых дней.

[vitalykhan]

Hant, s.v.a.t., vlatok
о, спасибо за идеи!!! обязательно попробую!

[avp]

По включению реле дальнего света есть еще такая заморочка, на реле дальнего света К45 не будет напряжения на обмотку включения пока не сработает реле (у меня по схеме оно К72А) - оно подает питание при включении зажигания. Отсюда следует, что если зажигание не включалось а дальняк загорался то нужно искать так. из под реле К72А и К45 с 85 выводов вывести проводки и в момент самопроизвольного загарания дальнего посмотреть напряжение, если там нули то релюхи не причем, далее отсоединить разъем левый в блоке предохранителей в салоне(где выключатель света) И если фары потухли то глюк в блоке управления, а если продолжает гореть то неисправность в проводке.

[Hant]

s.v.a.t., при чем тут промывка? http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=3245.0
vlatok, ВД не стоит злоупотреблять в столь деликатных вещах. Есть специальные аэрозоли, вытеснители влаги для электроники. Лучше применить их.
vitalykhan, если релюха реагирует на сотрясение проводов, возможно, все обстоит лучше, чем думалось, где-то в проводах обрыв или наоборот, КЗ. Можно локализовать продергиванием.

[Sergeich]

был похожий глюк, только с сигналкой, не закрывались двери с брелка, только с ключа, выличилось просушкой БУ (на мойке видимо вода попала, была разок светомузыка с габаритами и ближним светом). 3тьфу, 2 года как полет нормальный.

Кстати, иногда последнее время машина не реагирует на нажатие кнопки брелка сигнализации. Иногда нормально, а иногда давишь кнопку-давишь, а реакции никакой. Думал, батарейка в брелке сдохла, но нет - со вторым брелком такая же ситуация, хотя им раньше не пользовался почти. Это к теме относится?

[Hant]

Sergeich, бывает такое. Скорее, связано с состоянием эфира.

[Sergeich]

Sergeich, бывает такое. Скорее, связано с состоянием эфира.

А "эфир" настроить нельзя, чтобы он всегда в правильном состоянии был? ))

[Hant]

Sergeich, неа. Только чтобы в неправильном

[vitalykhan]

Hant
да, про окна уже вчера нашел поиском сам. пардон, за глупый вопрос. сам когда-то так обучал. за 2 года забыл.
но, подозреваю, магнитолу выключаться при извлечении ключа обучить не получится.
еще простите за глупый вопрос. БУ ведь они тоже разные - печкой, аэрбэгами, Изиком, двигателем, парктроником и т.д. упомянутый Вами (в который возможно попала вода) где находится?

[Hant]

vitalykhan, не подскажу. В схеме почти все - единым блоком, и обозначено А129, если не ошибаюсь.
БУ двигателя в правом дальнем углу подкапотного постранства, за коробкой с предохранителями и реле. В ранних моделях, из-за неудачной конструкции туда по жгуту стекала вода.

[vitalykhan]

Hant
отлично. все сходится именно на этот угол подкапотного пространства.
avp
дело в том, что глючит "дальняк" очень бессистемно. то без зажигания, сам включается в гараже. то включается именно при включении зажигания...
я не электрик. попробую для начала весь этот угол защититить от влаги и понаблюдаю.
спасибо за совет!

[Hant]

vitalykhan, http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=901.msg302077#msg302077

[vitalykhan]

Hant
спасибище огромнейшее!!!
уверен процентов на 95, что это как раз мой случай! мы вчера с электриком тоже всю эту косу под тряпочной изоляцией вспотрошили, все заработало и замотали потом изолентой.

я, кстати, эту тему начинал читать, но дальше первой страницы, кажется, не листал... а зря...

[Hant]

vitalykhan, эт не ко мне, к авторам постов

[s.v.a.t.]

Кстати, иногда последнее время машина не реагирует на нажатие кнопки брелка сигнализации. Иногда нормально, а иногда давишь кнопку-давишь, а реакции никакой. Думал, батарейка в брелке сдохла, но нет - со вторым брелком такая же ситуация, хотя им раньше не пользовался почти. Это к теме относится?

я тож думал на пред сиги, но дилер (у него ставил сигу) сказал шо кан модуль был сырой