запоздалая реакция указателя температуры ДВС , корса С

[дедушка Осип]

Здрасти ! Стал тупить указатель температуры двигателя , чтоб стрелка отлипла из мертвой зоны надо 10-15 км. проехать. Грею мотор хорошо 10 минут , пока салон не отогреется, сегодня эксперементировал завел и 45 мин, молотил в холостом ходу. Указатель так и не реанимировался, поехал и о чудо через 12 км. температуру стала показывать заветная стрелка , в прошлом году такого небыло, вроде бы.

[Google]

[autotir]

    Во-первых, какая температура за бортом, если -20, то понятно, долго нагреваться будет, а во-вторых, мог нагнуться термостат, я в этом году той зимой свой поменял. Если в пробках мотор нагреется до, примерно, свыше 80 градусов, а при езде температура начинает падать на холодную, то это, скорее всего, термостат.

[IRbis]

НА холостую, утром при прогреве тоже ни разу не дожидался, когда стрелка начнет подниматься.. Обороты падают до ~700 - поехал.. Если сильный мороз - еще минут 5 потарахтел..  А вот в 300-800 м от стоянки температура расти начинает..   Я как то не думал, что при морозе в -10 машина за 10 минут нагреется до выше 60°С.. Поэтому не обращал внимание и считал нормальным.. а при морозе в -20 машина прогревается к тому моменту, как мне уже пора парковаться на рабочей стоянке(8-10 км), так я и не заморачивался тем, что  температура сразу не растет.. Холодно же..

[дедушка Осип]

нет, Я грешил на датчик температуры , может он залип...   но сейчас всё встало на свои места ... потеплело.
термостат в норме .
всем сенькъю!!! кто откликнулся .
тема закрыта.